Indústria ferroviária adiciona mais vagões a 22 trens quando o aeroporto de Vinh fecha

Após a paralisação temporária do Aeroporto de Vinh em 1º de julho para uma modernização de seis meses, a Ferrovia aumentou rapidamente o número de vagões para 22 trens de passageiros que passam pela Estação de Vinh todos os dias. Esse ajuste não só visa reduzir a pressão sobre as pessoas, mas também garantir um fluxo estável de passageiros durante a temporada turística de verão e os feriados de fim de ano.

Desde o final de junho de 2025, a Vietnam Railways Corporation aprovou um plano para adicionar mais 3 vagões aos 22 trens de passageiros que passam pela Estação Vinh, em Nghe An. Cada trem passará de 12 para 15 vagões, ajudando a aumentar a capacidade para atender cerca de 200 passageiros a mais por viagem.

O Sr. Nguyen Xuan Thanh, Chefe da Estação de Vinh, afirmou que a adição de vagões visa aliviar a pressão diante do aumento do número de passageiros que chegam e partem da localidade, especialmente no contexto da paralisação temporária das operações do aeroporto de Vinh. A adição de mais vagões é uma solução urgente no período atual e deverá ser mantida até o final de 2025, quando o aeroporto concluir sua modernização.

O número de passageiros de trem aumenta durante a temporada turística , especialmente quando o aeroporto de Vinh está fechado. Foto: Quang An

A Estação Vinh recebe atualmente cerca de 3.000 passageiros por dia, podendo chegar a 5.000 em horários de pico. Os trens de passageiros que passam pela estação incluem SE1 a SE12, SE17 a SE20, SE23 a SE24, NA1 a NA2 e QB1 a QB2. De acordo com a Indústria Ferroviária, a conexão de vagões é implementada simultaneamente em todas as rotas para garantir o máximo serviço para as necessidades de viagem de Nghe An para outras províncias e cidades.

O Sr. Cao Ngoc Tuan, Chefe da Estação Ferroviária de Vinh, afirmou que o verão também é a alta temporada turística, além do número de passageiros desviados devido ao fechamento do aeroporto, sendo necessário adicionar mais carros para evitar a sobrecarga. Adicionar mais carros apoiará o deslocamento das pessoas e aproveitará a oportunidade para estimular a demanda por transporte ferroviário.

Passageiros chegam a Nghe An de trem durante a temporada turística. Foto: Quang An

A Sra. Nguyen Thi Nhung, residente no bairro de Truong Vinh, em Nghe An, compartilhou: “Eu planejava ir à Cidade de Ho Chi Minh para visitar meu neto, mas como o aeroporto estava fechado, optei por ir de trem. Embora demore mais, o trem é seguro e a passagem é mais barata do que a de avião, ideal para uma pessoa idosa como eu.”

O ajuste flexível e oportuno do setor ferroviário é uma das soluções práticas para compartilhar o ônus do transporte quando a rota aérea através de Nghe An estiver temporariamente suspensa. Após a retomada das operações do aeroporto de Vinh, o setor ferroviário continuará avaliando a demanda para ajustar o plano operacional adequado.

Desde 1º de julho, o Aeroporto de Vinh, na província de Nghe An, está oficialmente fechado para obras de modernização, como pistas, terminais e estacionamentos, com um custo total de quase VND 1 trilhão. Antes de encerrar temporariamente as operações, o aeroporto operava entre 15 e 20 voos por dia, com até 40 voos durante os períodos de pico, atendendo cerca de 2 milhões de passageiros por ano. Após a reforma, a capacidade do aeroporto deverá aumentar para 3,5 milhões de passageiros por ano.

Enquanto aguardam a conclusão do projeto, os passageiros que precisam voar de Nghe An terão que se deslocar para aeroportos vizinhos, como Tho Xuan, Dong Hoi ou fazer baldeação para outros meios de transporte, como trens, ônibus, carros particulares...

Fonte: https://baonghean.vn/nganh-duong-sat-tang-cuong-them-toa-cho-22-doan-tau-khi-san-bay-vinh-dong-cua-10301474.html