Na manhã de hoje, 25 de julho, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Le Duc Tien, juntamente com líderes de diversos departamentos, agências e localidades relevantes, realizou uma inspeção de campo em alguns projetos do Projeto de Infraestrutura Básica para o Desenvolvimento Abrangente da Província de Quang Tri (Projeto BIIG2 Quang Tri).
O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, inspeciona o canteiro de obras da Estrada Hung Vuong, que liga o Corredor Econômico Leste-Oeste à Zona Econômica de Quang Tri Sudeste (pacote QT02) - Foto: HT
O projeto BIIG2 Quang Tri tem um investimento total ajustado aprovado de US$ 48,774 milhões, incluindo US$ 32,25 milhões em empréstimos concessionais do Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB), US$ 9 milhões em empréstimos ordinários do ADB e US$ 15,524 milhões em financiamento de contrapartida.
O projeto será implementado de 2018 a 30 de setembro de 2025. Seu objetivo é aprimorar a conectividade na província de Quang Tri, desenvolvendo infraestrutura de transporte que conecte regiões e sub-regiões, bem como outras infraestruturas; impulsionar o crescimento econômico da região por meio da construção e renovação de infraestrutura que atenda ao desenvolvimento da produção (incluindo o desenvolvimento de zonas industriais e o apoio à produção agrícola ); e fornecer o suporte técnico e as atividades de gestão de projetos necessárias para a operação eficiente dos projetos propostos. O projeto será implementado nos distritos de Trieu Phong, Hai Lang, Gio Linh, Vinh Linh, Cam Lo, Dakrong e Huong Hoa.
No local da inspeção de campo nos distritos de Gio Linh e Trieu Phong, representantes do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção relataram o andamento da implementação do projeto. De acordo com o relatório, para o projeto de construção da infraestrutura da área de serviços turísticos de Cua Tung - Cua Viet (pacote QT04), a desapropriação de terras para 3 rotas, totalizando 14,64 km, foi praticamente concluída.
Especificamente, no que diz respeito à via circular da área de serviços turísticos de Cua Tung - Cua Viet, o trecho de 5,01 km, do km 0+500 ao km 5+00, já teve suas terras desapropriadas. No entanto, dentro desse trecho, ainda existem cerca de 500 metros com vários pequenos trechos cujas terras ainda não foram desapropriadas.
A rodovia circular que circunda a área turística de Cua Tung – Cua Viet e todo o projeto devem ser concluídos até 30 de setembro de 2025. As dificuldades e os obstáculos atuais incluem o fato de que o trecho inicial, com aproximadamente 450 metros de extensão, ainda não foi desmatado devido à discordância das famílias afetadas com o plano de desapropriação. Além disso, embora 4,5 km de terra já tenham sido entregues, algumas famílias ainda discordam do plano de indenização e apoio, e algumas famílias estão ausentes e ainda não foram oficialmente registradas.
Com relação ao projeto de construção da Rodovia Hung Vuong, que conecta o Corredor Econômico Leste-Oeste à Zona Econômica de Quang Tri Sudeste (pacote QT02), 2,151 km de terreno ao longo da Rodovia Hung Vuong foram entregues, e 0,45 km ao longo da Rodovia DH 33 (conhecida como Rodovia Bao Dai). As obras foram concluídas, com aproximadamente 1,47 km do aterro da Rodovia Hung Vuong escavados e aterrados. Embora 0,45 km da Rodovia Bao Dai também tenham sido entregues, a construção ainda não foi retomada devido à falta de acessos viários.
Além disso, a estrada Hung Vuong está atualmente obstruída por um túmulo, um poste de eletricidade residencial, cinco postes de telecomunicações e um terreno residencial; a estrada Bao Dai ainda possui 11 residências que não concordaram com os planos de indenização, incluindo duas residências que construíram casas sem licença em terras agrícolas.
Portanto, o investidor solicita ao Comitê Popular Provincial que instrua o distrito de Trieu Phong a intensificar os esforços de propaganda e mobilização para criar consenso entre a população, agilizar a desapropriação de terras e entregar prontamente um terreno limpo ao empreiteiro para a construção, a fim de garantir o andamento do projeto.
Com relação à construção da estrada que liga o Porto de Cua Viet às comunas orientais dos distritos de Trieu Phong e Hai Lang e à área central da Zona Econômica do Sudeste de Quang Tri (pacote QT03), o desapropriamento foi concluído em 3,321 km/16,269 km da rota principal dentro do distrito de Trieu Phong; o desapropriamento foi concluído em 11,722 km/20,919 km das rotas secundárias. Atualmente, a empreiteira suspendeu temporariamente a construção deste pacote e propôs não prorrogar o prazo do contrato. Portanto, o investidor solicita à empreiteira que apresente um documento oficial ao Comitê Popular Provincial para consideração e orientação.
Após uma inspeção de campo, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, instruiu as localidades a serem mais proativas na mobilização e educação do público para apoiar o projeto e a agilizar a conclusão do desmatamento para entregar o terreno limpo à construtora. Se necessário, devem estudar a situação atual e a elevação natural do terreno para propor ajustes no projeto, garantindo um equilíbrio de interesses e criando consenso entre a população. O investidor deve alocar proativamente fundos suficientes para indenizar prontamente a população durante o desmatamento.
Os departamentos, agências e localidades relevantes devem continuar a coordenar e apoiar os empreiteiros e as unidades de construção na resolução de obstáculos; concluir prontamente os procedimentos necessários e reportar ao Comitê Popular Provincial para consideração e feedback oportunos. Os empreiteiros e as unidades de construção também precisam implementar seriamente os itens do projeto, esforçar-se para superar as dificuldades e propor soluções prontamente para garantir o progresso conforme o combinado.
Ha Trang
Fonte: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-thuc-dia-mot-so-cong-trinh-thuoc-du-an-ha-tang-co-ban-cho-phat-trien-toan-dien-tinh-quang-tri-187152.htm






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