Estabelecer uma equipa interdisciplinar para estudar opções de investimento para o porto de Lien Chieu

O grupo de trabalho interdisciplinar é liderado pelo vice-ministro do Planejamento e Investimento, Do Thanh Trung, e tem como membros líderes e especialistas de ministérios e agências relevantes, como o Ministério dos Transportes , o Ministério das Finanças e o Comitê Popular da Cidade de Da Nang.

Perspectiva do projeto do porto de Lien Chieu, Da Nang .

O grupo de trabalho é responsável por pesquisar e dar suporte às partes relevantes no plano geral de investimento para a área portuária de Lien Chieu, porto marítimo de Da Nang - a parte de solicitação de investimento, garantindo a conformidade com a estratégia, planejamento, plano de desenvolvimento socioeconômico , desenvolvimento industrial e setorial, bem como a conformidade com as disposições da lei sobre investimento e outras leis relevantes.

Ao mesmo tempo, fornecer orientação geral aos investidores sobre documentos e procedimentos durante o processo de pesquisa e proposta de investimento na área do cais de Lien Chieu, no porto de Da Nang, de acordo com as disposições da lei sobre investimentos.

Os membros serão responsáveis ​​por executar as tarefas atribuídas, participar integralmente das reuniões, bem como pesquisar e contribuir com opiniões profissionais sobre questões levantadas para discussão.

De acordo com o jornal Giao Thong, recentemente, o projeto do Porto de Lien Chieu atraiu a atenção de muitos investidores nacionais e internacionais, como o Adani Group (Índia), MSC (Suíça)...

Em setembro de 2024, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang enviou um documento ao Ministério dos Transportes propondo o ajuste do planejamento do porto de Lien Chieu. Em particular, Da Nang propôs ao Ministério dos Transportes que estudasse o planejamento da área portuária de Lien Chieu com três portos principais: o porto de contêineres de Lien Chieu; o porto de carga geral, de contêineres e a granel de Lien Chieu; e o porto de líquidos e gases de Lien Chieu.

Especificamente, o porto de contêineres de Lien Chieu terá uma escala de 8 cais com um comprimento total de 2.750 m, capazes de receber navios de até 18.000 TEU (200.000 DWT), e um cais adicional de 700 m para receber navios com tonelagem de até 5.000 toneladas. Até 2030, espera-se que sejam construídos de 2 a 4 cais, dos quais os 2 primeiros terão capacidade para lidar com o tráfego de carga de 7,5 a 11,9 milhões de toneladas, enquanto os 2 restantes serão desenvolvidos com base nas necessidades internacionais de trânsito de contêineres.

O porto de carga geral, de contêineres e granéis de Lien Chieu está planejado com 6 cais, comprimento total de 1.550 m, capacidade para receber navios de até 100.000 DWT e um cais de 500 m para receber navios de 5.000 toneladas. O projeto receberá investimentos e entrará em operação gradualmente após 2030 para converter as funções dos cais de Tien Sa e Tho Quang e, ao mesmo tempo, atender à demanda por transporte de carga na região.

O terminal de líquidos e gás de Lien Chieu é composto por 8 cais. Até 2030, espera-se a construção de 4 cais para realocar os atuais terminais de bóias de líquidos e de 1 a 2 cais para atender ao novo armazém de armazenamento de GNL e GLP em Lien Chieu, atendendo ao plano nacional de desenvolvimento de infraestrutura de armazenamento de petróleo e gás.

Atualmente, o Primeiro-Ministro designou o Comitê Popular da Cidade de Da Nang para implementar com urgência procedimentos para organizar a seleção de investidores qualificados para investir na construção e operação de portos, garantindo publicidade, transparência e conformidade com as disposições da Lei de Licitações, da Lei de Terras e regulamentações relacionadas. Ao mesmo tempo, é responsável por garantir o andamento da operação dos portos de forma eficaz e sincronizada com a infraestrutura compartilhada.

De acordo com o Ministério dos Transportes, o projeto de construção do porto de Lien Chieu - a parte de infraestrutura compartilhada está sendo investida e construída pelo Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Infraestrutura Prioritária da Cidade de Da Nang (investidor) (incluindo quebra-mares, canais de navegação, estradas de acesso ao porto...) e tem previsão de conclusão para novembro de 2025.

De acordo com a avaliação do Ministério dos Transportes, o tempo de construção e entrada em operação dos dois cais de partida da área do cais de Lien Chieu para navios porta-contêineres com capacidade de 100.000 toneladas (8.000 Teu) e escala de 750 m levará cerca de 2 a 3 anos.

A Administração Marítima do Vietnã tem a responsabilidade de continuar a coordenar de perto e fornecer suporte oportuno durante o processo do Comitê Popular da Cidade de Da Nang, que orienta a implementação do projeto de investimento para a construção do Porto de Lien Chieu - a parte de infraestrutura compartilhada e a parte de solicitação de investimento.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/lap-to-lien-nganh-nghien-cuu-phuong-an-dau-tu-cang-lien-chieu-192241012135609547.htm