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As fortes chuvas e inundações na região central forçaram o cancelamento de muitas linhas de trem, resultando em lentidão e esperas nas estações.

A Vietnam Railways Corporation informou que, em 29 de outubro, muitos trens na rota Norte-Sul tiveram que ser cancelados, circular em velocidade reduzida e aguardar nas estações devido ao impacto das fortes chuvas e inundações na região central.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng29/10/2025

Indústria ferroviária organiza transporte seguro para 4.576 passageiros
Indústria ferroviária organiza transporte seguro para 4.576 passageiros

A indústria ferroviária cancelou os trens SE1, SE19 e SE20 que partiriam em 29 de outubro. Os trens SE2, SE3/4, SE5/6, SE7/9 e SE9/10 ainda estão circulando, no entanto, devido ao horário imprevisto de abertura da rota, os trens estão atrasados ​​por muitas horas, esperando nas estações para fazer a transferência da Estação Huong Thuy para a Estação Dong Ha e vice-versa.

Passageiros com passagens para estações além de Dong Ha e Hue hoje terão suas passagens devolvidas gratuitamente dentro de 30 dias a partir da data de partida indicada na passagem.

A Vietnam Railways Corporation informou que, até as 10h do dia 29 de outubro, a indústria ferroviária havia transportado com segurança 4.576 passageiros da Estação Huong Thuy para a Estação Dong Ha e vice-versa. Enquanto o trem aguardava a transferência, os passageiros receberam refeições e bebidas gratuitas.

De acordo com a Vietnam Railways Corporation, a situação das enchentes na região central ainda é complicada. Nos dias 27 e 28 de outubro, muitos trechos da linha ferroviária que passa pela cidade de Hue ficaram inundados, atingindo quase 1 metro de profundidade.

O setor ferroviário está aumentando as patrulhas, as inspeções e organizando pessoal para ficar de plantão em locais importantes para responder prontamente a incidentes e garantir a segurança absoluta dos trens.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/mien-trung-mua-lu-lon-nhieu-tuyen-tau-phai-huy-chay-cham-nam-cho-o-ga-post820540.html


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