Logística verde - uma nova direção para o desenvolvimento sustentável e maior competitividade

A logística verde é uma tendência inevitável

No contexto em que o mundo enfrenta muitos desafios ambientais, a logística verde está surgindo como uma solução eficaz para ajudar as empresas a atender aos critérios de proteção ambiental, ao mesmo tempo em que melhora a competitividade e o crescimento sustentável.

Muitos especialistas econômicos e pesquisadores na área de logística acreditam que, no contexto de uma integração econômica internacional cada vez mais profunda como a atual, se as empresas não implementarem rápida e imediatamente os critérios para tornar o setor de serviços de logística mais ecológico, no futuro, elas enfrentarão muitas dificuldades e serão gradualmente "eliminadas" das atividades comerciais, de importação e exportação, tanto no mercado interno quanto no global.

Falando sobre essa tendência, o Sr. Ngo Khac Le, Secretário-Geral Adjunto da Associação Empresarial de Logística do Vietnã, afirmou que a logística verde ainda é um conceito relativamente novo e não totalmente compreendido. Portanto, para promover a logística verde para um crescimento abrangente e sustentável no Vietnã, é importante compreender a natureza e o papel da logística verde.

Sr. Ngo Khac Le - Secretário-Geral Adjunto da Associação Empresarial de Logística do Vietnã.

Consequentemente, nos últimos anos, com as mudanças climáticas e as questões ambientais se tornando cada vez mais graves, a logística verde está se tornando uma tendência inevitável na cadeia de suprimentos global. No Vietnã, embora o setor de logística esteja crescendo fortemente, a aplicação da logística verde ainda é limitada. O principal motivo é a falta de conscientização sobre a importância da logística verde, juntamente com a escassez de infraestrutura e tecnologia avançada. As empresas também enfrentam altos custos de investimento inicial e riscos relacionados a mudanças nos procedimentos operacionais.

O Sr. Le Thanh Ha, vice-diretor da Vang Transport Joint Stock Company, disse que se as empresas não implementarem rapidamente critérios de logística ambiental e verde, no futuro elas serão gradualmente "eliminadas" das atividades empresariais e comerciais.

"Esta é uma exigência global para uma tendência comum. Em particular, as empresas vietnamitas estão enfrentando forte concorrência de diversos mercados emergentes; empresas têxteis e de calçados estão perdendo muitos pedidos porque empresas em Bangladesh e países europeus utilizam tecnologias de produção sustentáveis, exigem redução de resíduos e maior qualidade ambiental. Portanto, as empresas exportadoras nacionais precisam estar atentas a essa questão", disse o Sr. Ha.

O Sr. Ngo Khac Le, Secretário-Geral Adjunto da Associação Empresarial de Logística do Vietnã, acrescentou que, atualmente, a conscientização sobre logística verde ainda é limitada, especialmente entre pequenas e médias empresas. Muitas empresas entendem mal esse conceito, pensando que simplesmente plantar árvores no local é suficiente. Na verdade, a logística verde exige mudanças profundas em toda a cadeia de suprimentos, desde o transporte e a gestão de armazéns até a embalagem e o empacotamento.

A adoção da logística verde traz muitos benefícios econômicos e ambientais. Primeiro, ajuda a reduzir as emissões de gases de efeito estufa, economizar energia e recursos, e proteger a biodiversidade e os ecossistemas. Segundo, reduz os custos operacionais e melhora a eficiência da cadeia de suprimentos, ao mesmo tempo em que responde a incentivos governamentais , como incentivos fiscais, créditos ou apoio financeiro. Além disso, as empresas que adotam a logística verde são frequentemente reconhecidas por sua responsabilidade social, melhoram as relações com a comunidade e atraem clientes ambientalmente conscientes.

O que fazer para promover a logística verde ?

Assim, para desenvolver essa tendência, é necessário implementar políticas que incentivem as empresas a investir em logística verde, reduzir impostos, fornecer apoio financeiro e facilitar a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologias verdes. Além disso, é necessário organizar programas de treinamento, seminários e campanhas de comunicação para conscientizar as empresas e a comunidade sobre a importância da logística verde.

Paralelamente, é necessário promover a construção de infraestruturas modernas, como portos marítimos verdes, sistemas de transporte inteligentes e armazéns ecológicos. Fortalecer a cooperação com organizações internacionais, aprender com as experiências e aplicar modelos avançados de logística verde de países desenvolvidos.

As empresas nacionais devem promover a inovação, a criatividade e a transformação digital; implantar fortemente a logística verde, a logística inteligente e a logística para atender efetivamente à importação e exportação de mercadorias.

A logística verde é uma tendência inevitável para as empresas.

De acordo com o Dr. Nguyen Tien Minh, especialista em pesquisa em logística, o desenvolvimento da logística verde inclui muitas atividades, como melhorar os meios de transporte que usam muito combustível e emitem gases tóxicos no meio ambiente, melhorar a qualidade do sistema de infraestrutura de transporte, converter o transporte rodoviário para hidrovias e ferrovias; usar meios de transporte ecologicamente corretos ou com baixas emissões de carbono e operar o sistema de transporte de forma otimizada são soluções importantes para tornar as atividades de transporte mais ecológicas.

Para desenvolver serviços de logística verdes e sustentáveis, as empresas precisam aproveitar os FTAs ​​de nova geração para expandir o mercado internacional de serviços de logística, com foco nos mercados da ASEAN, Oriente Médio, África e América Latina, além dos mercados tradicionais.

Além disso, é necessário promover a inovação, a criatividade e a transformação digital; implementar fortemente a logística verde, a logística inteligente e as atividades logísticas para atender eficazmente à importação e exportação de mercadorias, como produtos agrícolas vietnamitas. Em particular, as empresas de logística precisam continuar a se esforçar para atingir as metas estabelecidas pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 221/2021 sobre o plano de ação para melhorar a competitividade e desenvolver os serviços logísticos do Vietnã até 2025", compartilhou o Dr. Nguyen Tien Minh.

Fonte: https://congthuong.vn/logistics-xanh-huong-di-moi-cho-su-phat-trien-ben-vung-va-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-327066.html