Atualmente, a área disponível para estacionamentos no centro administrativo da província de Lam Dong é de apenas 9 hectares, enquanto o número de veículos, especialmente carros particulares, aumenta constantemente, causando grande pressão na infraestrutura viária, principalmente na área central durante a alta temporada turística .

Anteriormente, em 2023, o Comitê Popular Provincial aprovou o planejamento detalhado de dois grandes projetos de estacionamento para reduzir o congestionamento no centro de Da Lat. No entanto, até o momento, nenhum dos dois projetos foi implementado.
Especificamente: O estacionamento no início do Passo de Prenn (comuna de Hiep Thanh) tem uma área de 38,2 hectares, com capacidade para cerca de 790 ônibus, 122 micro-ônibus, 200 táxis, etc., com acesso à Rodovia Nacional 20; O estacionamento integrado à rodoviária no cruzamento de Darahoa (comuna de Lac Duong) tem uma área de 36,69 hectares, atendendo a 817 ônibus e 83 micro-ônibus, com acesso à Rodovia Nacional 27C. A capacidade total dos dois estacionamentos é de cerca de 2.000 veículos.



Na reunião, a província também analisou os fundos fundiários nos bairros de Xuan Huong - Da Lat, Cam Ly - Da Lat, Lam Vien - Da Lat, Lang Biang - Da Lat e Xuan Truong - Da Lat, a fim de orientar o desenvolvimento de estacionamentos inteligentes para atender à crescente demanda por vagas.

Atualmente, toda a área central possui apenas 3 estações rodoviárias, 23 estacionamentos públicos e cerca de 40 estacionamentos internos, com uma área total de mais de 9,28 hectares. Destas, a Estação Rodoviária Interprovincial de Da Lat, investida pela Phuong Trang Da Lat Company Limited, é a maior, com uma área de 14.500 metros quadrados, 63 rotas inter e intraprovinciais fixas, uma média de 355 partidas por dia, e apresenta sinais de sobrecarga, especialmente durante a alta temporada turística.


Em seu discurso na reunião, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, solicitou às unidades competentes que concluíssem com urgência os procedimentos e acelerassem a implementação de dois projetos: o estacionamento no início do Passo de Prenn (Comuna de Hiep Thanh) e a estação rodoviária integrada ao estacionamento de Darahoa (Comuna de Lac Duong), a fim de reduzir o congestionamento e a sobrecarga do tráfego na área central.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gap-rut-trien-khai-cac-bai-do-xe-trung-tam-post807285.html






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