Iniciada a construção da rodovia expressa Cho Moi - Bac Kan, custando mais de 5.700 bilhões de VND

TPO - A Autoestrada Cho Moi-Bac Kan, com quase 29 km de extensão, velocidade projetada de 80 km/h e escala de 4 faixas, será concluída em 2026 e se conectará à rota Hanói-Thai Nguyen-Cho Moi. O projeto tem um investimento total de mais de 5,7 bilhões de VND.

O Ministério da Construção coordenou com o Comitê Popular da província de Bac Kan para iniciar o projeto de investimento para construir a rodovia expressa Cho Moi - Bac Kan esta manhã (15 de março).

O ponto de partida do projeto é o km 0+00, que liga a rodovia Thai Nguyen a Cho Moi, no distrito de Cho Moi, e o ponto final, que liga a rodovia Bac Kan a Cao Bang , na cidade de Bac Kan. A extensão total do percurso é de cerca de 28,4 km, sendo que o trecho que se conecta à Rodovia Nacional 3.B e à estrada do lago Bac Kan a Ba Be tem 0,4 km de extensão.

Trata-se de uma rota com velocidade de projeto de 80 km/h, escala de 4 faixas e largura de leito de 22 m. Haverá 16 pontes e 2 viadutos na rota. Ao mesmo tempo, será construído um cruzamento com desnível no cruzamento com a Rodovia Nacional 3, no km 9+500, e dois cruzamentos em nível no início da rota, no km 0+00, e no final, no km 28+829.

O projeto tem um investimento total de mais de VND 5,750 bilhões do orçamento estadual, com um período de implementação de 24 meses e com conclusão garantida para 2026.

A rodovia expressa Cho Moi - Bac Kan, com aproximadamente 29 km de extensão, será basicamente concluída em 2026. Foto: Loc Lien.

O projeto conta com o investimento do Project Management Board 2, e o empreiteiro de construção é um consórcio formado pela Phuong Thanh Transport Construction Investment Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company, Truong Son Construction Corporation e Deo Ca Group Joint Stock Company.

Falando na cerimônia de lançamento da pedra fundamental, o Ministro da Construção, Tran Hong Minh, avaliou que Bac Kan é uma província com grande potencial de desenvolvimento, especialmente nas áreas de agricultura e silvicultura, indústria de processamento e ecoturismo (Lago Ba Be, sítio histórico de Cho Don, etc.). Portanto, o investimento na rodovia expressa Cho Moi-Bac Kan conectará Bac Kan à capital Hanói e ao porto marítimo internacional de Haiphong por meio de um sistema de tráfego rodoviário moderno, reduzindo o tempo e os custos de transporte, apoiando a atração de investimentos e desenvolvendo um sistema de resorts para atrair turistas nacionais e estrangeiros em Bac Kan, Cao Bang... Contribuindo para a meta de ter cerca de 5.000 km de rodovias expressas em todo o país até 2030.

Ministro da Construção, Tran Hong Minh, na cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto da rodovia expressa Cho Moi-Bac Kan. Foto: Loc Lien.

Para garantir o andamento do projeto, o comandante do setor de transporte e construção solicitou ao Comitê Popular da província de Bac Kan que continue a se concentrar e organizar resolutamente a implementação da Limpeza de Sítios (GPMB). Prestar atenção e se concentrar na implementação do reassentamento da população o mais breve possível; apoiar a rápida resolução dos procedimentos de licenciamento para a mineração de materiais de construção; garantir a segurança, a ordem e organizar o trânsito conveniente e seguro para as pessoas durante o processo de implementação.

Investidores, consultores de supervisão, consultores de projeto e empreiteiros de construção devem garantir o andamento da construção, qualidade, segurança, saneamento ambiental; cumprir rigorosamente os requisitos técnicos do projeto e evitar corrupção, negatividade e desperdício.

Perspectiva do projeto da rodovia expressa Cho Moi-Bac Kan. Foto ilustrativa: TEDI.

Em relação à via expressa recém-iniciada, o Ministro da Construção solicitou que as agências centrais e locais estudem o uso de fundos de reserva para construir uma rota de conexão de 2 km do cruzamento da via expressa Cho Moi - Bac Kan até o centro da cidade de Bac Kan, em uma direção síncrona e unificada com a rota antiga.

O Ministro Tran Hong Minh também encarregou a Administração Rodoviária do Vietnã de estudar e continuar a implementar as rodovias Hanói - Thai Nguyen, Thai Nguyen - Cho Moi e Bac Kan - Cao Bang, a fim de criar tráfego, logística e vantagens para as localidades no corredor estratégico Hai Phong - Hanói - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang. Tentar iniciar pelo menos um projeto antes do Congresso do Partido.

Loc Lien