Tien Giang: Muitas preocupações sobre a proposta de aumentar a velocidade máxima para 90 km/h na via expressa Trung Luong - My Thuan, porque a rota não tem uma faixa de emergência, o tráfego é congestionado e é provável que acidentes ocorram.
Trung Luong - My Thuan Expressway perto do cruzamento Than Cuu Nghia, fevereiro de 2022. Foto: Hoang Nam
A proposta de aumento da velocidade máxima de 80 km/h para 90 km/h pelo Departamento de Vias Expressas foi feita a pedido do Ministério dos Transportes para a via expressa de quatro faixas, que será investida em múltiplas fases. Esta unidade acredita que aumentar a velocidade dos veículos durante o processo de exploração da via é "científico e prático, contribuindo para aumentar a eficiência do investimento e da exploração dos trechos".
A rodovia expressa Trung Luong - My Thuan tem 51 km de extensão, 16 m de largura, 4 faixas, com um investimento total de mais de 12.000 bilhões de VND, e entrará em operação em abril de 2022. Por ser uma rota da Cidade de Ho Chi Minh para o oeste, após a operação, a rodovia expressa atrairá mais veículos, ajudando a reduzir a carga na Rodovia Nacional 1. O tempo da cidade até My Thuan será reduzido de 3 horas para 1 hora e 45 minutos.
O líder da Trung Luong - My Thuan BOT Joint Stock Company (a unidade que administra e opera a via expressa) afirmou que o volume médio de tráfego na via expressa é atualmente de cerca de 22.000 a 23.000 veículos por dia e noite. Devido ao grande número de veículos, a via não possui faixa de emergência, apenas paradas. Aumentar a velocidade durante esse período representa muitos riscos potenciais à segurança. No ano passado, mais de 7,2 milhões de veículos passaram pela via, com mais de 2.800 incidentes, incluindo mais de 100 colisões de veículos.
Rota de Trung Luong - Minha via expressa Thuan. Gráficos: Thanh Huyen
O diretor do Departamento de Transportes de Tien Giang, Tran Van Bon, também discordou da proposta de aumentar o limite de velocidade na rodovia. A regulamentação permite que veículos circulem a uma velocidade máxima de 90 km/h em vias com 3,75 m de largura, fora de áreas densamente povoadas. Já a rodovia Trung Luong - My Thuan tem 3,5 m de largura, garantindo apenas uma velocidade de 80 km/h.
Segundo o Sr. Bon, em vez de propor o aumento da velocidade, a rota precisa investir na expansão da Fase 2 em breve. Após seis meses de operação, o número de carros na rota aumentou rapidamente, então o Comitê Popular da Província de Tien Giang propôs ao Ministério dos Transportes investir no projeto. O projeto de expansão tem um investimento total estimado de 9,5 bilhões de VND, com previsão de conclusão em 2025.
Anteriormente, na execução da primeira fase, a rodovia foi planejada e liberada para uma largura de mais de 32 metros, atendendo à construção de 6 faixas e duas faixas de emergência.
Hoang Nam
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