A TPO (Organização Popular de Desenvolvimento) da Cidade de Ho Chi Minh investirá no cruzamento que liga a Rua Rung Sac à Rodovia Ben Luc - Long Thanh por meio de um projeto separado.
O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh acaba de divulgar os resultados da revisão da interligação das vias expressas. Em relação ao investimento no cruzamento da via expressa Ben Luc - Long Thanh com a estrada Rung Sac (distrito de Can Gio), o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh afirmou que, atualmente, a estrada Rung Sac é a única via que liga o centro da Cidade de Ho Chi Minh, a província de Dong Nai e as áreas vizinhas ao distrito de Can Gio, sendo que o acesso ao distrito de Can Gio se dá principalmente por vias hidroviárias.
Após a conclusão do Anel Viário 3 e da Rodovia Ben Luc - Long Thanh, será criado um eixo de tráfego estratégico na principal zona econômica do sul. Para melhorar a conectividade e o desenvolvimento socioeconômico do distrito de Can Gio, especialmente com a formação da área urbana costeira de Can Gio e do porto de trânsito internacional de Can Gio, é necessário conectar o distrito de Can Gio à Cidade de Ho Chi Minh, à província de Dong Nai e a outras províncias da região por meio do sistema de rodovias expressas.
No entanto, segundo o parecer do Ministério dos Transportes , o cruzamento entre a Estrada Rung Sac e a Via Expressa Ben Luc - Long Thanh não está incluído no orçamento do projeto. A inclusão desse item acarretaria procedimentos de ajuste de investimento, necessidade de financiamento adicional e prolongamento do prazo de execução do projeto, impossibilitando sua conclusão conforme as diretrizes do Primeiro-Ministro.
Ao mesmo tempo, o capital para o projeto de construção da rodovia Ben Luc - Long Thanh é muito limitado. O Ministério dos Transportes solicitou ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh que estude e implemente o investimento no cruzamento de Rung Sac em um momento oportuno. O Ministério dos Transportes coordenará de perto com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para agilizar e concluir os procedimentos de investimento de acordo com as normas.
No Aviso nº 16/TB-BGTVT, de 23 de janeiro de 2024, o Ministério dos Transportes concordou que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh investirá no cruzamento que liga a Rua Rung Sac à Rodovia Ben Luc - Long Thanh com um projeto separado, para exploração simultânea.
O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh apresentou ao Comitê Popular da Cidade um plano de investimento para este cruzamento, com um investimento preliminar total de cerca de 2,4 trilhões de VND.
Além do cruzamento mencionado acima, o Departamento de Transportes também propôs duas vias de ligação a esta via expressa, incluindo o cruzamento entre a Rodovia Nacional 50 e a Via Expressa Ben Luc - Long Thanh e o cruzamento entre a Rua Nguyen Van Tao e a Via Expressa Ben Luc - Long Thanh.
Ao mesmo tempo, o Departamento de Transportes também propôs que o Comitê Popular da Cidade instrua o Departamento de Planejamento e Investimento a aconselhar urgentemente o Comitê Popular da Cidade a aprovar a atribuição de tarefas ao Departamento de Transportes e a disponibilizar capital para preparar o investimento em 2024 (500 milhões de VND) para preparar o dossiê de proposta de investimento para os seguintes projetos: Projeto para concluir o cruzamento da rodovia Ben Luc - Long Thanh com a Rodovia Nacional 50 e Projeto para investir no cruzamento de tráfego que liga a rodovia Ben Luc - Long Thanh à estrada Rung Sac, distrito de Can Gio, e concluir o investimento no cruzamento de tráfego de Go Cong e no ramal que liga a Rodovia Hanói ao cruzamento de Go Cong na Rodovia Circular 3.
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