A Rússia testa a combinação de tanques com veículos aéreos não tripulados (VANTs).

A Rússia testa a possibilidade de combinar tanques e veículos aéreos não tripulados (VANTs) em combate.

Segundo fontes do Ministério da Defesa russo, as tripulações de tanques russos começaram a treinar para operar veículos de combate não tripulados (VANTs), que podem fornecer apoio de combate aos tanques no campo de batalha.

Especificamente, as tripulações dos tanques estão treinando no campo de tiro para dominar uma série de exercícios especiais relacionados à operação, manutenção e uso em combate de VANTs equipados com metralhadoras RPK de 7,62 mm ou lançadores de granadas automáticos AGS-17 Plamya.

*Rússia testa controle integrado entre tanques e veículos aéreos não tripulados (VANTs). Foto: RIAN*

O especialista militar Yuri Lyamin afirmou: "Muitos acreditam que o futuro das forças blindadas reside na interação entre veículos de combate tripulados e diversas plataformas de VANTs (Veículos de Combate Não Tripulados)."

A principal função de um VANT (Veículo de Combate Não Tripulado) é fornecer apoio de fogo para tanques em combate. Especialistas militares russos acreditam que os VANTs também podem auxiliar no reconhecimento e transportar sistemas de guerra eletrônica para neutralizar veículos inimigos similares.

Em agosto de 2025, a revista The National Interest observou que o desenvolvimento do mais moderno veículo blindado de combate pesado, o Shturm, baseado no chassi do tanque T-72, demonstrava uma falta de inovação na Rússia e uma redução nos gastos com o desenvolvimento de novos veículos de combate. No entanto, durante o conflito na Ucrânia, as forças armadas russas utilizaram ativamente diversos novos veículos blindados de combate para aprimorar seu projeto e testar tecnologias, contradizendo as avaliações ocidentais.

A Austrália realiza seu primeiro teste de um VANT (Veículo Aéreo Não Tripulado) em uma missão ar-ar.

O veículo aéreo não tripulado (VANT) Boeing MQ-28A Ghost Bat da Força Aérea Real Australiana lançou com sucesso, pela primeira vez, o míssil ar-ar de médio alcance AIM-120 (AMRAAM). Segundo a TWZ, o VANT atingiu um alvo em voo durante o teste.

O teste de disparo foi realizado em um campo de testes na Austrália como parte do programa Kareela 25-4. O drone Ghost Bat serviu de apoio para a aeronave de alerta aéreo antecipado e controle E-7A Wedgetail da Força Aérea Australiana. Um míssil AMRAAM atingiu o drone Phoenix.

*O drone Boeing MQ-28A Ghost Bat participa de testes. Foto: Defense News*

O MQ-28A transporta um único míssil externamente. Esse método de montagem aumenta a assinatura de radar do drone, mas a variante atual do Ghost Bat não foi projetada com um compartimento interno para armas.

Ainda não está claro como o UAV experimental detectou e rastreou o alvo. Ele pode ter usado equipamentos do Ghost Bat ou informações sobre o alvo recebidas de uma aeronave de apoio. Sensores infravermelhos capazes de detectar alvos e guiar mísseis até eles já foram encontrados integrados ao MQ-28.

Em novembro de 2025, o protótipo do UAV YFQ-44A, fabricado pela Anduril para dar suporte ao caça de quinta geração F-35, realizou seu primeiro voo de teste.

A China está desenvolvendo um sistema de rede de satélites semelhante ao Starlink.

A China está se preparando para inaugurar uma "megafábrica" de satélites capaz de produzir 1.000 unidades por ano. Isso pode representar um grande avanço para a China no desenvolvimento de um sistema de satélites em órbita baixa da Terra, semelhante ao sistema Starlink do bilionário Elon Musk.

Segundo a agência de notícias Xinhua, o Centro de Fabricação de Satélites de Wenchang, na província de Hainan, integrará uma linha de montagem "da fábrica ao lançamento", abrangendo a montagem, os testes e a integração de satélites em veículos de lançamento. Esta é a única instalação desse tipo na China e o maior centro de fabricação de satélites da Ásia.

*A China poderia potencialmente construir um sistema de rede de satélites semelhante ao Starlink de Elon Musk. (Imagem: Topwar)*

Essa nova megafábrica surge em meio a uma indústria espacial comercial em plena expansão na China. Graças a políticas preferenciais, ao aumento de lançamentos de foguetes privados e a planos para desenvolver o turismo espacial, a China está acelerando seus esforços para competir com os Estados Unidos nesse setor.

A principal vantagem dessa instalação é a rapidez do processo de produção, que pode reduzir significativamente os custos. Com locais de lançamento comercial em Wenchang e Hainan a poucos quilômetros de distância, os satélites podem ser transportados da montagem final até a plataforma de lançamento em apenas algumas horas.

A China estabeleceu um recorde no número de lançamentos de espaçonaves em 2025, atingindo a marca de 80 até 6 de dezembro, de acordo com dados da Space Stats Online.

Fonte: https://congthuong.vn/nga-thu-nghiem-ket-hop-xe-tang-voi-uacv-434353.html