Nova direção de desenvolvimento da Zona Econômica Aberta de Chu Lai

Porto das Três Gargantas — *O porto de 50.000 toneladas do Porto Internacional de Chu Lai, em Truong Hai - Grupo THACO exporta a primeira remessa em 2025. Foto: XUAN LAN*

Zona Econômica Aberta de Chu Lai - a primeira zona econômica costeira do país nos últimos 20 anos, atraiu 237 projetos de investimento, com um capital registrado total de 93.500 bilhões de VND (equivalente a 3,7 bilhões de dólares); tornando-se a força motriz para o desenvolvimento socioeconômico, uma grande fonte de receita para o orçamento da província de Quang Nam no passado (respondendo por 55-65% da receita orçamentária anual total).

O Sr. Nguyen Hong Quang, Chefe do Conselho de Administração das Zonas Econômicas e Parques Industriais de Quang Nam, disse que, após a fusão, a cidade de Da Nang tem muitas novas forças motrizes para o desenvolvimento, como o Porto de Lien Chieu e a Zona de Livre Comércio (no norte), enquanto a Zona Econômica Aberta de Chu Lai (no sul) surgiu como um ponto positivo, prometendo ser um motor de crescimento no próximo período, contribuindo para atingir a meta de crescimento de 11-12%/ano da cidade de Da Nang.

Atualmente, a Zona Econômica Aberta de Chu Lai conta com 14 parques industriais, dos quais 7 estão em operação, com 165 projetos implementados, gerando empregos para cerca de 50.000 trabalhadores locais. O Parque Industrial Automotivo e Mecânico Chu Lai-Trong Hai atrai 46 projetos secundários, com um capital de investimento total de 83 trilhões de VND, gerando empregos para 13.000 trabalhadores com uma renda média de 7 a 8 milhões de VND/pessoa/mês.

Os líderes de Da Nang determinaram que o planejamento da Zona Econômica Aberta de Chu Lai deve estar um passo à frente, garantindo abrangência e longo prazo, consistentes com o planejamento da nova cidade de Da Nang. Ao mesmo tempo, muitos projetos importantes devem ser implementados, como: dragagem do Rio Truong Giang e construção de pontes sobre o rio; conclusão da estrada costeira 129 (estrada Vo Chi Cong); rotas que conectam a via expressa, Rodovia Nacional 1A, com a estrada Vo Chi Cong.

Em particular, o aeroporto de Chu Lai está planejado para se tornar um aeroporto internacional 4F, com previsão de atender 10 milhões de passageiros/ano; um porto tipo 1, capaz de receber 30.000 navios DWT (a produção em 2024 atingirá mais de 4 milhões de toneladas).

O projeto de dragagem do canal Cua Lo para navios de 50.000 toneladas também está sendo promovido, criando mais impulso para o desenvolvimento da região. O Comitê Popular da Cidade de Da Nang também está estudando e propondo adicionar as Zonas Não Tributárias da Zona Econômica Aberta de Chu Lai à Zona de Livre Comércio (ZLC) de Da Nang.

De acordo com o líder do Departamento de Indústria e Comércio de Da Nang, com 2 zonas francas na Zona Econômica Aberta de Chu Lai (incluindo a zona franca associada à Área do Porto de Tam Hoa, com uma escala de mais de 744 hectares; a zona franca associada ao Aeroporto de Chu Lai, com uma escala de mais de 223 hectares), quando a Zona de Livre Comércio de Da Nang se expandir para o sul em combinação com essas 2 zonas francas, ela criará um novo espaço de crescimento para a cidade e a região.

Fonte: https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html