Tien Giang: Há muita preocupação com a proposta de aumentar a velocidade máxima para 90 km/h na rodovia Trung Luong - My Thuan, pois a via não possui faixa de emergência, o trânsito é intenso e há grande probabilidade de acidentes.
Trung Luong - My Thuan Expressway perto do cruzamento Than Cuu Nghia, fevereiro de 2022. Foto: Hoang Nam
A proposta do Departamento de Vias Expressas para aumentar a velocidade máxima de 80 km/h para 90 km/h foi feita a pedido do Ministério dos Transportes para a rodovia de quatro faixas, cujo projeto foi desenvolvido em várias fases. Este órgão acredita que o aumento da velocidade dos veículos durante o processo de utilização da rodovia é "científico e prático, contribuindo para aumentar a eficiência do investimento e da utilização dos trechos".
A rodovia Trung Luong - My Thuan tem 51 km de extensão, 16 m de largura, 4 faixas, com um investimento total de mais de 12 trilhões de VND, e entrará em operação a partir de abril de 2022. Por ser uma rota que liga a Cidade de Ho Chi Minh ao oeste, após a inauguração, a rodovia deverá atrair mais veículos, ajudando a reduzir o tráfego na Rodovia Nacional 1. O tempo de viagem da cidade até My Thuan será reduzido de 3 horas para 1 hora e 45 minutos.
O líder da Trung Luong - My Thuan BOT Joint Stock Company (empresa responsável pela gestão e operação da via expressa) afirmou que o volume médio de tráfego na rodovia atualmente gira em torno de 22.000 a 23.000 veículos por dia e noite. Devido ao grande número de veículos, a via não possui acostamento, apenas áreas de parada, e o aumento da velocidade nesses horários representa diversos riscos à segurança. No último ano, mais de 7,2 milhões de veículos passaram pela via, com mais de 2.800 incidentes, incluindo mais de 100 colisões.
Rota de Trung Luong - Minha via expressa Thuan. Gráficos: Thanh Huyen
O diretor do Departamento de Transportes de Tien Giang, Tran Van Bon, também discordou da proposta de aumentar o limite de velocidade na rodovia. Isso porque a regulamentação permite que os veículos circulem a uma velocidade máxima de 90 km/h em estradas com 3,75 m de largura, fora de áreas densamente povoadas. Enquanto isso, a rodovia Trung Luong - My Thuan tem 3,5 m de largura, o que garante uma velocidade máxima de apenas 80 km/h.
Segundo o Sr. Bon, em vez de propor o aumento da velocidade, a rota precisa de investimentos para sua expansão na segunda fase, em breve. Após seis meses de operação, o número de veículos na rota aumentou rapidamente, e por isso o Comitê Popular da província de Tien Giang propôs ao Ministério dos Transportes que investisse no projeto. O projeto de expansão tem um investimento total estimado em 9,5 trilhões de VND, com previsão de conclusão em 2025.
Anteriormente, na implementação da primeira fase, a rodovia foi planejada e desmatada com uma largura superior a 32 metros, atendendo à construção de 6 faixas e duas faixas de emergência.
Hoang Nam
Link da fonte






Comentário (0)