O módulo de pouso Nova-C da empresa, chamado Odysseus, foi lançado pouco depois da 1h EST (0600 GMT) de quinta-feira a bordo do foguete Falcon 9 de dois estágios da SpaceX, do Centro Espacial Kennedy da NASA em Cabo Canaveral.
O foguete Falcon 9 da SpaceX decola na missão IM-1 do Centro Espacial Kennedy, levando o módulo lunar Nova-C da Intuitive Machines, em 15 de fevereiro de 2024. Foto: Reuters
O foguete de dois estágios decolou da plataforma de lançamento e avançou em direção ao céu escuro sobre a costa atlântica da Flórida, deixando um rastro de fumaça amarela e flamejante, de acordo com transmissões de vídeo ao vivo da NASA e da SpaceX.
Cerca de 48 minutos após o lançamento, o módulo de pouso Odysseus começou a se soltar do estágio superior do Falcon 9, cerca de 385 quilômetros (240 milhas) acima da Terra, e derivou sozinho em sua jornada até a Lua.
Momentos depois, a sede da empresa em Houston recebeu o primeiro sinal de rádio da Odysseus enquanto o módulo de pouso iniciava o processo de ligar automaticamente seus sistemas e se orientar no espaço.
O voo, chamado IM-1, está transportando seis cargas úteis da NASA projetadas para coletar dados sobre o ambiente lunar, atendendo ao retorno planejado da NASA de astronautas à Lua no final desta década, após um hiato de mais de 50 anos.
Uma semana após o lançamento, o Odysseus está programado para pousar na cratera Malapert A, perto do polo sul da Lua, em 22 de fevereiro. Se for bem-sucedido, será o primeiro pouso dos EUA na Lua desde a última missão lunar tripulada Apollo em 1972, e o primeiro voo de um veículo privado.
O lançamento de quinta-feira ocorre um mês depois de outra empresa privada, o módulo lunar Peregrine da Astrobotic Technology, sofrer um vazamento no sistema do motor a caminho da Lua, logo após ser colocado em órbita por um foguete Vulcan da United Launch Alliance (ULA) em 8 de janeiro.
A falha do módulo de pouso Peregrine, que também levou equipamentos da NASA para a Lua, marcou a terceira vez que uma empresa privada não conseguiu realizar um "pouso suave" na superfície lunar, após tentativas semelhantes de empresas de Israel e Japão.
O módulo lunar Nova-C, projetado pela empresa aeroespacial Intuitive Machines, é exibido na sede da empresa em Houston, Texas, EUA, em 3 de outubro de 2023. Foto: Reuters
O IM-1 é o mais recente teste da NASA de uma estratégia de pagamento para usar espaçonaves construídas e de propriedade de empresas privadas para cortar custos das missões Artemis, vistas como precursoras da exploração humana de Marte.
No mês passado, a NASA disse que o pouso tripulado da missão Artemis na Lua seria adiado de 2025 para o final de 2026, enquanto a China disse que a meta era 2030.
Antes da missão Artemis, pequenos módulos de pouso, como o Nova-C, transportarão instrumentos para examinar de perto a paisagem lunar, seus recursos e potenciais perigos. O módulo de pouso Odysseus deverá se concentrar em interações do clima espacial com a superfície lunar, radioastronomia, tecnologia de pouso de precisão e navegação.
Após o voo do IM-1, a Intuitive Machines planeja lançar uma missão IM-2 para pousar no polo sul da Lua em 2024, seguida por uma missão IM-3 no final daquele ano com vários pequenos veículos espaciais.
No mês passado, o Japão se tornou o quinto país a pousar uma nave espacial na Lua, após a sonda SLIM pousar com sucesso na superfície. No ano passado, a Índia se tornou o quarto país a pisar na Lua, após a Rússia ter fracassado em sua tentativa no mesmo mês.
Os Estados Unidos, a antiga União Soviética e a China são os únicos países que realizaram com sucesso pousos suaves na Lua. Em 2019, a China conquistou o primeiro lugar no mundo ao realizar o primeiro pouso no lado oculto da Lua.
Hoai Phuong (de acordo com a Reuters)
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