Long An aprovou a política de equilibrar 10.000 bilhões de VND para construir o 4º anel viário da Cidade de Ho Chi Minh na área.

A alocação orçamentária de Long An em 2025 será de 200 bilhões de VND. Os 9,8 trilhões de VND restantes serão alocados no plano de capital de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2028.

A ponte sobre o projeto da rodovia provincial 830E, que atravessa a cidade de Ben Luc, está sendo investida por Long An. Este trecho da estrada se juntará posteriormente ao projeto do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, que atravessa Long An. Foto: SON LAM

Em 25 de março, a 23ª sessão do Conselho Popular da Província de Long An, mandato X, aprovou uma resolução concordando com a política de implementação e o compromisso de garantir o equilíbrio do capital orçamentário local para o projeto do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, seção que atravessa a província de Long An.

Este é um importante projeto nacional para o qual o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh preparou um relatório de estudo de pré-viabilidade que foi avaliado e implementado na Cidade de Ho Chi Minh e em quatro províncias de Ba Ria - Vung Tau , Binh Duong, Dong Nai e Long An.

Os projetos de investimento sob o método de parceria público-privada (PPP), tipo de contrato construir-operar-transferir (BOT), contam com a participação de capital orçamentário central e local, sendo o restante capital do investidor.

O projeto começa no Km40+00 (rota expressa Bien Hoa - Vung Tau), distrito de Tan Thanh, província de Ba Ria - Vung Tau. O ponto final conecta-se ao eixo Norte-Sul na área portuária de Hiep Phuoc, distrito de Nha Be, Cidade de Ho Chi Minh.

A extensão total é de cerca de 159,31 km, passando por Ba Ria - Vung Tau (18,23 km), Dong Nai (46,08 km), Cidade de Ho Chi Minh (16,7 km), Long An (78,3 km), incluindo 3,8 km pelo distrito de Nha Be, Cidade de Ho Chi Minh. O trecho que atravessa a província de Binh Duong tem cerca de 47,95 km de extensão, com investimento independente, de acordo com a política de investimento do projeto aprovada pelo Conselho Popular da província de Binh Duong.

O trecho pela província de Long An é dividido em 4 projetos componentes com um investimento total de cerca de 68.715 bilhões de VND.

O capital de investimento do orçamento central é de mais de 31.013 bilhões de VND, o orçamento da província de Long An é de mais de 10.000 bilhões de VND, o orçamento da cidade de Ho Chi Minh é de mais de 1.767 bilhões de VND, os investidores são de mais de 25.934 bilhões de VND.

Long An equilibrará o orçamento de mais de 10.000 bilhões de VND para participar da compensação, suporte, reassentamento e construção de estradas de serviço, estradas paralelas na província de Long An, construção da principal rota expressa na província de Long An, da ponte Thay Cai até a cidade de Ho Chi Minh - via expressa Trung Luong sob a forma de parceria público-privada sob contrato BOT e construção da principal rota expressa na província de Long An e cidade de Ho Chi Minh (cerca de 3,8 km), a seção da cidade de Ho Chi Minh - via expressa Trung Luong até Hiep Phuoc sob a forma de parceria público-privada sob contrato BOT.

O progresso da alocação orçamentária de Long An em 2025 será de 200 bilhões de VND, se os documentos de alocação forem garantidos de acordo com os regulamentos e totalmente desembolsados.

Os VND9,8 bilhões restantes serão alocados no plano de capital de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2028 e provenientes de fontes de receita maiores, com uma alocação média anual de VND3,266 bilhões.

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Fonte: https://tuoitre.vn/long-an-thong-qua-chu-truong-can-doi-10-000-ti-dong-de-lam-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-dia-ban-20250325152751589.htm