Long An aprovou a política de destinar 10 trilhões de VND para a construção do 4º anel viário da cidade de Ho Chi Minh, que atravessará a região.

A alocação orçamentária de Long An para 2025 será de 200 bilhões de VND. Os 9,8 trilhões de VND restantes serão alocados no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2028.

A ponte do projeto da rodovia provincial 830E, que atravessa a cidade de Ben Luc, está sendo construída em Long An. Este trecho da rodovia se conectará posteriormente ao projeto do anel viário 4 da cidade de Ho Chi Minh, também em Long An. - Foto: SON LAM

Em 25 de março, a 23ª sessão do Conselho Popular da Província de Long An, 10ª legislatura, aprovou uma resolução concordando com a política de implementação e o compromisso de garantir o equilíbrio do capital do orçamento local para o projeto da Rodovia Circular 4 da Cidade de Ho Chi Minh, no trecho que atravessa a província de Long An.

Este é um importante projeto nacional para o qual o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh preparou um relatório de estudo de pré-viabilidade, que foi avaliado e implementado na Cidade de Ho Chi Minh e em quatro províncias de Ba Ria: Vung Tau , Binh Duong, Dong Nai e Long An.

Os projetos de investimento sob o método de parceria público-privada (PPP), do tipo contrato de construção-operação-transferência (BOT), contam com a participação de capital dos orçamentos central e local, sendo o restante capital do investidor.

O projeto começa no Km 40+00 (rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau), distrito de Tan Thanh, província de Ba Ria - Vung Tau. O ponto final conecta-se ao eixo Norte-Sul na área portuária de Hiep Phuoc, distrito de Nha Be, cidade de Ho Chi Minh.

O comprimento total é de aproximadamente 159,31 km, passando por Ba Ria - Vung Tau (18,23 km), Dong Nai (46,08 km), Cidade de Ho Chi Minh (16,7 km), Long An (78,3 km), incluindo um trecho de 3,8 km que atravessa o distrito de Nha Be, na Cidade de Ho Chi Minh. O trecho que atravessa a província de Binh Duong tem cerca de 47,95 km de extensão e foi financiado de forma independente, de acordo com a política de investimento em projetos aprovada pelo Conselho Popular da província de Binh Duong.

O trecho que atravessa a província de Long An está dividido em 4 projetos componentes, com um investimento total de cerca de 68.715 bilhões de VND.

O capital de investimento do orçamento central é superior a 31,013 bilhões de VND, o orçamento da província de Long An é superior a 10,000 bilhões de VND, o orçamento da cidade de Ho Chi Minh é superior a 1,767 bilhão de VND e os investidores somam mais de 25,934 bilhões de VND.

Long An destinará um orçamento superior a 10 trilhões de VND para participar em projetos de compensação, apoio, reassentamento e construção de vias de serviço e estradas paralelas na província de Long An, bem como para a construção da principal via expressa da província, desde a ponte Thay Cai até a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong, sob a forma de parceria público-privada com contrato BOT, e para a construção da principal via expressa entre Long An e a Cidade de Ho Chi Minh (cerca de 3,8 km), no trecho entre a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong e Hiep Phuoc, também sob a forma de parceria público-privada com contrato BOT.

A previsão de dotação orçamentária de Long An para 2025 é de 200 bilhões de VND, desde que os registros de alocação sejam mantidos de acordo com as normas e que os recursos sejam integralmente desembolsados.

Os restantes 9,8 biliões de VND serão alocados no plano de investimento público de médio prazo para o período 2026-2028 e provenientes de receitas adicionais, com uma alocação média anual de 3,266 biliões de VND.

Leia mais Voltar aos tópicos

Fonte: https://tuoitre.vn/long-an-thong-qua-chu-truong-can-doi-10-000-ti-dong-de-lam-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-dia-ban-20250325152751589.htm