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Parte 2: Qual é a solução para o problema "estrada - eletricidade"?

Báo Thái BìnhBáo Thái Bình21/06/2023


Para atingir a meta de sincronizar a infraestrutura socioeconômica , especialmente a infraestrutura de transporte que conecta os principais eixos de tráfego da província aos centros econômicos da região costeira norte, conforme estabelecido nas três metas de desenvolvimento definidas na Resolução do 20º Congresso Provincial do Partido, mandato 2020-2025, a província está determinada a eliminar os entraves e gargalos na desapropriação de terrenos para acelerar o andamento das obras e o desembolso de verbas para os projetos de transporte em toda a província. Um desses entraves e gargalos é a infraestrutura da rede elétrica nos locais das obras.

A rodovia DH.95B, que liga a comuna de Thuy Phuc a Thuy Hung (Thai Thuy), ainda está congestionada devido a muitos postes de energia elétrica que não foram removidos.

A direção drástica da província

Durante diversas inspeções de andamento e remoção de dificuldades e obstáculos na limpeza do terreno para projetos de tráfego, os líderes provinciais solicitaram repetidamente ao setor elétrico que coordenasse com as unidades de construção e as autoridades locais a realocação urgente dos postes de energia elétrica para fora da área do projeto, mas a realocação tem sido muito lenta, fazendo com que alguns projetos não sejam concluídos conforme o planejado.

Mais recentemente, durante a inspeção e supervisão dos trabalhos de desmatamento da rodovia provincial DT.454, que liga a cidade de Thai Binh à ponte Sa Cao, em 10 de maio de 2023, o camarada Nguyen Quang Hung, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, dirigiu-se diretamente ao local da construção. Em seguida, o Comitê Popular Provincial emitiu o Despacho Oficial nº 1520/UBND-CTXDGT, datado de 16 de maio de 2023, para acelerar o andamento dos trabalhos de desmatamento a fim de viabilizar a construção da rodovia provincial DT.454, que liga a cidade de Thai Binh à ponte Sa Cao. Em particular, a Companhia de Energia Elétrica de Thai Binh foi incumbida de remover urgentemente toda a rede elétrica da área de construção do projeto, com conclusão prevista para maio de 2023. Em caso de dificuldades ou problemas na aprovação do plano de realocação, a Companhia de Eletricidade de Thai Binh deverá propor ao Comitê Popular do distrito ou cidade que considere a possibilidade de apresentar um relatório ao Presidente do Comitê Popular Provincial para apreciação e outras medidas cabíveis, de acordo com as disposições legais, garantindo a realocação das obras da linha de energia.

O que diz o setor elétrico após o prazo estipulado pela diretiva da província?

Na Circular Oficial nº 1520/UBND-CTXDGT, de 16 de maio de 2023, o Comitê Popular Provincial solicitou à Companhia de Eletricidade de Thai Binh que concluísse a realocação de todo o sistema de linhas de transmissão de energia para fora da área de construção do projeto até maio de 2023. No entanto, até o momento, a implementação permanece paralisada.

Ao discutir o assunto, o Sr. Nguyen Manh Hung, Diretor Adjunto da Companhia de Energia de Thai Binh, afirmou: "Em cumprimento às diretrizes do Comitê Popular Provincial, a Companhia de Energia de Thai Binh coordenou com as unidades competentes a realização de um levantamento e a estimativa do volume restante de linhas de transmissão e subestações que precisam ser realocadas. No entanto, devido ao grande volume de realocação e ao fato de não estar incluído no portfólio de investimentos da Northern Power Corporation, a obtenção de capital para a implementação do projeto tem enfrentado muitas dificuldades e se mostra bastante complexa." Por outro lado, as obras de infraestrutura técnica das linhas de transmissão de média e baixa tensão e das subestações localizadas junto à rodovia provincial DT.454, da cidade de Thai Binh até a ponte Sa Cao, foram todas construídas antes de 1995 com investimento e construção próprios da localidade e entregues à Companhia de Eletricidade de Thai Binh sob a direção do Primeiro-Ministro e do Comitê Popular Provincial, com base na transferência voluntária das localidades, sendo a forma de transferência "devolução ou não devolução do valor residual dos ativos transferidos". Portanto, não existem condições e documentos suficientes para efetuar a indenização de acordo com a orientação do Comitê Popular Provincial no Documento nº 2788/UBND-CTXDGT, de 6 de julho de 2021. Assim, até o momento, a implementação da realocação da infraestrutura da rede elétrica tem enfrentado muitas dificuldades e levado muito tempo.

Qual é a solução para o problema "estrada - eletricidade"?

Após receber instruções do Comitê Popular Provincial, o Conselho de Gestão do Projeto, o setor elétrico, as agências relevantes e as autoridades locais se reuniram para discutir e resolver o problema da realocação de postes de energia no projeto da Rodovia Provincial DT.454, da cidade de Thai Binh até a ponte de Sa Cao. No entanto, ainda não se chegou a um consenso, e o problema da interdependência entre rodovia e energia elétrica neste projeto permanece sem solução. O setor elétrico continua solicitando aos departamentos, filiais e setores que pesquisem e apresentem relatórios à província para permitir a inclusão dos itens mencionados no plano de apoio financeiro para aquisição de terras e indenização do projeto, e se compromete a coordenar estreitamente com as unidades relevantes no processo de levantamento e desenvolvimento de um plano para a realocação das linhas de energia. Enquanto isso, os departamentos, filiais e setores ainda precisam implementar as instruções do Comitê Popular Provincial, contidas no Documento nº 2788/UBND-CTXDGT, de 6 de julho de 2021. Este ainda é um obstáculo comum na realocação da infraestrutura da rede elétrica em projetos de transporte em andamento na província.

O atraso na realocação de postes elétricos afeta significativamente o andamento e a eficiência do investimento em projetos. Portanto, para garantir o progresso das obras conforme o planejado, bem como a segurança de pessoas e veículos que transitam pelas áreas em construção, os departamentos, órgãos, autoridades locais e, principalmente, o setor elétrico precisam ser mais proativos e atuantes, orientando prontamente o governo estadual sobre os planos mais adequados, de acordo com as disposições legais, assegurando as responsabilidades e os direitos das partes envolvidas, além de garantir o andamento da realocação dos postes elétricos que ainda estejam obstruindo o trânsito. Ademais, quando a realocação não for realizada, o investidor deve orientar a construtora a elaborar um plano para a instalação de sinalização temporária e sistemas de iluminação adequados para uso noturno nos locais onde os postes elétricos ainda não foram realocados, a fim de garantir a segurança de pessoas e veículos no trânsito.

A rua Le Dai Hanh, do cruzamento com a rua Le Quy Don até o cruzamento com a rua Ly Bon, também possui alguns postes de energia elétrica.

Nguyen Thoi



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