Ponte Nhon Trach será explorada em fases, aguardando sincronização de todo o traçado da Rodovia Circular 3

(PLVN) - Devido às duas primeiras seções não terem sido concluídas, a Ponte Nhon Trach, a maior ponte do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, será explorada em duas fases, começando em agosto de 2025 com uma escala de estrada urbana.

De acordo com o plano de organização do tráfego que o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, o investidor, acaba de enviar ao Ministério da Construção , a Ponte Nhon Trach será temporariamente explorada como uma estrada urbana na primeira fase (de agosto de 2025 a dezembro de 2026) e só entrará em operação de acordo com os padrões de via expressa após a conclusão de outras seções de conexão.

A Ponte Nhon Trach tem uma extensão total de mais de 8,2 km, atravessando o Rio Dong Nai e pertence ao Projeto Componente 1A, trecho Tan Van - Nhon Trach, utilizando empréstimo ODA da Coreia (EDCF) e capital de contrapartida nacional. Atualmente, o projeto atingiu mais de 95% do volume e a previsão é de conclusão em junho de 2025.

A Ponte Nhon Trach será explorada em duas fases, a partir de agosto de 2025.

As duas fases de operação são divididas especificamente. Fase 1 (de agosto de 2025 a dezembro de 2026): Na primeira fase, a Ponte Nhon Trach e a estrada de acesso serão operadas como vias urbanas, permitindo a circulação de carros e veículos de duas e três rodas, dependendo de cada trecho. No lado de Dong Nai, o tráfego será organizado com uma faixa para carros e uma faixa mista, que vai da Rodovia DT.25B até a Rodovia Ly Tu Trong. Motocicletas não podem circular na Ponte Nhon Trach.

Da Cidade de Ho Chi Minh, os carros serão organizados para sair da Ponte Nhon Trach, retornar pelos ramais de conexão antes de entrar na Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Caminhões de contêineres e reboques estão temporariamente proibidos de trafegar pela ponte, pois os pontos de retorno não atendem aos requisitos técnicos.

Na Fase 2 (após dezembro de 2026), quando os trechos de conexão estiverem concluídos, toda a rota será operada de acordo com os padrões de via expressa. A Ponte Nhon Trach organizará o tráfego com duas faixas para veículos motorizados e duas faixas mistas, com um canteiro central livre entre as faixas para garantir a segurança dos veículos.

O Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh é um projeto nacional de grande importância, que atravessa quatro províncias e cidades, incluindo a Cidade de Ho Chi Minh, Binh Duong, Dong Nai e Long An, com uma extensão total de mais de 90 km. Até o momento, o trecho de 15,3 km que passa por Binh Duong foi concluído. Juntamente com o Projeto Componente 1A (Ponte Nhon Trach), os 76 km restantes estão sendo implementados com um capital total de quase 75,4 bilhões de VND.

Espera-se que toda a rota do Anel Viário 3 seja concluída em 2026, abrindo um eixo de tráfego conectando a Cidade de Ho Chi Minh e as províncias da Zona Econômica Chave do Sul, contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico e aliviar a pressão do tráfego urbano existente.

Duy Khuong

Fonte: https://baophapluat.vn/khai-thac-cau-nhon-trach-theo-giai-doan-cho-dong-bo-toan-tuyen-vanh-dai-3-post552668.html