Hoje (27 de setembro), de acordo com informações do Departamento de Planejamento e Investimento da província de Ca Mau , a localidade investirá mais de 860 bilhões de VND na limpeza do terreno e na implementação do projeto de investimento para modernização e expansão do Aeroporto de Ca Mau. A previsão é de que o projeto seja implementado dentro de 2 anos (2024 e 2025) com base no orçamento local.

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O Aeroporto de Ca Mau será modernizado para acomodar 1 milhão de passageiros por ano. (Foto: Huy Spotter)

O investimento em indenização e limpeza de terrenos abrange mais de 100 hectares, distribuídos em dois distritos (Distrito 6 e Distrito Tan Thanh, Cidade de Ca Mau). Por meio de uma análise, as autoridades determinaram que 5 organizações e mais de 700 famílias e indivíduos foram afetados.

De acordo com o Departamento de Planejamento e Investimento, de agora até o final de 2024, a província realizará procedimentos para medir e contar terras e ativos vinculados a elas; desenvolverá planos de compensação, apoiará o reassentamento e entregará parte do local.

A localidade também se esforça para entregar o restante do canteiro de obras à Vietnam Airports Corporation até o início de 2025.

O Comitê Popular Provincial orientou as agências relevantes a implementarem integralmente políticas de compensação, apoio, reassentamento e realocação para as famílias afetadas, saindo da área do projeto e indo para locais estáveis ​​e seguros para residência e produção.

Atualmente, o aeroporto de Ca Mau possui uma pista de 1.500 m x 30 m, operando apenas voos curtos com aeronaves ATR72 ou equivalente. O aeroporto possui apenas uma rota de Ca Mau para a Cidade de Ho Chi Minh e vice-versa, com uma frequência de 4 voos por semana.

De acordo com o plano diretor aprovado, este aeroporto será um aeroporto doméstico, compartilhado para uso civil e militar .

Especificamente, de 2021 a 2030, o aeroporto de Ca Mau será um aeroporto de nível 4C e um aeroporto militar de nível II. Anualmente, receberá cerca de 1 milhão de passageiros e 1.000 toneladas de carga; o tipo de aeronave utilizado é o código C, como A320/A321 e equivalentes.

Até 2050, a capacidade do aeroporto terá sido aumentada para cerca de 3 milhões de passageiros/ano e 3.000 toneladas de carga/ano.

O Ministro dos Transportes acaba de aprovar o planejamento do Aeroporto de Ca Mau para o período de 2021 a 2030, com uma visão até 2050.
Um morador de Dong Nai foi enganado em quase 3 bilhões de VND porque acreditou no convite para investir em um fundo de alto rendimento organizado pela "unidade de construção do aeroporto de Long Thanh".
O Terminal T3 do Aeroporto Tan Son Nhat, avaliado em 11 trilhões de VND, está em franca aceleração . É o maior terminal doméstico do país, atendendo 20 milhões de passageiros por ano, e está em processo acelerado para entrar em operação em 30 de abril de 2025.