Uma capital civilizada, encostada na montanha e com vista para o rio
Báo Thanh niên•10/10/2024
Da Ponte Long Bien (construída em 1898, colocada em uso em 1903), Hanói agora tem mais 8 pontes sobre o Rio Vermelho, incluindo: Thang Long, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri, Nhat Tan, Vinh Thinh, Van Lang, Trung Ha; das quais, 6 pontes estão no centro da cidade.
De acordo com o Dr. Arquiteto Dao Ngoc Nghiem, vice-presidente da Associação de Planejamento e Desenvolvimento Urbano do Vietnã, cada ponte sobre o Rio Vermelho tem um significado, sendo que a Ponte Long Bien tem importância histórica, construída durante o período francês; a Ponte Thang Long está associada à amizade socialista; a Ponte Thanh Tri representa a integração internacional; e as Pontes Chuong Duong e Vinh Tuy têm o significado de força interna com "o espírito de economia"...
A Ponte Nhat Tan, que conecta os distritos de Tay Ho e Dong Anh, após sua construção, ajudou a promover o valor da terra.
FOTO: HUU THANG
Anteriormente, Hanói se desenvolvia principalmente ao sul do Rio Vermelho, o que gerava uma enorme diferença entre as regiões. Desde o planejamento, Hanói começou a se desenvolver fortemente ao norte do Rio Vermelho e construiu a Ponte Chuong Duong, conectando o distrito de Hoan Kiem ao distrito de Gia Lam. Em 2003, o Distrito de Long Bien foi estabelecido, marcando a primeira vez que a área urbana central de Hanói "atravessou o Rio Vermelho". Portanto, a Ponte Chuong Duong é associada ao símbolo do desenvolvimento interno de Hanói. A Ponte Nhat Tan é o novo símbolo de Hanói ao se desenvolver a oeste do Rio Vermelho, conectando o distrito de Tay Ho ao distrito de Dong Anh. De acordo com o Planejamento de Transportes para 2030, Visão 2050, aprovado pelo Primeiro Ministro, Hanói terá 18 pontes sobre o Rio Vermelho, conectando perfeitamente os centros econômicos e políticos entre as regiões locais e as cidades satélites. O Sr. Dao Ngoc Nghiem comentou que a construção de mais pontes não só ajuda a reduzir a pressão do tráfego e a população no centro da cidade, como também contribui para o uso eficaz dos abundantes recursos terrestres para reestruturar a economia e formar e desenvolver novas áreas residenciais. A partir daí, isso altera e promove o valor da terra. Normalmente, após a exploração e utilização da Ponte Nhat Tan, os preços dos terrenos no Distrito de Dong Anh aumentaram muito; ou quando a Ponte Thanh Tri foi construída, os preços dos terrenos nos Distritos de Thanh Tri e Gia Lam também aumentaram. "Se no passado, a construção de pontes era apenas para fins de transporte e comércio entre as duas margens do rio, agora as pontes também têm a responsabilidade de ajudar a equilibrar o desenvolvimento. As pontes são como balanças gigantes, regulando e harmonizando as relações entre as duas margens", comentou o Sr. Nghiem. O Sr. Nghiem citou o Rio Sena (França), com 37 pontes. Entre elas, destacam-se as quatro pontes: Pont des Arts, Pont Neuf, Pont de Bir-Hakeim e Pont Alexandre III, que criam um panorama da história e do povo de Paris. "E, de acordo com o plano, quando a Ponte Tu Lien for construída, ela conectará duas regiões históricas, localizadas no eixo espacial Lago Oeste - Co Loa, que é o eixo de conexão do patrimônio", disse o Sr. Nghiem. Em relação à identificação do eixo do Rio Vermelho como um dos cinco eixos motores do Planejamento da Capital de Hanói para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, o Dr. Nguyen Quang Anh, da Universidade de Ciências Sociais e Humanas (Universidade Nacional do Vietnã, Hanói), avaliou que esta é uma forte reafirmação da posição central deste rio ao longo de sua longa história, o desenvolvimento da capital de forma equilibrada, harmoniosa, rápida, forte e sustentável, alcançando distâncias e se espalhando por ambas as margens. Assim, o modelo de "inclinar-se sobre a montanha e olhar para o rio" de Ly Thai To está correto há milhares de anos e certamente continuará correto por dezenas, até centenas de anos. "Portanto, o objetivo de transformar Hanói em uma cidade 'civilizada - civilizada - moderna'; uma força motriz para promover o desenvolvimento do Delta do Rio Vermelho, a principal região econômica do Norte e de todo o país; uma cidade globalmente conectada e em pé de igualdade com as capitais dos países desenvolvidos da região, certamente se tornará uma realidade completa e vívida", disse o Sr. Nguyen Quang Anh.
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