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Como estão progredindo os principais projetos de trânsito em Hanói?

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/07/2024

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Especificamente no projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital, as localidades se mobilizaram ativamente e entregaram o local para a construção de todo o projeto. Até o momento, o capital total investido no projeto é de cerca de 12,6 bilhões de VND, e o progresso da construção atingiu 9,9% do volume.

Loạt dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội đang triển khai đến đâu?- Ảnh 1.

A empreiteira está acelerando o andamento da construção do trecho 4 do Beltway, que passa pelo distrito de Me Linh. Foto: Ta Hai.

O projeto concluiu basicamente o trabalho de limpeza do local, atingindo cerca de 98%, com a movimentação de sepulturas chegando a quase 98%. Atualmente, Hanói também concluiu todas as 13 áreas de reassentamento, algumas localidades aprovaram os preços dos terrenos para partida e chegada, estão organizando o reassentamento das famílias e construindo a linha de alta tensão de 110 kV a 500 kV.

As empreiteiras continuam acelerando a construção da estrada paralela. Até o momento, muitos trechos foram construídos até a camada de brita, e a produção até o momento atingiu cerca de 28% do valor do contrato.

O projeto do Anel Viário 1, trecho Hoang Cau - Voi Phuc (fase 1), tem 2,3 km de extensão e 50 m de seção transversal. O ponto inicial da rota cruza a rodovia Cat Linh - La Thanh - Yen Lang em Hoang Cau (distrito de Dong Da) e o ponto final é o cruzamento de Voi Phuc (distrito de Ba Dinh). O nível de investimento da fase 1 do projeto é superior a 7,2 trilhões de VND do orçamento municipal, dos quais o custo de construção é de 627 bilhões de VND e o custo de limpeza do local é de 5,8 trilhões de VND. Até o momento, o projeto desembolsou 34,1% do plano de capital.

O projeto de melhoria e modernização da Rodovia Nacional 6, do cruzamento de Ba La (distrito de Ha Dong) até a cidade de Xuan Mai (distrito de Chuong My), tem 21,7 km de extensão. Este trecho será ampliado para 4 a 6 faixas, com velocidade projetada de 80 km/h e largura do leito da via ampliada para 50 a 60 m, contribuindo para a conclusão do eixo radial que conecta a Rodovia Nacional 21A, a Rodovia Ho Chi Minh e o Anel Viário 4 - Região da Capital. O investimento total do projeto é de 8,1 trilhões de VND do orçamento municipal. Até o momento, o projeto já desembolsou 7,7% do plano de capital.

A Via Expressa da Avenida Thang Long, trecho que conecta a Rodovia Nacional 21 à Via Expressa Hanói- Hoa Binh , tem 6,7 km de extensão, com um trecho transversal de 120 a 180 m. O investimento total para todo o projeto é de 5,2 trilhões de VND. Até o momento, o projeto já desembolsou 7,7% do plano de capital.


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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/loat-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-ha-noi-dang-trien-khai-den-dau-192240729151457711.htm

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