Planos flexíveis para regulamentação de voos e traslados para o aeroporto quando a tempestade nº 5 atingir o solo

O avião decolou do Aeroporto Internacional Noi Bai.

A Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) acaba de emitir um despacho urgente solicitando que agências e unidades dentro da Corporação implementem imediatamente medidas urgentes para responder à tempestade nº 5 (nome internacional: tempestade Kajiki), garantindo a segurança de pessoas, propriedades, construções e mantendo serviços de operações de voo contínuos.

Consequentemente, o VATM solicitou ao Centro Meteorológico de Aviação que aumentasse a frequência e a qualidade dos boletins de previsão, emitisse prontamente alertas aeroportuários e avisos de fenômenos meteorológicos perigosos para operações de voo; coordenasse estreitamente com a Agência Nacional de Previsão Meteorológica e agências relevantes para fornecer informações precisas e oportunas.

O VATM também observou que os provedores de serviços de tráfego aéreo, incluindo o Centro de Controle de Tráfego Aéreo de Hanói , o Centro de Controle de Tráfego Aéreo de Ho Chi Minh e instalações de operações de voo relacionadas, devem preparar e implementar de forma flexível planos de regulamentação de operações de voo antes, durante e depois da tempestade; coordenar com as companhias aéreas para prever a capacidade dos aeroportos e do espaço aéreo.

"Preparar planos para voos de espera e troca de aeroportos; lidar com a separação devido a efeitos climáticos; fortalecer a coordenação com unidades militares para garantir operações de voo seguras e tranquilas; desenvolver proativamente planos operacionais nas áreas", afirma o documento.

Além disso, a VATM solicitou às Companhias de Gestão de Tráfego Aéreo do Norte e do Centro que se coordenassem estreitamente com as autoridades portuárias e aeroportos para fornecer serviços flexíveis de acordo com a situação de fechamento ou reabertura dos aeroportos. A Companhia de Gestão de Tráfego Aéreo do Sul acompanhou de perto o desenvolvimento da circulação de tempestades e implementou planos de resposta adequados às condições climáticas reais.

O Centro de Gerenciamento de Fluxo de Tráfego Aéreo monitora de perto as operações de voo para ajustar os planos de gerenciamento de fluxo; áreas com risco de serem afetadas, especialmente as regiões Norte e Central, devem fazer planos antecipados para evitar voos congestionados e voos em espera; prestar atenção para garantir autorizações de voo em trânsito ao ajustar as rotas de voo para evitar tempestades.

Além disso, o VATM exige que as unidades revisem os planos de evacuação, garantam a segurança de oficiais e funcionários em locais importantes; verifiquem os sistemas de comunicação e operação para garantir uma operação tranquila; caso o clima afete o equipamento técnico, é necessário coordenar e concordar com um plano para parar ou desligar o equipamento e, ao mesmo tempo, preparar um plano alternativo de operação de voo.

vietnamplus.vn

Fonte: https://baolaocai.vn/linh-hoat-phuong-an-dieu-tiet-bay-cho-chuyen-san-bay-khi-bao-so-5-do-bo-post880436.html