As vias de acesso à rodovia Norte-Sul facilitam o transporte de pessoas e abrem oportunidades de desenvolvimento para as localidades de Ha Tinh .
O projeto da Autoestrada Norte-Sul (trecho leste), que atravessa a província de Ha Tinh, está atualmente em construção.
A Rodovia Norte-Sul, no leste do país, que atravessa a província de Ha Tinh, tem uma extensão total de 107,28 km e está sendo implementada em 4 projetos componentes, divididos em 2 fases: 2017-2020 (Rodovia Dien Chau - Bai Vot, cujo trecho em Ha Tinh tem 4,9 km de extensão) e 2021-2025 (Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, com 102,38 km de extensão).
De acordo com os documentos de projeto aprovados, a via expressa que atravessa Ha Tinh está planejada com 6 entroncamentos que se conectarão às estradas locais.
O cruzamento no Km 479+394 com a Rodovia Nacional 8 está localizado na comuna de Yen Ho, distrito de Duc Tho.
Esses entroncamentos estão localizados nos quilômetros 479+394 com a Rodovia Nacional 8, na comuna de Yen Ho, distrito de Duc Tho; nos quilômetros 494+548 com a Estrada Provincial 548, na comuna de Trung Loc, distrito de Can Loc; nos quilômetros 509+825 com a Estrada Provincial DT.550, na comuna de Luu Vinh Son, distrito de Thach Ha; nos quilômetros 527+580, conectando-se à Rodovia Nacional 1 por meio de uma rota de ligação, na comuna de Cam Quan, distrito de Cam Xuyen; nos quilômetros 555+509, na comuna de Ky Trung, distrito de Ky Anh; e nos quilômetros 568+126 com a Rodovia Nacional 12C, na comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh.
Segundo o vice-diretor do Departamento de Transportes, Le Anh Son: Com base no número, localização e distância estipulados pelas normas vietnamitas para rodovias expressas, o arranjo dos entroncamentos com o sistema viário local em Ha Tinh é adequado, atendendo às necessidades de conectividade de localidades de áreas urbanas, zonas industriais, áreas turísticas , novas áreas urbanas, portos marítimos e postos de fronteira internacionais.
O entroncamento entre os quilômetros 494 e 548 da Rodovia Norte-Sul e a Rodovia Provincial 548, na comuna de Trung Loc, distrito de Can Loc, está atualmente em construção.
Explicando ainda mais a conectividade dos entroncamentos com o sistema rodoviário local de Ha Tinh, o Sr. Le Anh Son informou: o entroncamento entre os quilômetros 479 e 394 da via expressa e a Rodovia Nacional 8, na comuna de Thanh Binh Thinh, distrito de Duc Tho, teve seu investimento integralmente realizado no projeto Dien Chau – Bai Vot (2017 – 2020) e no projeto Bai Vot – Ham Nghi (2021 – 2025), com previsão de conclusão em maio de 2024.
Quando concluído, este entroncamento facilitará a ligação entre a Autoestrada Norte-Sul e a cidade de Hong Linh, bem como os distritos de Duc Tho, Huong Son, Vu Quang e a fronteira internacional de Cau Treo, através da Rodovia Nacional 8.
Por exemplo, o entroncamento entre os quilômetros 568 e 126 da via expressa e a Rodovia Nacional 12C, na comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh, foi totalmente concluído como parte do projeto Ham Nghi – Vung Ang (2021 – 2025). Esse entroncamento contribui para a conectividade conveniente entre a Zona Econômica de Vung Ang, o centro da cidade de Ky Anh e a Rodovia Nacional 1, através da Rodovia Nacional 12C.
Atualmente, o Ministério dos Transportes também está propondo investimentos na modernização e ampliação da Rodovia Nacional 12C, no trecho entre Vung Ang e a Rodovia Ho Chi Minh, como parte do projeto de melhoria das rodovias nacionais que ligam o país ao Laos, utilizando um empréstimo do Banco Mundial. Se implementado, o projeto facilitará ainda mais o fluxo de tráfego e a conectividade entre as regiões do país e a província de Ha Tinh.
A via expressa Norte-Sul que atravessa Ha Tinh possui 6 entroncamentos com o sistema rodoviário local.
“A localização dos entroncamentos rodoviários na província de Ha Tinh foi integrada ao planejamento provincial, ao planejamento regional e a outros planos relevantes. O Comitê Popular Provincial também designou o Departamento de Construção para liderar e coordenar com outros departamentos, agências e localidades o desenvolvimento de planos detalhados de zoneamento de construção, visando maximizar a eficiência do uso do solo e aprimorar a gestão estatal nesses entroncamentos”, informou Le Anh Son, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes.
Segundo informações do Departamento de Transportes, a fim de maximizar a eficiência do investimento na rodovia Norte-Sul e facilitar a conectividade, atendendo às necessidades de deslocamento da população de forma conveniente e segura, além de suprir o crescente volume de tráfego e o desenvolvimento de áreas residenciais, comerciais e de serviços na região após a conclusão do projeto, o Comitê Popular Provincial propôs ao Ministério dos Transportes que considere e sugira o investimento em cinco estradas de ligação adicionais dentro da província.
Durante a inspeção do andamento do projeto da rodovia Norte-Sul, que atravessa Ha Tinh, em 20 de setembro, o vice-ministro dos Transportes, Le Dinh Tho, também visitou os locais onde a província propôs investir em estradas de ligação.
Dentre esses, há 2 projetos relacionados ao cruzamento no Km 527+580 na comuna de Cam Quan, distrito de Cam Xuyen; 1 projeto referente ao cruzamento no Km 494+548 com a rodovia provincial DT.548 na comuna de Trung Loc, distrito de Can Loc; e 2 projetos referentes ao cruzamento no Km 555+509 na comuna de Ky Trung, distrito de Ky Anh.
Segundo cálculos iniciais, o custo do investimento para essas cinco estradas é de aproximadamente 682 bilhões de VND, provenientes do capital do projeto da seção leste da Rodovia Norte-Sul para o período de 2021-2025.
Van Duc
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