Voltando correndo depois do Tet

No último dia do feriado do Ano Novo Lunar de 2025, aeroportos, estações de trem e rodovias estavam movimentados com trabalhadores de todas as províncias e cidades retornando às pressas para a cidade de Ho Chi Minh para começar um novo ano.

O aeroporto e a estação de trem estão movimentados, mas não sobrecarregados.

Logo pela manhã de 2 de fevereiro (o 5º dia do Ano Novo Lunar), o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat (Cidade de Ho Chi Minh) anunciou seu plano de atendimento aos passageiros naquele que se prevê ser o dia mais movimentado após o Ano Novo Lunar. O último dia do feriado do Tet coincidiu com um fim de semana, então muitas famílias escolheram esse período para retornar à Cidade de Ho Chi Minh.

As pessoas retornaram à cidade de Ho Chi Minh no dia 5, encerrando o feriado do Ano Novo Lunar do Ano da Serpente.

FOTO: CAO AN BIEN

De acordo com o plano, o Aeroporto Tan Son Nhat atendeu mais de 150.500 passageiros e operou 979 voos, incluindo mais de 93.000 chegadas e 57.000 partidas. O número de 150.500 passageiros estabeleceu um novo recorde de tráfego aéreo durante o feriado do Tet de 2025 no aeroporto mais movimentado do país.

Representantes do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat declararam: Ao contrário do período anterior ao Tet (Ano Novo Lunar) – quando o grande número de passageiros pressionava as áreas de check-in, as áreas de segurança e as salas de espera antes do embarque – desta vez, o pico de chegadas se concentra nos últimos um ou dois dias do feriado. Isso exige uma coordenação eficiente de decolagens e pousos, serviços de ônibus e táxi, além de um desembaraço rápido e ágil das áreas de retirada de bagagens.

Para agilizar a chegada dos passageiros, o Aeroporto Tan Son Nhat aumentou seu quadro de funcionários, e a equipe de segurança aeroportuária também está envolvida na coordenação e assistência aos passageiros desde o terminal até as áreas de estacionamento. Durante esse período, devido à alta demanda por transporte por táxis e aplicativos de transporte, os passageiros tiveram que esperar bastante tempo. De fato, motoristas de aplicativos de transporte no Aeroporto Tan Son Nhat relataram que, em 1º de fevereiro (o 4º dia do Tet), após as 10h, o aeroporto recebeu um fluxo muito grande de passageiros. Táxis e aplicativos de transporte estavam constantemente dando voltas, mas ainda assim não conseguiam atender a todos, e os passageiros tiveram que esperar muito tempo para conseguir uma carona. Portanto, de agora até 5 de fevereiro (o 8º dia do Tet), dois ônibus de traslado gratuitos continuarão sendo oferecidos para os passageiros do aeroporto até a área de estacionamento em frente ao portão de embarque, para facilitar e tornar mais conveniente o acesso ao transporte, semelhante ao período de pico antes do Tet.

Outro ponto importante deste ano é que os voos estão programados ao longo do dia, da manhã à noite. Muitas famílias optaram por voos noturnos e de madrugada para evitar as multidões no aeroporto, como nos anos anteriores. Portanto, embora o aeroporto estivesse mais movimentado do que o habitual nos dois dias de pico, 4 e 5 do Tet, o serviço, a segurança e a segurança da aviação foram garantidos.

Segundo observações dos repórteres do Thanh Nien , o voo da tarde de Hanói para Ho Chi Minh durante os horários de pico – manhã e meio-dia – no Aeroporto Noi Bai estava movimentado, mas não sobrecarregado, e as áreas de segurança e inspeção de bagagens estavam relativamente livres. Da mesma forma, o ponto de desembarque no Aeroporto Tan Son Nhat também não estava congestionado, e as pessoas retiraram suas bagagens com rapidez e facilidade. Além disso, de acordo com um representante do Aeroporto Tan Son Nhat, a demanda por viagens durante o feriado do Ano Novo Lunar está aumentando acentuadamente, com muitas famílias optando por viajar para o exterior desde o início do ano novo, em vez de permanecerem em suas cidades natais nas províncias do norte até o final do Tet, como de costume. Portanto, a pressão no Aeroporto Tan Son Nhat nos dias após o Tet está distribuída uniformemente pelo terminal internacional, e não concentrada apenas no terminal doméstico.

Da mesma forma, na Estação Saigon, os últimos dias do feriado também estavam ficando mais movimentados. A maioria das pessoas que viajavam de trem combinou de retornar à Cidade de Ho Chi Minh com 1 ou 2 dias de antecedência para ter mais tempo para descansar após a longa viagem. Durante os dias do 3º ao 5º mês lunar, os trens chegaram à estação em horários variados, e mototáxis por aplicativo e táxis comuns estavam à disposição para atender os passageiros, de modo que não houve congestionamento ou aglomeração. Os passageiros desembarcaram no horário previsto e seguiram para casa de forma rápida e organizada.

O foco passa a ser o transporte rodoviário.

Embora os aeroportos e estações ferroviárias estejam muito menos congestionados do que em anos anteriores, o congestionamento pós-Tet deslocou-se para as rodovias. Antes do Tet, inúmeras rodovias que ligavam a Cidade de Ho Chi Minh às províncias das regiões Leste e Sudoeste estavam completamente paradas; e depois do Tet, essa situação se repetiu, ainda mais gravemente, já que muitas famílias que planejavam viagens pós-Tet também retornaram para casa nessa época.

Ontem à tarde, formaram-se filas de carros por quilômetros em direção à cidade de Ho Chi Minh.

FOTO: HT

Ao meio-dia de ontem, 2 de fevereiro, devido ao grande número de veículos que saíam da cidade de Phan Thiet para acessar a rodovia expressa Phan Thiet - Dau Giay, com destino a Dong Nai e Cidade de Ho Chi Minh, a Equipe de Patrulhamento da Polícia Rodoviária nº 6 teve que fechar o entroncamento de Ba Bau e redirecionar o tráfego para a Rodovia Nacional 1A. O fluxo de veículos vindos da rodovia expressa causou um grave congestionamento na Rodovia Nacional 1A por quase 3 horas. Os veículos avançavam centímetro por centímetro, formando filas que se estendiam por mais de 10 km, do distrito de Ham Thuan Nam ao distrito de Ham Tan (província de Binh Thuan).

Em uma postagem desabafando amargamente em sua página pessoal do Facebook, o Sr. Thanh Loc (morador do Distrito 7, Cidade de Ho Chi Minh) relatou: Sua família retornou de Nha Trang para a Cidade de Ho Chi Minh na tarde do quarto dia do Tet (Ano Novo Lunar), um dia antes do previsto para o retorno ao trabalho, a fim de evitar congestionamentos. Para sua surpresa, todo o trecho da rodovia Cam Lam - Vinh Hao, até o trecho Vinh Hao - Phan Thiet, estava terrivelmente congestionado. Levaram mais de quatro horas para atravessar a rodovia, chegando a Phan Thiet por volta das 21h. Com duas crianças pequenas em casa, o Sr. Loc decidiu procurar um hotel para passar a noite e continuar a viagem de volta para a Cidade de Ho Chi Minh na manhã seguinte.

"Eu tinha planejado sair cedo esta manhã, mas quando acordei, meu pneu estava furado, provavelmente por ter passado por cima de um prego na noite passada. Precisei ligar várias vezes para um guincho para trocar o pneu e só conseguimos sair quase às 11h, bem no meio de um engarrafamento a caminho de Dong Nai. Minha família não precisou passar pela Rodovia Nacional 1; seguimos pela via expressa, depois pela rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, e continuamos dirigindo devagar. Só nos sentimos um pouco melhor depois de passar pelo entroncamento de An Phu. No total, a viagem de Nha Trang para a Cidade de Ho Chi Minh levou mais de 20 horas", disse o Sr. Thanh Loc.

A área de acesso oeste, ao longo da Rodovia Nacional 1, também começou a apresentar tráfego intenso a partir do meio-dia de 1º de fevereiro (o 4º dia do calendário lunar), com dezenas de milhares de pessoas do Delta do Mekong afluindo continuamente para a Cidade de Ho Chi Minh. Quanto mais perto chegavam da cidade, mais lento ficava o trânsito, especialmente no trecho que atravessa o distrito de Binh Chanh. O trecho da estrada entre Nguyen Van Linh e a Ponte Binh Dien, bem como a Rodovia Nacional 50 (o trecho entre Da Phuoc e Nguyen Van Linh), ficou cada vez mais congestionado ao final da tarde de 2 de fevereiro. Muitas famílias em motocicletas, carregando bagagens volumosas e presentes de suas cidades natais, contribuíram ainda mais para o congestionamento nessas vias.

Antecipando que, após o feriado do Ano Novo Lunar do Ano da Serpente, pessoas das províncias centrais e do norte retornariam a Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong , etc., para estudar e trabalhar, a Equipe de Controle de Tráfego Rodoviário nº 6 planejou com antecedência, desenvolvendo planos de desvio de tráfego para o caso de congestionamentos ou acidentes que causassem engarrafamentos prolongados nas rodovias sob sua responsabilidade. Assim, implementaram proativamente os planos de desvio de tráfego à distância, regulando de forma flexível o volume de veículos que entravam na rodovia, abrindo e fechando continuamente os entroncamentos, a fim de evitar tráfego excessivo e congestionamentos localizados. No entanto, devido ao grande número de pessoas retornando à cidade, a tensão habitual após o feriado foi inevitável, com a pressa das pessoas em voltar para a cidade para o Ano Novo.

A polícia de trânsito, em coordenação com a polícia antimotim, está de serviço 24 horas por dia, 7 dias por semana, nos cruzamentos da via expressa e da Rodovia Nacional 1, trabalhando com a Polícia da Cidade de Ho Chi Minh para regular e gerenciar continuamente o fluxo de tráfego em vias de acesso, rodovias nacionais, estações rodoviárias, estações ferroviárias, aeroportos, etc., para garantir o retorno seguro das pessoas à Cidade de Ho Chi Minh após o Tet (Ano Novo Lunar).

Thanhnien.vn

Fonte: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm