Hoje (27 de setembro), informações do Departamento de Planejamento e Investimento da província de Ca Mau indicam que o município destinará mais de 860 bilhões de VND para a desapropriação de terras e implementação do projeto de investimento para modernizar e expandir o Aeroporto de Ca Mau. A previsão é de que o projeto seja concluído em dois anos (2024 e 2025), utilizando recursos do orçamento local.

Aeroporto Ca Mau.jpg
O Aeroporto de Ca Mau será modernizado para receber 1 milhão de passageiros por ano. (Foto: Huy Spotter)

O projeto de investimento envolve indenizações e desapropriação de terras numa área de mais de 100 hectares, localizada em dois bairros (Bairro 6 e Bairro Tan Thanh, cidade de Ca Mau). Após análise, as autoridades identificaram 5 organizações e mais de 700 famílias e indivíduos afetados.

Segundo o Departamento de Planejamento e Investimento, de agora até o final de 2024, a província realizará procedimentos para levantamento e contagem de terras e bens a elas vinculados; desenvolverá planos de indenização, apoio ao reassentamento e entregará uma parte das terras.

As autoridades locais também estão empenhadas em entregar o restante do terreno à Corporação de Aeroportos do Vietnã até o início de 2025.

O Comitê Popular Provincial orienta as agências competentes a implementarem integralmente as políticas de compensação, apoio, reassentamento e realocação das famílias afetadas da área do projeto para locais de vida e produção estáveis ​​e seguros.

Atualmente, o Aeroporto de Ca Mau possui uma pista de 1.500 m x 30 m, capaz de operar apenas voos de curta distância com aeronaves ATR72 ou equivalentes. O aeroporto opera apenas uma rota: Ca Mau – Cidade de Ho Chi Minh e vice-versa, com uma frequência de 4 voos por semana.

De acordo com o plano diretor aprovado, este aeroporto será um aeroporto doméstico, servindo tanto a fins civis quanto militares .

Especificamente, de 2021 a 2030, o Aeroporto de Ca Mau será classificado como um aeroporto 4C e um aeroporto militar de Nível II. A cada ano, movimentará aproximadamente 1 milhão de passageiros e 1.000 toneladas de carga; as aeronaves operadas serão aeronaves de código C, como o A320/A321 e equivalentes.

Até 2050, a capacidade do aeroporto terá sido aumentada para aproximadamente 3 milhões de passageiros por ano e 3.000 toneladas de carga por ano.

O Ministro dos Transportes aprovou o plano de modernização e ampliação do Aeroporto de Ca Mau para que possa receber 1 milhão de passageiros por ano.
Um residente da província de Dong Nai perdeu quase 3 bilhões de VND após ser enganado por um funcionário da "empresa de construção do Aeroporto de Long Thanh" a investir em um fundo de alto rendimento.
O Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat, orçado em 11 trilhões de VND, está progredindo de forma espetacular. O Terminal 3, o maior terminal doméstico do país, com capacidade para 20 milhões de passageiros por ano, está em fase final de construção para ser inaugurado em 30 de abril de 2025.