Resolver problemas urgentemente, concluir e colocar em operação os projetos de prevenção de inundações em breve

Na manhã de 1º de agosto, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, presidiu uma reunião com departamentos e unidades relevantes para resolver dificuldades e problemas relacionados ao projeto de solução de inundações causadas pelas marés na área da Cidade de Ho Chi Minh, levando em consideração fatores de mudança climática (fase 1) e o projeto de investimento na construção de uma rota de conexão da Rua Pham Van Dong até o cruzamento da Rodovia Nacional 1 com a Go Dua.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, solicitou a conclusão de tarefas importantes antes de outubro de 2025. Foto: HOANG HUNG

Para que o projeto continue a ser concluído e colocado em operação, o Departamento de Finanças recomenda que os departamentos e filiais relevantes e o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh orientem o Departamento de Finanças a concluir e enviar ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para promulgação como base para implementação de acordo com o conteúdo do trabalho, garantindo o progresso.

Para os investidores, recomenda-se que a Trung Nam Company coordene com a cidade o processo de mobilização de capital, acelere o andamento da construção para concluir o bueiro Ben Nghe (em outubro de 2025) e o canal Muong Chuoi (em dezembro de 2025). Para o Banco BIDV , recomenda-se que coordene com a cidade a revisão dos custos dos juros do empréstimo do projeto e, ao mesmo tempo, recomende ao Banco Estatal que remova as dificuldades e obstáculos relacionados à recapitalização e ao desembolso...

Após ouvir opiniões de departamentos, filiais e investidores relacionadas a dois projetos importantes da BT, o Projeto de Solução para Inundações de Maré (Fase 1) e a Seção 2 do Anel Rodoviário (Pham Van Dong - Go Dua), o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, deu instruções específicas para promover o progresso e remover completamente os obstáculos.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh enfatizou que os líderes da Cidade de Ho Chi Minh estão muito preocupados com o acúmulo de projetos, porque atrasos prolongados causam desperdício de recursos sociais, afetando diretamente a vida das pessoas e o ambiente de investimentos.

“HCMC resolverá os projetos de forma decisiva. Peço aos membros do grupo de trabalho que sejam proativos, flexíveis e ousados na proposição de soluções para colocar os projetos em operação em breve”, disse o camarada Nguyen Van Duoc.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, afirmou que lidar com o acúmulo de projetos de BT visa eliminar as dificuldades para que as empresas possam colocar os projetos em operação em breve e atender à população. O processo de implementação deve estar em conformidade com as normas legais e os princípios de gestão estatal; não perder ou desperdiçar ativos públicos e recursos fundiários; e prevenir resolutamente a corrupção e a negatividade no processo de remoção, evitando erros e violações na implementação.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh decidiu concluir o Grupo de Trabalho para remover obstáculos aos projetos da BT, designando o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, como chefe do grupo, dirigindo diretamente todo o processo de manuseio de ambos os projetos.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, solicitou ao grupo de trabalho que concluísse tarefas importantes antes de outubro de 2025. Especificamente, ajustar o investimento total; ajustar e avaliar o Relatório do Estudo de Viabilidade; negociar e assinar o apêndice do contrato BT; propor o fundo de terras para pagamento, determinar o valor; entregar o projeto, auditar e finalizar o projeto.

Em relação às responsabilidades de construção, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitou que os investidores, após concordarem com as obras e os documentos junto às agências estaduais, implementem prontamente a construção conforme o prometido. "As unidades prometeram, elas devem cumprir. Não há motivo para mais atrasos", enfatizou o camarada Nguyen Van Duoc.

Cống Mương Chuối 1.jpeg — Projeto de controle de enchentes concluído em mais de 90%, mas a construção foi interrompida por muitos anos. Foto: QUOC HUNG

Anteriormente, o Governo emitiu a Resolução nº 212/NQ-CP, permitindo que a Cidade de Ho Chi Minh removesse obstáculos legais e mecanismos de pagamento para dois projetos de investimento sob o formato BT (construção-transferência), incluindo o projeto para solucionar inundações causadas por marés considerando fatores de mudança climática (fase 1) e o trecho de 2,7 km de extensão do Anel Viário 2, da Rua Pham Van Dong até o cruzamento de Go Dua.

De acordo com a Resolução 212, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh está autorizado a pagar investidores com fundos de terras. Caso o valor do fundo de terras seja inferior ao valor do projeto BT (após revisão e eliminação de todos os custos excessivos), a diferença será paga com dinheiro do capital de investimento público da cidade.

Ao mesmo tempo, a Cidade de Ho Chi Minh recebeu a autoridade para preparar, avaliar e ajustar o relatório do estudo de viabilidade para ambos os projetos, em vez de ter que submetê-lo aos ministérios e filiais centrais, como antes. A determinação do valor dos direitos de uso da terra, das taxas de uso da terra e da base de pagamento também foi atribuída à cidade, para presidir e implementar de acordo com os regulamentos legais.

O projeto de controle de inundações de maré, considerando as mudanças climáticas, recebeu investimento do Grupo Trung Nam, iniciado em 2016, com um capital total de quase 10 bilhões de VND. O objetivo é controlar as inundações de maré, proteger 570 km² de área e 6,5 milhões de pessoas na região central e ao longo do Rio Saigon. Embora mais de 90% do volume tenha sido concluído, o projeto está paralisado há muitos anos devido à falta de pagamento do fundo fundiário, o que leva à falta de capital para prosseguir com a construção.

O projeto Beltway 2, de Pham Van Dong a Go Dua (cidade de Thu Duc), investido pela Van Phu Bac Ai Joint Stock Company, tem um investimento total de VND 2,7 trilhões e foi iniciado em 2017. De acordo com o plano, o projeto será concluído em 3 anos. No entanto, até o momento, apenas cerca de 44% do volume foi alcançado e a construção está paralisada desde 2020 devido a problemas com a limpeza do local e com o pagamento do fundo fundiário.

QUOC HUNGO

Fonte: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-giai-quyet-vuong-mac-som-hoan-thanh-va-dua-cong-trinh-chong-ngap-vao-hoat-dong-post806380.html