Atualmente, o fundo de terrenos para estacionamentos no centro administrativo da província de Lam Dong é de apenas 9 hectares, enquanto o número de veículos, especialmente carros particulares, está aumentando constantemente, causando grande pressão na infraestrutura de tráfego - especialmente na área central durante a alta temporada turística .

Anteriormente, em 2023, o Comitê Popular Provincial aprovou o planejamento detalhado de dois grandes projetos de estacionamento para reduzir a carga no centro de Da Lat. No entanto, até o momento, nenhum dos projetos foi implementado.
Especificamente: O estacionamento no início do Passo Prenn (Comuna de Hiep Thanh) tem uma área de 38,2 hectares, com capacidade para cerca de 790 ônibus, 122 micro-ônibus, 200 táxis,... conectando-se à Rodovia Nacional 20; O estacionamento combinado com a estação de ônibus no cruzamento de Darahoa (Comuna de Lac Duong) tem uma área de 36,69 hectares, atendendo 817 ônibus, 83 micro-ônibus, conectando-se à Rodovia Nacional 27C. A capacidade total dos dois estacionamentos é de cerca de 2.000 veículos.



Na reunião, a província também revisou o fundo de terras nos bairros de Xuan Huong - Da Lat, Cam Ly - Da Lat, Lam Vien - Da Lat, Lang Biang - Da Lat, Xuan Truong - Da Lat para orientar o desenvolvimento de estacionamentos inteligentes para atender à crescente demanda por estacionamento.

Atualmente, toda a área central conta com apenas 3 estações rodoviárias, 23 estacionamentos públicos e cerca de 40 estacionamentos internos, totalizando mais de 9,28 hectares. Destes, a Estação Rodoviária Interprovincial de Da Lat, investida pela Phuong Trang Da Lat Company Limited, é a maior, com uma área de 14.500 m², 63 rotas fixas interprovinciais e intraprovinciais, com uma média de 355 partidas por dia, e atualmente apresenta sinais de sobrecarga, especialmente durante a alta temporada turística.


Falando na reunião, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, solicitou às unidades relevantes que concluíssem urgentemente os procedimentos e acelerassem a implementação de dois projetos: o estacionamento no início do Passo Prenn (Comuna de Hiep Thanh) e a estação de ônibus combinada com o estacionamento de Darahoa (Comuna de Lac Duong), a fim de reduzir o congestionamento e a sobrecarga do tráfego na área central.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gap-rut-trien-khai-cac-bai-do-xe-trung-tam-post807285.html
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