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O momento em que um repórter puxou o volante de um Omoda C5 causou comoção

O vídeo de um repórter arrancando o volante de um Omoda C5 imediatamente atraiu a atenção dos espectadores e da mídia, com 1,4 milhão de visualizações em 2 semanas.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống24/10/2025

Vídeo : Repórter do Video sacode o volante do Omoda C5.

Recentemente, surgiu na rede social YouTube um vídeo que mostra o volante de um carro chinês da marca Omoda C5 sendo arrancado com as próprias mãos. O vídeo imediatamente atraiu a atenção dos espectadores e da mídia, com 1,4 milhão de visualizações em 2 semanas.

O canal do YouTube que postou este vídeo é o TVN Turbo, da Polônia. Neste vídeo, o repórter comparou dois carros das marcas Omoda e Skoda, incluindo testes de durabilidade do volante. Quando o apresentador apenas moveu a coluna de direção para cima e para baixo, nada de anormal aconteceu. Quando o apresentador puxou o volante em sua direção, todo o conjunto quase imediatamente se soltou do pino.

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O momento em que o repórter puxou o volante do Omoda C5 causou comoção.

Este vídeo deixou muitos espectadores confusos e preocupados com a qualidade de montagem dos carros chineses. No entanto, também há quem questione se o vídeo foi encenado. Muitos acreditam que a equipe de produção do vídeo afrouxou intencionalmente o parafuso que segurava parte da coluna de direção para que o carro chinês parecesse inferior ao Skoda no teste.

De outro ângulo, o Omoda C5 pode ser visto danificado. Portanto, ninguém se atreveu a confirmar se o volante inteiro estava solto devido a uma colisão anterior ou se a equipe da TVN Turbo o soltou intencionalmente para chamar a atenção para o novo programa.

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Este vídeo deixou muitos espectadores confusos e preocupados com a qualidade de montagem dos carros chineses.

A marca Omoda, de propriedade do Grupo Chery, respondeu oficialmente após a viralização do vídeo. "A Omoda & Jaecoo respeita o papel da mídia independente e a importância do jornalismo automotivo, especialmente nos testes e avaliações de veículos sob diversas condições de uso", declarou o grupo automobilístico chinês em um comunicado à imprensa.

Segundo a Omoda, o incidente no vídeo da TVN Turbo ocorreu durante um teste extremo que não reflete as condições normais de uso do veículo. " A Omoda não nega o vídeo, mas enfatiza que não recebeu nenhum dado técnico ou documentação oficial deste incidente e, de acordo com as informações que temos, a TVN Turbo também não tem ."

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De outro ângulo, o Omoda C5 pode ser visto danificado.

A estrutura da coluna de direção do Omoda 5 foi projetada para a segurança do motorista e está em conformidade com a norma ECE R12, que trata da proteção do motorista contra impactos no sistema de direção em caso de acidente. No vídeo, é possível ver a trava de ajuste do volante sendo liberada, após o que o motorista puxa o volante repetidamente para frente, para trás, para cima e para baixo, utilizando toda a força e inércia da parte superior da coluna de direção, incluindo o volante e o airbag ”, continua a empresa.

A Omoda afirma que toda a coluna de direção pesa cerca de 9 kg, o volante pesa 3 kg e o airbag pesa 1 kg. Segundo a Omoda, o testador aplicou uma força equivalente a cerca de 5,5 kg na parte superior da coluna de direção. Os pontos de fixação superiores foram projetados intencionalmente para se separarem quando a força excede o limite. A empresa afirma que, quando um homem saudável puxa com toda a sua força, combinada com a inércia da parte superior da coluna de direção, a proteção funcionará conforme projetado, ou seja, separada.

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De acordo com Omoda, o incidente no vídeo da TVN Turbo ocorreu durante um teste extremo que não reflete as condições normais de uso do veículo.

Segundo a empresa, as proteções funcionaram exatamente como o esperado. Quando a força excedia o nível permitido, a parte superior da liga leve e do plástico era projetada para se "soltar", permitindo que a coluna de direção se movesse, protegendo o motorista em caso de colisão. Em outras palavras, não houve falha mecânica neste incidente.

" Esta solução estrutural aumenta a segurança do motorista. Graças aos pontos de fixação removíveis, os socorristas não precisam usar equipamentos pesados ​​para libertar as pessoas presas na cabine, aumentando assim as chances de sobrevivência ", afirmou Omoda em um comunicado à imprensa.

No mercado polonês, o grupo automobilístico Chery está presente por meio das marcas Omoda e Jaecoo. Recentemente, a empresa também lançou uma linha de SUVs da marca Chery neste mercado europeu.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/khoanh-khac-phong-vien-giat-tung-vo-lang-omoda-c5-gay-xon-xao-post2149063101.html


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