De agora até o final de 2024, há 11 projetos de trânsito importantes que devem ser concluídos e colocados em operação. As empreiteiras estão correndo contra o tempo para finalizar os últimos itens.
Segundo repórteres do jornal Giao Thong, nos canteiros de obras de importantes projetos de trânsito, operários e máquinas estão acelerando o ritmo da construção para garantir o andamento dos projetos.
O Departamento de Transportes pretende concluir 11 projetos até o final de 2024. (Na foto, o cruzamento de An Phu está sendo acelerado para que alguns itens entrem em operação até o final deste ano.) Foto: My Quynh
Muitos projetos estão progredindo bem.
Na zona sul da cidade de Ho Chi Minh, as duas pontes, Phuoc Long e Rach Dia (que ligam o Distrito 7 ao Distrito de Nha Be), estão em fase final de construção. Atualmente, 10 dos 10 pilares da ponte Phuoc Long já foram concluídos e 7 dos 9 vãos da ponte já receberam a instalação das vigas.
As obras da Ponte Phuoc Long e da Ponte Rach Dia, que ligam o Distrito 7 ao Distrito de Nha Be, estão progredindo bem e seguem dentro do cronograma para serem concluídas. Foto: My Quynh.
A equipe de construção também concluiu o leito da estrada e o muro de contenção no distrito de Nha Be e continua a construir a parte restante no Distrito 7. Itens como a construção do tabuleiro da ponte, a instalação de guarda-corpos, a preparação do asfalto, a conclusão dos pilares e a instalação de vigas estão sendo acelerados. O progresso total do projeto atingiu cerca de 80%, com previsão de conclusão em 2024.
Da mesma forma, os principais elementos da Ponte Rach Dia também foram concluídos, os vãos da ponte foram unidos, conectando as duas margens. Atualmente, a equipe de construção está finalizando com urgência os últimos itens auxiliares para que a ponte possa ser liberada para o tráfego em dezembro.
Ainda na zona sul da cidade, o projeto do túnel Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (Distrito 7) atingiu cerca de 83% de conclusão. Todo o projeto será finalizado antes de 31 de dezembro, conforme planejado. Este é um dos projetos com um progresso bastante satisfatório. Anteriormente, um trecho do túnel foi aberto ao tráfego em 4 de outubro.
O projeto da estrada de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa está progredindo bem, mas ainda enfrenta problemas de desapropriação. Foto: My Quynh.
Na zona leste da cidade, um trecho da Ponte Tang Long está em construção e tem previsão de abertura ao tráfego em 2024. Segundo informações do Departamento de Trânsito, a empreiteira está atualmente instalando a viga de borda e, em seguida, concluirá o tabuleiro da ponte.
Na entrada do aeroporto de Tan Son Nhat, o projeto da estrada de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa atingiu até agora 85% da sua conclusão. O investidor afirmou que algumas etapas da construção estão adiantadas em relação ao cronograma contratual. No entanto, os trabalhos de indenização e de desapropriação ainda não foram finalizados, e algumas famílias ainda não foram realocadas.
De forma semelhante, no projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 50 (Distrito de Binh Chanh), o progresso total atingiu cerca de 56% do cronograma. Os pacotes de construção 1, 2, 3 e 4, referentes ao trecho paralelo, apresentam um índice de conclusão de 75%. Já os pacotes 5, 6 e 7, para o trecho de ampliação da Rodovia Nacional 50, apresentam um índice de conclusão de 19%. Este projeto também enfrenta dificuldades devido a problemas fundiários envolvendo 15 famílias, bem como problemas de infraestrutura técnica, como eletricidade, água e telecomunicações.
Particularmente no cruzamento de An Phu, de acordo com o plano, o projeto prevê a inauguração do viaduto HC1 no final de 2024. No entanto, o pacote XL5 para a construção do viaduto HC1-01 concluiu apenas os pilares K1 a K8 e K14 a K19, estando atualmente em construção os pilares K12 e K13. O índice de conclusão deste pacote é de aproximadamente 64%, e a previsão é de que seja aberto ao tráfego em janeiro de 2025.
Estou com problemas por causa do poste elétrico.
No projeto de expansão da Rua Duong Quang Ham (Distrito de Go Vap), materiais de construção estão empilhados ao longo do percurso; máquinas, equipamentos e trabalhadores atuam dia e noite.
A rede elétrica e os cabos de telecomunicações não foram realocados na Rua Duong Quang Ham. Foto: My Quynh.
Segundo o Departamento de Trânsito, as empreiteiras estão atualmente focadas na construção de itens como sistemas de drenagem e alargamento de vias na área que foi cedida pela administração local, com o objetivo de concluir a obra em 2024. No entanto, este projeto está paralisado devido à realocação da rede elétrica de média e baixa tensão.
Embora o Departamento de Trânsito tenha estabelecido a meta de conclusão para 2024, a Diretoria de Gerenciamento do Projeto de Distribuição de Energia da Cidade de Ho Chi Minh (Companhia de Energia Elétrica da Cidade de Ho Chi Minh) afirmou que a unidade não conseguiria concluir a realocação e o enterramento do sistema elétrico até 2024. Para concluir a realocação e o enterramento da rede elétrica deste projeto, a Diretoria de Gerenciamento do Projeto de Distribuição de Energia da Cidade de Ho Chi Minh precisa de cerca de 6 meses a partir do recebimento de todo o terreno.
Prevê-se que, até o segundo trimestre de 2025, o sistema de postes de energia elétrica na Rua Duong Quang Ham seja completamente realocado para que a via esteja de fato concluída.
A ponte Ba Hom ainda está em desordem, embora falte apenas um mês para a sua abertura ao tráfego, conforme planejado. Foto: My Quynh.
No projeto de construção da Ponte Ba Hom, embora a data de inauguração esteja próxima, a obra ainda se encontra em desordem. As duas extremidades da ponte ainda não foram construídas, nem fechadas; materiais de construção estão empilhados... Quanto ao andamento do projeto, o Departamento de Trânsito informou que atingiu 70% de conclusão, e que atualmente a empreiteira está construindo a superestrutura da ponte principal e finalizando o alargamento da pista, bem como a calçada.
Com relação ao projeto de expansão da estrada Tan Ky - Tan Quy, espera-se que a rota forme um eixo de tráfego ligando a Rodovia Nacional 1A ao centro da cidade e ao Aeroporto Internacional Tan Son Nhat, e que também se aproxima da conclusão. Os itens da estrada estão quase finalizados, faltando apenas a instalação e realocação do sistema de postes de energia elétrica pela companhia de eletricidade.
A rede de postes elétricos está bloqueando a estrada Tan Ky - Tan Quy. Foto: My Quynh.
Atualmente, a Companhia de Eletricidade da Cidade de Ho Chi Minh concluiu a construção e energizou a rede elétrica subterrânea, finalizando a instalação das redes de média e baixa tensão e dos postes de energia no lado esquerdo da estrada Tan Ky - Tan Quy (da estrada Binh Long até a estrada Ma Lo). Em particular, o trecho do lado direito, do canal Nuoc Den até a estrada Ma Lo, está em construção, e a previsão é de que a instalação dos postes seja concluída até meados de novembro de 2024.
Até o final de dezembro de 2024, espera-se que uma série de projetos importantes sejam concluídos, incluindo: a ponte Tan Ky - Tan Quy (distrito de Binh Tan), Phuoc Long, Rach Dia (ligando o distrito 7 ao distrito de Nha Be); Tang Long (cidade de Thu Duc); o túnel HC1 e todo o cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (distrito 7); a rua Tran Quoc Hoan - rua Cong Hoa (distrito de Tan Binh); Duong Quang Ham (distrito de Go Vap); 4,3 km de estrada paralela à Rodovia Nacional 50, no âmbito do projeto de construção e expansão da Rodovia Nacional 50 (distrito de Binh Chanh); e o viaduto HC1 do projeto de construção do cruzamento de tráfego An Phu (cidade de Thu Duc).
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-loat-du-an-trong-diem-chay-dua-ve-dich-cuoi-nam-2024-19224111120295198.htm
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