O Comitê Popular da comuna de Long Phuoc solicitou ao Comitê Popular da província de Dong Nai que trabalhe com o Conselho de Gerenciamento de Projetos 85 e a filial da Corporação de Construção nº 1 - JSC para reparar urgentemente os trechos danificados da estrada Bau Can, causados por veículos de transporte de materiais.
O movimento está fraco por causa da poeira.
A família do Sr. Luong Xuan Long administra um restaurante de beira de estrada em Bau Can (vila de Long Phuoc, comuna de Long Phuoc). Desde o início das obras do viaduto de Bau Can, parte do projeto de construção da rodovia Bien Hoa - Vung Tau, o restaurante do Sr. Long teve que fechar devido à poeira e ao baixo movimento. Como os clientes não estão frequentando o restaurante, o Sr. Long precisa entregar comida em domicílio. Após mais de dois anos de construção do viaduto, o número de clientes caiu pela metade.
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| Veículos passando pelo canteiro de obras do viaduto de Bau Can (na comuna de Long Phuoc). Foto: Thuy Linh |
"Com o tempo ficando mais ensolarado nos últimos dias, o canteiro de obras está muito empoeirado. Desde o início do projeto, a construtora não tomou nenhuma providência para resolver o problema da poeira", disse o Sr. Long.
Moradores locais reclamaram que, durante a construção do viaduto no cruzamento, a equipe de construção escavou a rua e amontoou terra de forma desordenada. Em dias chuvosos consecutivos, o asfalto fica encharcado e lamacento, dificultando muito o trânsito, principalmente nos horários de pico. Muitos caminhões carregados com materiais de construção, carros e motos congestionam a estreita via, dificultando a passagem uns dos outros. Inúmeros acidentes ocorreram devido a colisões causadas pela pista escorregadia. Quando o sol brilha, a poeira se espalha por toda parte, afetando a vida dos moradores ao longo da rua. Devido à poeira e ao barulho, a maioria dos comércios da região fechou as portas por causa da queda nas vendas.
Na intersecção da autoestrada Bien Hoa - Vung Tau com a Estrada 68, no povoado de Phuoc Hoa, comuna de Long Phuoc, também estão em curso obras. Duas escolas secundárias e a Escola Secundária de Long Phuoc situam-se ao longo deste percurso. Desde que a construção da autoestrada começou a cruzar a Estrada 68, durante as horas de ponta, os estudantes que se deslocam para a escola e os trabalhadores que se deslocam para o trabalho têm de atravessar o recinto em obras, causando congestionamentos e poluição atmosférica.
De acordo com o projeto, o trecho da rodovia Bien Hoa - Vung Tau que atravessa a comuna de Long Phuoc inclui a construção de um viaduto no cruzamento de Bau Can, cruzando a Estrada 68, a Estrada Khu 2 e diversas ruas menores na área residencial. Atualmente, a construção está progredindo relativamente devagar, causando dificuldades no fluxo de tráfego.
O Sr. Nguyen Tang Nguyen, morador próximo ao canteiro de obras, sugeriu: "É necessário construir rapidamente uma via marginal para substituir as estradas locais que foram bloqueadas pela rodovia expressa, a fim de facilitar o acesso à Rodovia Nacional 51. As pessoas não deveriam ter que compartilhar o canteiro de obras, o que é muito inconveniente."
O Projeto Componente 2 do Projeto de Investimento para a Construção da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau, Fase 1, possui um investimento total de mais de 6,852 bilhões de VND. O investidor, Conselho de Gestão de Projetos 85 (sob a tutela do Ministério da Construção ), comprometeu-se a concluir a inauguração técnica da via principal em 19 de dezembro de 2025.
Estradas locais "danificadas"
A comuna de Long Phuoc possui uma pedreira que extrai materiais para a construção do projeto da rodovia Bien Hoa - Vung Tau. Durante o transporte do solo da pedreira para o canteiro de obras, caminhões danificaram diversas estradas em áreas residenciais. Especificamente, o trecho da estrada Bau Can, do cruzamento de Cay Cay até o riacho Le, o trecho do cruzamento de Cay Cay até a Rodovia Nacional 51, a estrada que leva ao Polo Industrial Long Phuoc 1, a Estrada 68 e a Estrada Khu 2 sofreram danos graves.
Recentemente, o asfalto da estrada cedeu, transformando-se em uma estrada de terra. O trecho entre o cruzamento de Cay Cay e Suoi Le está severamente degradado, com muitos buracos e grandes depressões. Em dias de chuva, a superfície da estrada fica escorregadia, formando poças d'água que dificultam muito a circulação de motocicletas. Ao se depararem com caminhões basculantes ou carretas vindo na direção oposta e tentando desviar um do outro, os motociclistas não têm outra opção a não ser caminhar ou encostar no acostamento. Devido à estreiteza da estrada, as constantes manobras das carretas causam danos, arrancamento ou queda de muitas árvores ao longo da via. O transporte de produtos agrícolas e o deslocamento de estudantes para a escola tornam-se muito difíceis.
O Sr. Pham Van Canh, Vice-Presidente do Comitê Popular da Comuna de Long Phuoc, declarou: Após a extração dos materiais de construção para o projeto, o investidor e a construtora devem restaurar e devolver as estradas às mesmas condições, ou até melhores, que as existentes. A comuna solicitou ao investidor e à construtora que depositassem fundos junto ao Comitê Popular da Comuna de Long Phuoc para a recuperação das estradas sob gestão local. Contudo, essa solicitação ainda não foi atendida.
Os moradores locais concordam plenamente com a implementação do projeto, mas também esperam que a construtora corrija quaisquer deficiências durante o processo de construção para garantir viagens seguras para todos.
Thuy Linh
Fonte: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202512/kho-vi-song-gan-cong-trinh-cao-toc-fd72524/
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