O Anel Viário 3 (via Ponte Nguyen Hoang) será um importante eixo de tráfego da cidade de Hue . Foto: N. PHONG

Rota estratégica

O Anel Viário 3 é um dos principais projetos de infraestrutura da cidade de Hue, aprovado pelo Comitê Popular da Província de Thua Thien Hue (atual Comitê Popular da Cidade de Hue) desde 2023. O projeto tem um investimento total de mais de 750 bilhões de VND; dos quais, a fase 1 aloca 500 bilhões de VND, implementados em 4 anos, recuperando cerca de 43 hectares de terras residenciais e agrícolas . A maior parte da área está localizada em bairros suburbanos – áreas com potencial de desenvolvimento, mas que não foram efetivamente exploradas devido à falta de conexões de tráfego sincronizadas.

O Sr. Nguyen Dinh Quyen, vice-diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Hue, investidor do projeto, disse: "A seleção da empreiteira foi concluída. A Thanh Dat Joint Stock Company foi designada para executar o pacote nº 8, a parte de construção e instalação do trecho sul, com 3,6 km de extensão, do cruzamento de Bui Thi Xuan até o cruzamento de Minh Mang - Vo Van Kiet, com um valor total de 139 bilhões de VND e um tempo estimado de construção de 730 dias".

A via foi projetada em estilo moderno, com seção transversal de 36 a 42 m de largura, estrutura de concreto asfáltico, canteiro central e calçada. Essa escala de projeto não apenas atende às necessidades atuais, mas também considera o desenvolvimento futuro, visando a construção de uma área urbana moderna, síncrona e sustentável.

O Anel Rodoviário 3 é uma das cadeias de infraestrutura estratégicas.

Durante muitos anos, as áreas suburbanas da cidade de Hue, apesar de estarem localizadas perto do centro, tiveram dificuldades para atrair investimentos e desenvolver serviços devido à infraestrutura incompleta. Espera-se que o Anel Viário 3 resolva esse gargalo, abrindo novos espaços de desenvolvimento nas regiões oeste e sudoeste da cidade de Hue, formando áreas urbanas satélites e criando um impulso de crescimento sustentável.

De acordo com o plano de desenvolvimento ajustado da cidade de Hue até 2045, a cidade se desenvolverá segundo um modelo multicêntrico, com foco na expansão do espaço urbano para oeste-sudoeste, onde as condições do terreno são favoráveis, a população está crescendo rapidamente e ainda há um grande volume de recursos fundiários. O investimento no Anel Viário 3 é a espinha dorsal para concretizar essa orientação.

Reduzir o congestionamento no centro da cidade e melhorar o ambiente de vida

Um dos objetivos importantes do Anel Viário 3 é reduzir o volume de tráfego no centro da cidade, especialmente no trecho congestionado da Rodovia Nacional 1A, que atravessa o centro de Hue. Quando concluído, o trajeto se tornará um corredor de tráfego eficaz, ajudando a reduzir congestionamentos e acidentes, além de contribuir para a melhoria da qualidade de vida no centro da cidade.

Além de resolver problemas de trânsito, a rota também ajuda a reduzir a pressão sobre a infraestrutura técnica urbana. O Anel Rodoviário 3 também conectará melhor os centros de serviços, educação , saúde e turismo na zona oeste da cidade com as vias de tráfego nacionais, melhorando a acessibilidade e distribuindo recursos de forma mais uniforme entre as regiões.

O projeto do Anel Viário 3 envolve uma aquisição de terras em larga escala, com cerca de 43 hectares, envolvendo muitas famílias. Para garantir o progresso e o consenso da população, a cidade de Hue identificou a limpeza do terreno como a etapa fundamental. Atualmente, os bairros onde o projeto está sendo implementado desenvolveram proativamente planos específicos, organizaram diversos diálogos e sessões de propaganda para ouvir e resolver prontamente as dificuldades e obstáculos enfrentados pela população.

O Sr. Tran Van Hung, morador do bairro Kim Long, disse: “Estamos muito felizes em saber que a construção da estrada começará em breve. Além de tornar o transporte mais conveniente, a estrada também abrirá novas oportunidades para o desenvolvimento econômico familiar, especialmente nos setores de serviços e comércio.”

O governo também se comprometeu a garantir os direitos das pessoas afetadas. As famílias serão reassentadas em novas áreas de planejamento com infraestrutura mais completa e conveniente, e receberão apoio para mudar seus meios de subsistência e estabilizar suas vidas após a realocação.

O Anel Viário 3 é um dos projetos iniciais da cadeia estratégica de infraestrutura com o objetivo de transformar Hue em uma cidade patrimonial, verde e inteligente. Investir em uma estrada de escala moderna, em linha com a tendência de urbanização sustentável, não apenas demonstra a visão estratégica da prefeitura, mas também reafirma a determinação de transformar o modelo de desenvolvimento urbano em uma direção moderna, harmoniosa e centrada nas pessoas.

No futuro, quando conectada de forma sincronizada com rotas de cinturão, eixos verticais, ferrovias e projetos de infraestrutura regional, a Rota do Cinturão 3 se tornará uma parte importante da rede de transporte dinâmica, contribuindo para promover o desenvolvimento econômico, criar conectividade regional e melhorar a posição da cidade de Hue na região central.

O Anel Rodoviário 3 tem 6,5 km de extensão e passa pelos bairros de An Hoa (atual bairro de Huong An), Huong Long, Kim Long (atual bairro de Kim Long), Thuy Xuan (atual bairro de Thuy Xuan) e Duc (atual bairro de Thuan Hoa). O ponto inicial da rota conecta a Rua Nguyen Van Linh com a Rodovia Nacional 1A – a entrada noroeste da cidade – e o ponto final fica no cruzamento da Rua Vo Van Kiet com a Rua Minh Mang e a Rodovia Nacional 49A – um importante eixo de tráfego que conecta a cidade de Hue com a região sudoeste e as localidades montanhosas.


Artigo e fotos: PHONG ANH

Fonte: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/khoi-cong-tuyen-duong-vanh-dai-3-co-hoi-de-mo-rong-khong-giant-do-thi-hue-155988.html