Dessa forma, para garantir a conclusão sincronizada do investimento em construção, instalação de equipamentos e elegibilidade para cobrança de pedágio em rodovias expressas com investimentos estaduais no Projeto de Rodovia Expressa Norte-Sul na fase Leste 2017-2020 e 2021-2025, o Ministério da Construção solicita que os conselhos de gerenciamento de projetos e agências e unidades relevantes implantem urgentemente soluções para acelerar o progresso da implementação.
Em relação ao sistema de monitoramento e gerenciamento de tráfego, as unidades implementam rigorosamente as orientações do Ministério; impulsionam e controlam diretamente o progresso e removem prontamente as dificuldades e problemas que surgem durante o processo de implementação, garantindo a qualidade e o andamento do trabalho conforme necessário.
Em particular, para os projetos componentes no período de 2017 a 2020, as unidades direcionam com urgência e determinação a construção de itens do projeto (centro de gerenciamento e operação de tráfego; operador de cobrança de pedágio; sistema de vala de cabos, tanque de cabos ao longo da rota); ao mesmo tempo, aceleram o andamento do fornecimento, instalação de equipamentos e instalação de software, concluindo antes de 31 de outubro de 2025...
As unidades precisam propor soluções proativamente para melhorar a qualidade, encurtar o processo de seleção de contratantes, acelerar a construção e a instalação de equipamentos, garantir a conclusão da obra antes de 30 de novembro de 2025 e concluir a instalação de equipamentos e softwares antes de 31 de dezembro de 2025.
Em relação ao projeto de parada de descanso, as unidades se coordenarão estreitamente com as localidades para concluir a limpeza do local para 21 paradas de descanso, até julho de 2025.
Fonte: https://baodanang.vn/thuc-day-tien-do-dau-tu-he-thong-giao-thong-thong-minh-tram-dung-nghi-cao-toc-3297054.html
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