Falando na coletiva de imprensa do primeiro trimestre de 2024 na tarde de 8 de abril, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Quang Ngai , Tran Hoang Tuan, disse que a província está enfrentando muitas dificuldades, mas o espírito de solidariedade e alta unidade serão o ponto de apoio para a província implementar tarefas importantes; especialmente a construção e o desembolso de projetos de infraestrutura essenciais.
Projetos notáveis incluem o projeto rodoviário Hoang Sa - Doc Soi com um capital de investimento de 3.500 bilhões de VND; a estrada costeira Dung Quat - Sa Huynh com mais de 1.200 bilhões de VND; a ponte Tra Khuc 3 com cerca de 850 bilhões de VND... De acordo com estatísticas, esses projetos têm um capital de investimento total de cerca de 6.000 bilhões de VND.
A província de Quang Ngai está implementando uma série de grandes projetos de infraestrutura de transporte com um capital de investimento de cerca de 6.000 bilhões de VND.
De acordo com as avaliações, esses são projetos importantes de transporte, que criam impulso para promover o desenvolvimento socioeconômico local e melhorar a vida das pessoas... No entanto, em vez de entrar no pico da construção, nas últimas semanas, alguns projetos em canteiros de obras mostraram sinais de desaceleração.
O Sr. Tuan disse que há muitas razões que levam à situação acima, a província está se concentrando em superar o trabalho de operação, gestão e liberação de fontes de capital... Um dos maiores obstáculos é que a receita das taxas de uso da terra em 2024 deverá ter um enorme déficit de cerca de mais de 1.000 bilhões de VND.
Sabe-se que, em 2024, o orçamento central atribuído a Quang Ngai para a arrecadação de taxas de uso da terra é de 2,6 trilhões de VND. Portanto, é muito difícil que projetos sejam aprovados para políticas de investimento e que seja possível alocar capital proveniente de taxas de uso da terra. Portanto, o Comitê Popular Provincial apresentará um relatório à autoridade competente para alocar o excedente de receita em 2023 para compensar a escassez de taxas de uso da terra alocadas aos projetos em 2024.
O vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, disse que a província alocará capital suficiente para projetos de investimento público em 2024.
O chefe do Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego acaba de ser nomeado por Quang Ngai, então os fundos alocados serão assinados para entrada e pagamento ao contratante.
O vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, disse que a reorganização do cargo de Diretor do Conselho de Administração foi concluída, a tarefa agora é dos líderes e unidades relacionadas se unirem, unificarem e estarem determinados a executá-la.
Mais do que nunca, as agências e unidades devem trabalhar, se unir e se unir para superar as dificuldades, concluir projetos de infraestrutura, especialmente projetos-chave de infraestrutura de transporte, para levar os projetos à linha de chegada.
"Para os departamentos e filiais locais na província, é necessário manter o espírito e a responsabilidade, concluir tarefas relacionadas, como compensação, limpeza do local, fontes de materiais para projetos de construção... para garantir o progresso no canteiro de obras e o desembolso de capital conforme proposto pela província em 2024", enfatizou o Sr. Tuan.
O projeto da estrada costeira Dung Quat - Sa Huynh mostra sinais de desaceleração.
No mesmo dia, na fase 2a do projeto da estrada costeira Dung Quat - Sa Huynh, no distrito de Mo Duc, repórteres registraram muitos locais na rota ainda com obras pendentes... Principalmente em alguns trechos com canteiros de obras, os empreiteiros pavimentaram com concreto asfáltico. No entanto, o ritmo da construção é lento.
Da mesma forma, o canteiro de obras do projeto rodoviário Hoang Sa - Doc Soi, com um capital de investimento de 3,5 trilhões de VND, está bastante deserto, visto que as equipes de construção ainda não foram mobilizadas simultaneamente. Atualmente, as empreiteiras acabaram de providenciar os equipamentos para construir as 9 pontes na rota, e o leito da estrada ainda está aguardando devido a problemas de limpeza do terreno.
De acordo com líderes dos distritos de Binh Son, Son Tinh e da cidade de Quang Ngai, as localidades estão atualmente se esforçando para aprovar planos de compensação e em breve entregarão o local na rota para que os empreiteiros organizem a construção.
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