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Lam Dong implanta estacionamentos centrais com urgência

Em 7 de agosto, o Comitê Popular Provincial de Lam Dong realizou uma sessão de trabalho com departamentos, filiais e autoridades locais sobre o plano de construção de um sistema de estações de ônibus e estacionamentos e, ao mesmo tempo, pesquisar investimentos em estacionamentos inteligentes na área central.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng07/08/2025

Vídeo da situação atual das duas áreas onde se planeja construir uma estação rodoviária combinada com um estacionamento em Darahoa e um estacionamento no início do Passo Prenn. Por: DOAN KIEN

Atualmente, o fundo de terrenos para estacionamentos no centro administrativo da província de Lam Dong é de apenas 9 hectares, enquanto o número de veículos, especialmente carros particulares, está aumentando constantemente, causando grande pressão na infraestrutura de tráfego - especialmente na área central durante a alta temporada turística .

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Mapa do estacionamento e ponto de trânsito no centro da província de Lam Dong . Foto: DOAN KIEN

Anteriormente, em 2023, o Comitê Popular Provincial aprovou o planejamento detalhado de dois grandes projetos de estacionamento para reduzir a carga no centro de Da Lat. No entanto, até o momento, nenhum dos projetos foi implementado.

Especificamente: O estacionamento no início do Passo Prenn (Comuna de Hiep Thanh) tem uma área de 38,2 hectares, com capacidade para cerca de 790 ônibus, 122 micro-ônibus, 200 táxis,... conectando-se à Rodovia Nacional 20; O estacionamento combinado com a estação de ônibus no cruzamento de Darahoa (Comuna de Lac Duong) tem uma área de 36,69 hectares, atendendo 817 ônibus, 83 micro-ônibus, conectando-se à Rodovia Nacional 27C. A capacidade total dos dois estacionamentos é de cerca de 2.000 veículos.

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A área planejada para o estacionamento no início do Passo Prenn está localizada na comuna de Hiep Thanh, com uma escala de 38,2 hectares.
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Situação atual da área planejada para o estacionamento no início do Passo Prenn. Foto: DOAN KIEN
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A área planejada para ser um estacionamento combinado com uma estação de ônibus no cruzamento de Darahoa se conectará com a Rodovia Nacional 27C.

Na reunião, a província também revisou o fundo de terras nos bairros de Xuan Huong - Da Lat, Cam Ly - Da Lat, Lam Vien - Da Lat, Lang Biang - Da Lat, Xuan Truong - Da Lat para orientar o desenvolvimento de estacionamentos inteligentes para atender à crescente demanda por estacionamento.

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Devido à falta de estacionamentos, as áreas de parques no bairro de Xuan Huong, em Da Lat, são frequentemente utilizadas por empresas de ônibus como estacionamentos e áreas de embarque e desembarque, causando transtornos no trânsito e problemas de segurança. Foto: DOAN KIEN

Atualmente, toda a área central conta com apenas 3 estações rodoviárias, 23 estacionamentos públicos e cerca de 40 estacionamentos internos, totalizando mais de 9,28 hectares. Destes, a Estação Rodoviária Interprovincial de Da Lat, investida pela Phuong Trang Da Lat Company Limited, é a maior, com uma área de 14.500 m², 63 rotas fixas interprovinciais e intraprovinciais, com uma média de 355 partidas por dia, e atualmente apresenta sinais de sobrecarga, especialmente durante a alta temporada turística.

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A estação rodoviária interprovincial de Da Lat (bairro de Xuan Huong - Da Lat) está cada vez mais lotada. Foto: DOAN KIEN
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O Sr. Nguyen Hong Hai, vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Lam Dong, discursou na reunião. Foto: DOAN KIEN

Falando na reunião, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, solicitou às unidades relevantes que concluíssem urgentemente os procedimentos e acelerassem a implementação de dois projetos: o estacionamento no início do Passo Prenn (Comuna de Hiep Thanh) e a estação de ônibus combinada com o estacionamento de Darahoa (Comuna de Lac Duong), a fim de reduzir o congestionamento e a sobrecarga do tráfego na área central.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gap-rut-trien-khai-cac-bai-do-xe-trung-tam-post807285.html


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