Devido a problemas com o mecanismo de aquisição e liberação de terras, o investidor do projeto de reforma e modernização da Rodovia Nacional 4B, trecho do km 18 ao km 80 da Rodovia Nacional 4B, província de Lang Son , propôs estender a data de conclusão para 2025.
Preso no mecanismo, é difícil concretizar o plano
O projeto para modernizar e renovar a Rodovia Nacional 4B, trecho Km18 - Km80, província de Lang Son, foi aprovado pelo Ministério dos Transportes com um investimento total de VND 2.296 bilhões, com o Departamento de Transportes de Lang Son como investidor, e o prazo de implementação do projeto é 2024. O projeto tem uma extensão total de cerca de 62,56 km, dos quais o trecho que passa pelo distrito de Loc Binh tem cerca de 22,3 km de extensão, e o trecho que passa pelo distrito de Dinh Lap tem cerca de 40,26 km de extensão.
Muitas seções foram limpas pela população local antes da compensação, ajudando a modernizar a Rodovia Nacional 4B e garantir o fluxo do tráfego.
De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto para a Modernização do Trecho Km18 - Km80 da Rodovia Nacional 4B (sob o Departamento de Transportes da Província de Lang Son), o projeto está dividido em dois pacotes de construção, XL07 e XL08. O pacote XL07 foi iniciado em 22 de fevereiro de 2024, com o valor implementado até o momento atingindo cerca de 163,41 bilhões de VND, representando 18,61% do valor do contrato. O pacote XL08 foi iniciado em 30 de maio de 2024, com o valor implementado até o momento atingindo cerca de 50,52 bilhões de VND, representando 6,91% do valor do contrato. De acordo com a avaliação do investidor, o volume de implementação do projeto até o momento não atingiu o planejado.
O líder do Conselho de Gestão do Projeto para Modernização da Seção Km18 - Km80 da Rodovia Nacional 4B disse que o projeto recebeu um plano de capital detalhado de 29 de dezembro de 2023, mas o orçamento não foi aprovado para desembolso até 22 de fevereiro de 2024.
Por outro lado, nos primeiros 9 meses de 2024, os distritos de Loc Binh e Dinh Lap foram severamente afetados pelo clima, com chuvas e tempestades contínuas. Os trabalhos de limpeza do terreno foram lentos devido à recém-promulgada Lei de Terras de 2024. Os documentos que norteiam a implementação da Lei não foram entregues em tempo hábil, o que dificultou o cálculo dos planos de indenização e apoio às famílias, e o plano provisório não foi qualificado para aprovar pagamentos antecipados às famílias.
Até o momento, o Comitê Popular do Distrito de Loc Binh entregou apenas 77,4% do volume de limpeza do terreno ao investidor, enquanto o Comitê Popular do Distrito de Dinh Lap entregou 77,09%. Os trabalhos de limpeza do terreno ainda não garantiram o andamento conforme o planejado.
Apesar de muitas dificuldades, alguns trechos da Rodovia Nacional 4B, que passam pelo distrito de Loc Binh, basicamente concluíram a reforma e a modernização.
Além disso, a realocação de obras de infraestrutura técnica, como linhas de água, linhas de telecomunicações e linhas de alta tensão de 35 kV e 110 kV ao longo de toda a rota, ainda está lenta, e muitos locais também estão paralisados. Atualmente, no trecho da rota pertencente ao distrito de Dinh Lap, não houve um acordo sobre o plano de realocação da linha de energia com a Lang Son Electricity Company; os distritos ainda não chegaram a um acordo sobre o plano de realocação da linha de cabo de fibra óptica...
Além disso, durante o processo de construção, a empreiteira foi designada para locais de despejo, porém, as estradas que levam a esses lixões não estão sujeitas a indenização pela limpeza do local. Atualmente, a empreiteira ainda não implementou o plano de alugar ou tomar emprestado temporariamente terras da população para construir uma estrada até o lixão.
Em ambos os lados da estrada, ainda há problemas com áreas de terras interligadas de domicílios (desmatadas, usadas por muito tempo...) que não atendem às condições para a concessão de certificados de direito de uso da terra, dificultando a compensação...
Limpeza do local, propondo estender o andamento
Recentemente, o presidente do Conselho Popular da província de Lang Son inspecionou e emitiu uma conclusão sobre a compensação e a liberação do local para o projeto de modernização da seção Km18 - Km80 da Rodovia Nacional 4B.
Aproveitando os trechos disponíveis, os empreiteiros se dividiram em 3 turnos e 4 equipes para construir a Rodovia 4B.
Assim, o Presidente do Conselho Popular da província de Lang Son solicitou aos Comitês Populares dos distritos de Loc Binh e Dinh Lap que concluíssem a transferência de 100% do terreno para o investidor antes de 20 de novembro de 2024. O Comitê Popular do distrito de Loc Binh realocou urgentemente duas residências no km 18+800, coordenou com a companhia elétrica a realocação urgente do poste de 110 kV no km 19+450, local do poste de aço localizado na encosta da nova Rodovia Nacional 4B, e continuou a instar fortemente a unidade a mover o volume restante no distrito para garantir o local para as empreiteiras continuarem construindo. Realizar urgentemente a limpeza do terreno e aprovar o plano provisório para as residências do km 27 ao km 39...
Para o Comitê Popular do distrito de Dinh Lap, é necessário concentrar-se urgentemente na remoção de dois postes de energia localizados na encosta da encosta positiva no km 43+00, comuna de Dinh Lap, distrito de Dinh Lap, para garantir a segurança da unidade de construção. Concentrar-se na mobilização de recursos humanos e equipamentos para continuar a remoção dos postes restantes; continuar a propagar e mobilizar as pessoas para se comprometerem a entregar o local à unidade de construção...
O líder do Conselho de Gestão do Projeto para a Modernização do Trecho Km18 - Km80 da Rodovia Nacional 4B informou: Atualmente, as agências e unidades relevantes estão se concentrando na resolução de dificuldades, mas, com os obstáculos atuais, é improvável que o projeto seja concluído em 2024, conforme planejado originalmente. Portanto, o Departamento de Transportes da província de Lang Son propôs estender o cronograma de conclusão do projeto para 2025.
Sabe-se que esta proposta foi aceita pelo Ministério dos Transportes e, juntamente com o Ministério do Planejamento e Investimento, concordaram em recomendar ao Governo que a submeta à Assembleia Nacional para aprovação nos próximos tempos.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/lang-son-kien-nghi-gian-tien-do-hoan-thanh-cai-tao-nang-cap-ql-4b-den-nam-2025-192241117110204859.htm
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