A Mercedes-Benz está testando táxis autônomos de nível 4 em Abu Dhabi.

Além dos sensores LIDAR montados no teto e das tecnologias de condução autônoma de última geração, o veículo de teste é um Mercedes-Benz Classe S reestilizado, com lançamento previsto para o início de 2026.

A Mercedes-Benz e a Momenta firmaram uma parceria com a empresa de tecnologia K2 e sua subsidiária Lumo, sediada em Abu Dhabi, para operar uma frota de veículos robotáxi da Classe S em fase de testes. O que a Mercedes não anunciou publicamente é que esses robotáxis são, na verdade, uma atualização de meio de ciclo de seu sedã de luxo, habilmente disfarçada.

Se os rumores se confirmarem, o táxi autônomo da Mercedes-Benz deverá ser lançado em janeiro de 2026. A empresa revelou de forma inteligente uma versão atualizada do Classe S por meio de uma série de veículos de teste do Classe S, apresentando uma "nova era da direção autônoma": uma experiência de robotáxi de Nível 4, de acordo com os padrões da SAE.

A fabricante de carros de luxo e a Momenta, sua parceira em sistemas ADAS na China, revelaram recentemente planos para lançar um serviço de transporte autônomo utilizando o novo Mercedes-Benz Classe S. Os testes estão em andamento com a parceira local Lumo em rotas em Abu Dhabi.

O protótipo do veículo está sendo testado antes de uma "implantação mais ampla em outros locais e mercados". A Lumo, subsidiária do grupo tecnológico K2, recebeu aprovação do governo para operar veículos autônomos nos Emirados Árabes Unidos, incluindo Abu Dhabi.

Em comparação com a próxima reestilização do Classe S, esses robotáxis contam com sensores LiDAR montados no teto, além de câmeras laterais posicionadas nos arcos das rodas dianteiras. Como visto nos veículos de teste, o Mercedes-Benz Classe S 2026 terá faróis redesenhados com duas estrelas de LED em cada conjunto.

As novas lanternas traseiras do carro também incorporam uma estrela de LED de três pontas mais proeminente, assim como o novo para-choque dianteiro e a grade. A grade parece ter sido inspirada no novo Mercedes-Benz GLC EQ, estendendo-se até o para-choque dianteiro de forma semelhante à do carro-conceito Mercedes-Benz Vision Iconic.

Os detalhes sobre o conjunto motopropulsor ainda não foram revelados, mas espera-se que o Classe S mantenha as mesmas opções de motorização. No interior, a Mercedes equipará o Classe S com o painel Hyperscreen, composto por três grandes telas interconectadas, começando com a versão elétrica EQS.

“Com o táxi autônomo Classe S, estamos elevando o padrão da mobilidade autônoma – sempre combinando segurança e conforto para estabelecer novos padrões para o setor e o transporte inteligente em todo o mundo . Todas as nossas atividades nessa área reforçam o papel pioneiro da Mercedes-Benz na condução autônoma”, disse Joerg Burzer, membro do Conselho de Administração da Mercedes-Benz AG.

Vídeo : Mercedes-Benz testa táxi autônomo de nível 4 em Abu Dhabi.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-thu-nghiem-taxi-tu-lai-cap-do-4-tai-abu-dhabi-post2149075485.html