Superando o calor, garantindo o progresso de projetos-chave.

Desde o início de maio, as condições climáticas extremas, influenciadas pelo fenômeno El Niño, têm causado ondas de calor prolongadas na região Norte. Isso obrigou os canteiros de obras de projetos importantes na província a ajustarem os horários de trabalho e a reforçarem as medidas de proteção à saúde dos trabalhadores para garantir o andamento das obras.

Obra em andamento no cruzamento de Ha Long Xanh em dias quentes.

Com o objetivo de garantir o desenvolvimento contínuo da infraestrutura de tráfego, dezenas de projetos de tráfego importantes estão sendo implementados na província. Isso significa que, nos canteiros de obras, dezenas de milhares de profissionais e trabalhadores atuam arduamente em condições climáticas adversas devido ao calor prolongado.

O Sr. Nguyen Thanh Tuan, um trabalhador no cruzamento de Ha Long Xanh, disse: "Esta onda de calor está realmente muito forte. Para suportá-la, temos que trabalhar mais cedo pela manhã e mais tarde à tarde, chegando até a fazer hora extra à noite para minimizar os efeitos do calor." No entanto, isso só ajuda um pouco. Em dias quentes e ensolarados, combinado com o calor dos blocos de concreto subterrâneos, os trabalhadores realmente têm muita dificuldade.

Nos últimos dias, a temperatura média na província tem variado entre 36 e 39 ^graus Celsius. No entanto, esse valor se refere apenas à temperatura do ar, enquanto nos canteiros de obras de importantes projetos de trânsito da província, devido à absorção e emissão de calor de milhares de toneladas de blocos de concreto e estradas recém-pavimentadas, a temperatura costuma ser muito mais alta. A maioria desses grandes canteiros de obras não possui sequer uma árvore para proporcionar sombra, o que torna o ambiente de trabalho extremamente difícil e afeta seriamente a saúde dos trabalhadores. Isso também representa um risco de escassez de mão de obra, pois muitos trabalhadores não suportam o clima rigoroso e acabam abandonando seus empregos.

Intervalo dos operários no canteiro de obras da ponte Cua Luc 3.

Para garantir a saúde dos funcionários e operários, a maioria dos canteiros de obras antecipou o horário de trabalho em 1 a 2 horas. Em vez de iniciarem as atividades às 7h, como antes, agora os trabalhadores começam entre 5h e 6h e terminam o turno da manhã por volta das 10h, todos os dias. O horário de trabalho da tarde foi adiado para as 15h.

O Sr. Le Xuan Manh, representante da empreiteira Thinh Phat, responsável pela construção da ponte Cua Luc 3, afirmou: "O clima está rigoroso, porém, devido ao cronograma de conclusão do projeto, que exige bastante tempo, não podemos atrasar. Para garantir a saúde dos funcionários e operários durante o calor prolongado, o comandante da obra decidiu alterar os horários de trabalho, organizar as atividades em regime de rodízio de descanso e fornecer itens de apoio como chapéus de aba larga, toalhas hidratantes, água potável, ar-condicionado e ventiladores na área de descanso dos trabalhadores."

Embora o horário de trabalho tivesse mudado, às 15h do dia 10 de junho, quando chegamos ao canteiro de obras da ponte Cua Luc 3, o sol ainda brilhava forte, a temperatura que medimos era superior a 40 ^graus Celsius, e os trabalhadores ainda estavam ocupados com blocos de concreto, amarrando cada fio de aço, empurrando cada carrinho de fôrma com a determinação de concluir o trabalho atribuído antecipadamente.

A área de descanso dos trabalhadores possui ar condicionado.

Na ponte de acesso à ponte Cua Luc 3, atualmente em fase de acabamento, o número de trabalhadores presentes diminuiu em comparação com os mais de 300 que atuavam anteriormente. No entanto, cerca de 100 funcionários e operários da construtora Thinh Phat continuam trabalhando arduamente sob o sol, com os corpos encharcados de suor. Sob a rara sombra do guindaste que levanta as vigas, alguns trabalhadores aproveitam para descansar, deixando o calor do concreto dissipar-se. De tempos em tempos, alguns funcionários e engenheiros que supervisionam o projeto se revezam para levar sacos de água gelada e gelo para o canteiro de obras, enchendo-os com um cooler para que os trabalhadores possam beber e se refrescar.

O clima quente e ensolarado já dura vários dias, mas o ritmo de trabalho nos canteiros de obras dos principais projetos de transporte da província continua intenso. Com grande determinação para o progresso e responsabilidade pelos projetos, certamente as obras-chave da província serão concluídas dentro do prazo, entrarão em operação e promoverão a eficiência após o investimento.

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