Volte logo depois do Tet.

No último dia do feriado do Ano Novo Lunar de 2025, aeroportos, estações de trem e rodovias estavam lotados de trabalhadores de todas as províncias e cidades, que retornavam apressadamente para a cidade de Ho Chi Minh para começar um novo ano.

Aeroportos e estações de trem estão cheios, mas não superlotados.

Na manhã de 2 de fevereiro (o 5º dia do Ano Novo Lunar), o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat (Cidade de Ho Chi Minh) informou sobre o plano de atendimento aos passageiros para o dia, que se espera ser o mais movimentado desde o Ano Novo Lunar. O último dia do feriado do Ano Novo Lunar coincide com o fim de semana, por isso muitas famílias escolhem este período para retornar à Cidade de Ho Chi Minh.

As pessoas retornam à cidade de Ho Chi Minh no dia 5, encerrando o feriado do Ano Novo Lunar.

FOTO: CAO AN BIEN

De acordo com o plano, o Aeroporto Tan Son Nhat atenderá mais de 150.500 passageiros e operará 979 voos, dos quais mais de 93.000 serão de chegada e 57.000 de partida. O número de 150.500 estabelece um novo recorde para o número de passageiros viajando durante o feriado do Tet de 2025 no aeroporto mais movimentado do país.

Um representante do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat disse: Ao contrário do período anterior ao Tet (Ano Novo Lunar), quando um grande número de passageiros pressionava a área de check-in das companhias aéreas, os procedimentos de segurança e a sala de espera em frente ao avião, neste momento, o grande número de passageiros que chegam nos últimos 1 ou 2 dias do feriado exige a coordenação de voos de decolagem e pouso, a coordenação de ônibus e táxis e a liberação da área de retirada de bagagens de maneira conveniente e rápida.

Para agilizar o desembarque de passageiros, o aeroporto de Tan Son Nhat aumentou seu quadro de funcionários, e a equipe de segurança aeroportuária também passou a coordenar e auxiliar os passageiros desde o terminal até o estacionamento. Devido à alta demanda por transporte público, como táxis e carros de aplicativo, o tempo de espera tem sido bastante longo. Motoristas de carros de aplicativo que buscam passageiros no aeroporto de Tan Son Nhat relataram que, no dia 1º de fevereiro (4º dia do Tet), após as 10h, o aeroporto recebeu um grande número de passageiros. Táxis e carros de aplicativo estavam constantemente dando voltas, mas não conseguiam atender a todos, e os passageiros tiveram que esperar muito tempo para conseguir um veículo. Portanto, de agora até 5 de fevereiro (8º dia do Tet), dois ônibus gratuitos continuarão a ser disponibilizados para levar os passageiros do aeroporto até o estacionamento em frente aos portões de embarque, facilitando o embarque e desembarque de passageiros, de forma semelhante ao período de maior movimento antes do Tet.

Outro ponto especial é que, este ano, os voos estão distribuídos uniformemente da manhã à noite, e muitas famílias optam por voos noturnos ou de madrugada para evitar os aeroportos lotados como acontece todos os anos. Portanto, embora o aeroporto esteja mais cheio do que o normal nos dias 4 e 5 do Tet (Ano Novo Lunar), o serviço, a segurança e a segurança da aviação continuam garantidos.

Segundo os repórteres do Thanh Nien , durante o horário de pico da tarde (manhã e meio-dia), no aeroporto de Noi Bai, o voo de Hanói para Ho Chi Minh estava movimentado, mas não sobrecarregado, e as áreas de segurança, check-in e inspeção de bagagens funcionavam sem grandes problemas. Da mesma forma, o desembarque no aeroporto de Tan Son Nhat também não estava congestionado, permitindo que os passageiros retirassem suas bagagens com rapidez e facilidade. Além disso, de acordo com um representante do aeroporto de Tan Son Nhat, a demanda por viagens de primavera entre os vietnamitas está aumentando rapidamente. Muitas famílias optaram por viajar para o exterior no início do ano novo, em vez de permanecerem em suas cidades natais nas províncias do norte até o final do Tet, como faziam antes. Consequentemente, a demanda no aeroporto de Tan Son Nhat nos dias seguintes ao Tet está distribuída igualmente entre o terminal internacional, e não concentrada apenas no terminal doméstico.

Da mesma forma, na estação de Saigon, os últimos dias do feriado também estão ficando mais movimentados. A maioria das pessoas que pegam o trem planeja retornar a Ho Chi Minh com 1 ou 2 dias de antecedência para ter mais tempo para descansar após a longa viagem. Durante os dias do 3º ao 5º do calendário lunar, os trens chegam à estação em horários variados, e mototáxis e táxis modernos estão sempre disponíveis para atender os passageiros, evitando congestionamentos e tumultos. Os passageiros desembarcam do trem no horário e pegam o ônibus para casa de forma organizada e rápida.

O calor se abateu sobre a estrada.

Embora os aeroportos e estações ferroviárias tenham apresentado um fluxo de pessoas muito menor em comparação com anos anteriores, a tensão pós-Tet concentrou-se nas rodovias. Antes do Tet, uma série de rodovias que ligavam a Cidade de Ho Chi Minh às províncias do leste e sudoeste do país já apresentavam congestionamentos; e, após o Tet, essa situação se repetiu, de forma ainda mais grave, pois muitas famílias que planejavam viajar após o feriado também retornaram nesse período.

Na tarde de ontem, uma fila de carros se estendia por quilômetros até a cidade de Ho Chi Minh.

FOTO: HT

Ao meio-dia de ontem, 2 de fevereiro, devido ao grande número de veículos vindos da cidade de Phan Thiet que entravam no cruzamento de Ba Bau para acessar a rodovia Phan Thiet-Dau Giay em direção a Dong Nai e Cidade de Ho Chi Minh, a Equipe de Patrulhamento da Polícia Rodoviária nº 6 teve que fechar o cruzamento de Ba Bau e redirecionar os veículos para a Rodovia Nacional 1A. A quantidade de veículos vindos da rodovia causou um grave congestionamento na Rodovia Nacional 1A por quase 3 horas. Os veículos se moviam lentamente, formando uma fila de mais de 10 km entre os distritos de Ham Thuan Nam e Ham Tan ( Binh Thuan ).

Em sua página pessoal do Facebook, o Sr. Thanh Loc (residente no Distrito 7, Cidade de Ho Chi Minh), desabafou: Sua família retornou de Nha Trang para a Cidade de Ho Chi Minh na tarde do quarto dia do Tet (Ano Novo Lunar), um dia antes do previsto para evitar congestionamentos. Para sua surpresa, toda a rodovia Cam Lam - Vinh Hao, no trecho que se estende até Vinh Hao - Phan Thiet, estava terrivelmente congestionada. A viagem levou mais de quatro horas, e o Sr. Loc chegou a Phan Thiet por volta das 21h. Com duas crianças pequenas em casa, decidiu procurar um hotel para passar a noite e retomar sua viagem para a Cidade de Ho Chi Minh na manhã seguinte.

"Planejei sair cedo esta manhã, mas quando acordei, meu pneu estava furado. Devo ter passado por cima de um prego ontem à noite. Liguei para o serviço de resgate para trocar o pneu. Levamos quase 11 horas para chegar, pegando um engarrafamento a caminho de Dong Nai . Minha família não precisou pegar a Rodovia Nacional 1, mas continuou pela rodovia principal, depois entrou na rodovia Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay e continuou dirigindo devagar. Só depois de passar o cruzamento de An Phu é que sentimos que podíamos respirar novamente. Levamos mais de 20 horas para ir de Nha Trang até a Cidade de Ho Chi Minh", disse Thanh Loc.

A área de acesso oeste, ao longo da Rodovia Nacional 1, também começou a ficar congestionada a partir do meio-dia do dia 4 (1º de fevereiro), quando dezenas de milhares de pessoas vindas do oeste começaram a chegar à cidade de Ho Chi Minh. Quanto mais perto do centro da cidade, mais lento o trânsito, especialmente no trecho que atravessa o distrito de Binh Chanh. A estrada de Nguyen Van Linh até a Ponte Binh Dien e a Rodovia Nacional 50 (de Da Phuoc até Nguyen Van Linh) ficaram ainda mais congestionadas conforme a noite de 2 de fevereiro se aproximava. Muitas famílias usavam motocicletas para transportar diversos pertences e presentes de casa, tornando as estradas ainda mais abafadas.

Previa-se que, após o feriado do Ano Novo Lunar, pessoas das províncias e cidades do Centro e do Norte retornariam a Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong, etc., para estudar e trabalhar. Por isso, a Equipe de Patrulhamento de Controle de Tráfego Rodoviário nº 6 havia se preparado com antecedência, criando um plano de desvio de tráfego para os casos em que as rodovias sob sua responsabilidade estivessem congestionadas ou apresentassem acidentes que causassem engarrafamentos prolongados. Assim, a equipe mantinha um plano de desvio remoto proativo, regulando de forma flexível o número de veículos que acessavam a rodovia, abrindo e fechando cruzamentos continuamente, evitando que o excesso de veículos na rodovia causasse congestionamentos locais sem saída. No entanto, devido ao grande número de pessoas que retornavam à cidade, era inevitável que a tensão ressurgisse a cada fim do feriado do Tet, com as pessoas retornando apressadamente para a cidade para o próximo ano novo.

As forças policiais de trânsito coordenam-se com a polícia móvel para estarem de serviço 24 horas por dia, 7 dias por semana, nos cruzamentos da rodovia que leva à Rodovia Nacional 1, e coordenam-se com as forças policiais da Cidade de Ho Chi Minh para regular e direcionar o tráfego em todas as principais vias de acesso, rodovias nacionais, áreas de terminais rodoviários, estações ferroviárias, aeroportos etc., para que as pessoas possam retornar em segurança à Cidade de Ho Chi Minh após o Tet.

Thanhnien.vn

Fonte: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm