De acordo com a pesquisa de mercado de energia e consultoria da Wood Mackenzie, a demanda por gás no Vietnã deve aumentar em média 12% ao ano, podendo até triplicar até meados da década de 2030.
Português Na manhã de 5 de setembro, no workshop “Gás Natural Liquefeito (GNL): Promovendo o Desenvolvimento Sustentável do Vietnã”, o Sr. Joshua Ngu, vice-presidente da Wood Mackenzie para a região Ásia- Pacífico , disse que o motivo da crescente demanda por gás no Vietnã é que o país está em processo de se mover em direção às emissões líquidas de carbono zero até 2050, conforme o compromisso do governo na COP26.
No entanto, para atingir esse compromisso, o Vietnã precisa ter uma estratégia de transição energética gradual. Consequentemente, o crescimento econômico do Vietnã depende de investimentos estratégicos, como infraestrutura de queima de gás natural, contratos de GNL e importantes reformas políticas.
De acordo com o Sr. Joshua Ngu, o consumo de gás do Vietnã aumentará de 8 milhões de toneladas de óleo equivalente (Mtep) em 2020 para 20 Mtep em 2035. Durante essa transição, a proporção de carvão consumida diminuirá em 7 Mtep em 2050. Notavelmente, o setor elétrico continuará liderando o consumo de gás, com a previsão de que esse combustível contribua com até 14% da produção total de eletricidade em 2030.
Além do aumento previsto na demanda por gás, o Vietnã também enfrenta muitos desafios na produção doméstica. Os campos de gás existentes, localizados principalmente na região Sudeste, estão entrando em fase de esgotamento, levando a uma redução de 25% no fornecimento doméstico de gás nos últimos cinco anos.
Com desenvolvimentos recentes, como a decisão de investimento (FID) do Bloco B na Bacia Malaia, que deverá adicionar 0,4 bilhões de pés cúbicos (11,3 milhões de m³) de produção de gás por dia até 2030, ou a construção de um gasoduto do Bloco do Contrato de Partilha de Produção de Atum (Indonésia) e do Mar de Natuna, espera-se que o gás seja transportado para o Vietnã a partir da década de 2030. Assim, a Wood Mackenzie prevê que, no futuro, o volume de gás ainda a ser descoberto (YTF) após 2030 será distribuído tanto no norte quanto no sul do Vietnã.
No entanto, além dessas vantagens, o Vietnã também enfrenta riscos de flutuações de preços no mercado de gás devido à escassez de fornecimento garantido de GNL. A pesquisa da Wood Mackenzie mostra que o Vietnã está totalmente exposto apenas ao mercado spot de GNL e não assinou nenhum contrato de compra de GNL de longo prazo.
De acordo com o Sr. Raghav Mathur, a diferença entre o preço da eletricidade produzida a partir de GNL, contratos de compra de energia e projetos de energia a GNL que não fizeram muito progresso tornaram-se obstáculos significativos para a assinatura de contratos de GNL no Vietnã.
Para lidar com essa situação, a Wood Mackenzie acredita que o desenvolvimento de uma nova infraestrutura de gás aliviará as preocupações com a escassez de gás. Isso é perfeitamente possível porque a principal rede de gasodutos do Vietnã está atualmente concentrada na região sul, onde se localiza o centro econômico da Cidade de Ho Chi Minh .
Além disso, dois terminais de GNL foram construídos no Sul, com o terminal de GNL Thi Vai já em operação e o terminal Hai Linh com previsão de entrada em operação em setembro de 2024. Vários outros projetos de terminais de GNL estão em fase de estudo de viabilidade, com previsão de entrada em operação no início da década de 2030.
De acordo com a análise da Wood Mackenzie, o Vietnã deveria desenvolver mais parcerias com provedores de soluções que possam atender às necessidades do país. Atualmente, existem muitos fornecedores respeitáveis operando no Vietnã, incluindo a Petronas, uma das maiores produtoras integradas de GNL do mundo, com mais de 36 milhões de toneladas de GNL por ano, com instalações em Bintulu, Austrália, Egito e, em breve, Canadá.
De acordo com o jornal Tin Tuc
Fonte: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/khi-dot-va-lng-la-mau-chot-cho-su-phat-trien-cua-viet-nam/20240906093739281
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