Estiveram presentes o ex-secretário provincial do Partido, Phan Viet Cuong, e líderes do distrito de Dai Loc.

O vice-diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego da Província de Quang Nam , Sr. Nguyen Van Thuong, afirmou que a Ponte An Binh é um item muito importante do projeto que liga a rota DT609C à Rodovia Nacional 14B (Dai Loc). Este projeto tem um investimento total de 550 bilhões de VND.
O projeto tem uma extensão total de 3,93 km (incluindo a ponte) com uma velocidade de projeto de 60 km/h. A seção transversal da estrada tem 9 m de largura; nova iluminação foi instalada ao longo de todo o percurso.

O projeto teve seu início de construção anunciado para 22 de fevereiro de 2022, sendo executado por um consórcio formado por Thanh Tung Co., Ltd. e Thai Duong Construction Co., Ltd., com a subcontratada Minh Khang Construction Services Co., Ltd. A consultoria supervisora é a ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company.
A Ponte An Binh tem 1.060 m de comprimento, com uma estrutura contínua de viga caixão de concreto armado protendido e 19 vãos simples de viga T de concreto armado protendido. Destes, a ponte principal, com 4 vãos em balanço contínuos, tem 290 m de comprimento, e os 19 vãos de acesso somam 770 m. A largura da ponte é de 9 m, incluindo 8 m de faixa de rolamento para veículos e barreiras, com um guarda-corpo de 0,5 m de largura em cada lado.
[ VÍDEO ] - No canteiro de obras da ponte An Binh:
A empreiteira do consórcio concluiu a construção da seção inferior da ponte; concretou as vigas em balanço sobre os pilares; fechou os vãos laterais... Hoje, o investidor e a empreiteira do consórcio procederam ao fechamento do último vão central em balanço. A previsão é de que, até 30 de junho de 2024, a empreiteira do consórcio conclua o revestimento asfáltico da superfície da ponte An Binh e a instalação dos guarda-corpos.

Conforme noticiado pelo jornal Quang Nam, o projeto de ligação da estrada DT609C à Rodovia Nacional 14B, quando concluído, estará perfeitamente conectado ao projeto de ligação da Rodovia Nacional 14H à DT609C (incluindo a Ponte Song Thu), tornando-se um novo eixo horizontal estratégico da região noroeste, de acordo com o plano.
Pessoas e turistas podem viajar pela Rodovia Nacional 14B, atravessar a Ponte An Binh até a área de Dai Loc B, atravessar a Ponte Song Thu até a área de Duy Xuyen e acessar a Rodovia Nacional 14H exatamente no cruzamento que leva ao complexo de templos de My Son.
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