Desde o início de maio, os estaleiros de Hai Phong lançaram com sucesso três grandes navios. Pela primeira vez nos últimos 15 anos, Hai Phong – o berço da indústria naval vietnamita – testemunhou o lançamento de três grandes navios em apenas 13 dias. Juntamente com isso, estão sendo firmados diversos novos projetos de construção naval para parceiros nacionais e estrangeiros, e, ao mesmo tempo, a cooperação previamente firmada está sendo expandida para projetos de construção naval com um número maior de navios, em vez de se limitar a um número fixo de novas embarcações previsto nos acordos iniciais.
Dezenas de grandes navios aguardam para zarpar.
No 69º aniversário da libertação de Hai Phong (13 de maio), a empresa de construção naval Pha Rung lançou ao mar, em segurança, o navio-tanque para transporte de petróleo e produtos químicos BS Hai Phong, de 13.000 toneladas, com o código de projeto YN-01, construído para um parceiro coreano. Este é o primeiro de uma série de oito navios-tanque para transporte de petróleo e produtos químicos, com códigos de projeto de YN-01 a YN08, lançados oficialmente.
Descarregando o navio BS Hai Phong, de 13.000 toneladas, no estaleiro Pha Rung Shipbuilding Company. Foto: DUY THINH.
O Sr. Vu Huu Chien, Diretor Geral da Pha Rung Shipbuilding Company, informou : A empresa e a parceira ( YENTEC Company ) concordaram em nomear o navio de BS Hai Phong, escolhendo o dia exato da libertação de Hai Phong para realizar a cerimônia de lançamento, simbolizando a ligação entre Hai Phong e a Coreia. Na mesma cerimônia, a Pha Rung Shipbuilding Company lançou o navio YN-02 e assinou um contrato para a construção de um novo navio com o código de projeto YN-08. O Sr. Vu Huu Chien acrescentou que esta série de 8 navios de 13.000 toneladas representa a expansão do projeto inicial de construção de 5 novos navios, acrescidos de mais 3, após a Pha Rung Shipbuilding comprovar suas condições, qualificações e capacidade junto à parceira coreana.
No início de maio de 2024, após muitos anos de paralisação, a Bach Dang Shipbuilding Company lançou com sucesso um navio de 17.500 toneladas, com o código de projeto SS-12, batizado de Truong An Ship, construído para a armadora Minh Thang Transport Trading Company Limited. Notavelmente, na tarde de 10 de maio de 2024, pela primeira vez na história da construção naval vietnamita , um navio de 65.000 toneladas, o Truong Minh Dream 01, foi lançado com sucesso pela Nam Trieu Shipbuilding Company Limited, marcando um grande avanço para as empresas de construção naval do Vietnã. Nesse mesmo dia, foi lançado o casco do segundo navio de 65.000 toneladas para sua parceira, a Dong Bac Shipbuilding Industry Joint Stock Company.
Não apenas três grandes navios foram lançados ao mar em maio de 2024, mas também uma série de encomendas para a construção de novas embarcações, totalizando dezenas, demonstrando a nova prosperidade da indústria naval vietnamita em geral e da indústria naval de Hai Phong em particular. Segundo o representante da empresa YENTEC ( Coreia ), a assinatura do contrato para a construção de oito novos navios YN marca a terceira vez que a empresa escolhe Pha Rung como local para a construção de navios, devido à capacidade da região em construir embarcações de alta qualidade e acompanhar de perto o progresso do estaleiro. O Sr. Nguyen Van Chi, Diretor da Dong Bac Shipbuilding Industry Joint Stock Company, afirmou que o lançamento do navio Truong Minh Dream 01 dentro do prazo e a colocação oficial do casco do segundo navio de 65.000 toneladas comprovam a confiança e a capacidade de cooperação e desenvolvimento conjunto entre as empresas.
Desembarcando do navio Truong Minh Dream 01 no estaleiro Nam Trieu Shipbuilding Company Limited. Foto: QUYNH CHI.
Criar condições para acolher novas oportunidades.
Segundo a Corporação da Indústria Naval do Vietnã (SBIC) , o setor de construção naval está em processo de inovação, com muitas empresas substituindo e " rejuvenescendo " suas frotas, o que representa uma nova oportunidade para a indústria naval vietnamita. Isso se evidencia pelas inúmeras encomendas de novos navios de transporte. O estaleiro de Hai Phong, berço da indústria naval vietnamita, encontra grandes oportunidades para encontrar parceiros e desenvolver novas encomendas, retomando sua posição e tradição . Em vez de construir pequenas embarcações, agora grandes navios, com até dezenas de milhares de toneladas, ostentando a marca Hai Phong, estão gradualmente navegando em alto-mar pelas mãos de construtores navais talentosos e experientes.
A construção contínua de novos navios em um futuro próximo afirma a força e o forte desenvolvimento e crescimento da indústria naval de Hai Phong, ajudando as empresas do setor a manterem empregos estáveis por um longo período. Em particular, com a construção de uma série de 8 navios-tanque para transporte de petróleo e produtos químicos com a designação YN, a Pha Rung Shipbuilding Company garantirá empregos estáveis até 2027. A conclusão do Truong Minh Dream 01 e a construção do novo navio 02 também criarão empregos para os trabalhadores do estaleiro Nam Trieu até o final de 2026. No entanto, para que a indústria naval de Hai Phong se desenvolva e acolha novas oportunidades, as empresas não devem depender apenas dos pedidos existentes, mas também promover novos pedidos, atrair mais trabalhadores qualificados e expandir a escala de produção. De acordo com o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Nguyen Duc Tho , as empresas de construção naval em Hai Phong possuem uma longa tradição, muita experiência e dominam a tecnologia de construção naval de alta qualidade. Para se desenvolverem de forma sustentável e a longo prazo, além da solidariedade, da união e do aprimoramento da capacidade de gestão, as empresas devem sempre buscar proativamente novos parceiros.
Com os sucessos alcançados até o momento, a indústria naval de Hai Phong está gradualmente se desenvolvendo e explorando seu potencial inerente de tradição, experiência e liderança, absorvendo novas tecnologias. Para aproveitar novas oportunidades, as empresas de construção naval estão cada vez mais em busca de clientes e parceiros, gerando capital de giro. A construção naval exige um grande volume de capital, e os efeitos da crise econômica (Vinashin) ainda não foram totalmente superados, fazendo com que muitas empresas do setor navais enfrentem dificuldades com o capital de produção. Essa dificuldade também requer o apoio dos níveis e setores relevantes para ser superada.
Mai Lam






Comentário (0)