Ponte Nhon Trach será explorada em fases, aguardando sincronização de todo o traçado da Rodovia Circular 3

(PLVN) - Devido às duas primeiras seções não terem sido concluídas, a Ponte Nhon Trach, a maior ponte do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, será explorada em duas fases, começando em agosto de 2025 com uma escala de estrada urbana.

De acordo com o plano de organização do tráfego recentemente enviado ao Ministério da Construção pelo Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, o investidor, a Ponte Nhon Trach será operada temporariamente como uma estrada urbana na primeira fase (de agosto de 2025 a dezembro de 2026), e só entrará em operação de acordo com os padrões de via expressa após a conclusão de outras seções de conexão.

A Ponte Nhon Trach tem uma extensão total de mais de 8,2 km, atravessando o Rio Dong Nai , pertencente ao Projeto Componente 1A, trecho Tan Van - Nhon Trach, utilizando empréstimo da ODA coreana (EDCF) e capital de contrapartida nacional. Atualmente, o projeto atingiu mais de 95% do volume e a previsão é de conclusão em junho de 2025.

A Ponte Nhon Trach será explorada em duas fases, a partir de agosto de 2025.

As duas fases de operação são divididas especificamente. Fase 1 (de agosto de 2025 a dezembro de 2026): Na primeira fase, a Ponte Nhon Trach e a estrada de acesso serão operadas como uma rota urbana, permitindo a circulação de carros e veículos de duas e três rodas, dependendo de cada trecho. No lado de Dong Nai, o tráfego será organizado com uma faixa para carros e uma faixa mista, que vai da estrada DT.25B até a estrada Ly Tu Trong. Motocicletas não podem circular na Ponte Nhon Trach.

Da Cidade de Ho Chi Minh, serão providenciados arranjos para que os carros saiam da Ponte Nhon Trach e retornem pelos ramais de conexão antes de entrar na Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Caminhões de contêineres e reboques estão temporariamente proibidos de atravessar a ponte, pois os pontos de retorno não atendem aos requisitos técnicos.

Na Fase 2 (após dezembro de 2026), quando os trechos de conexão estiverem concluídos, toda a rota será operada de acordo com os padrões de via expressa. A Ponte Nhon Trach, em particular, organizará o tráfego com duas faixas para veículos motorizados e duas faixas mistas, com uma divisória clara entre as faixas para garantir a segurança dos veículos.

O Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh é um projeto nacional de grande importância, que atravessa quatro províncias e cidades, incluindo a Cidade de Ho Chi Minh, Binh Duong, Dong Nai e Long An, com uma extensão total de mais de 90 km. Até o momento, o trecho de 15,3 km que passa por Binh Duong foi concluído. Juntamente com o Projeto Componente 1A (Ponte Nhon Trach), os 76 km restantes estão sendo implementados com um capital total de quase 75,4 bilhões de VND.

Espera-se que toda a rota do Anel Viário 3 seja concluída em 2026, abrindo um eixo de tráfego conectando a Cidade de Ho Chi Minh e as províncias da Zona Econômica Chave do Sul, contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico e aliviar a pressão do tráfego urbano existente.

Duy Khuong

Fonte: https://baophapluat.vn/khai-thac-cau-nhon-trach-theo-giai-doan-cho-dong-bo-toan-tuyen-vanh-dai-3-post552668.html