Pessoas temem multas pesadas, trânsito na Cidade de Ho Chi Minh tem mudanças positivas

Após uma semana de aplicação do Decreto 168/2024, os atos de furar sinal vermelho, dirigir na contramão, dirigir nas calçadas... diminuíram drasticamente nas ruas da Cidade de Ho Chi Minh.

As pessoas estão mais conscientes ao participar do trânsito.

De acordo com o repórter do jornal Giao Thong, no cruzamento de Dien Bien Phu com Cao Thang (Distrito 3, Cidade de Ho Chi Minh), embora houvesse muito trânsito durante o horário de pico, ninguém dirigia na calçada. As pessoas paravam e aguardavam o sinal vermelho, só se movimentando quando o sinal abria. A posição de parada também estava de acordo com os regulamentos, com todos os veículos atrás da faixa.

As pessoas param e esperam seriamente na fila designada. Foto: My Quynh

Esta é uma imagem completamente diferente de antes, quando a situação de cruzar a linha, furar o sinal vermelho ou subir na calçada era comum, especialmente na rua Dien Bien Phu.

Da mesma forma, a Rua Cach Mang Thang Tam (de Dien Bien Phu a Nguyen Thi Minh Khai, Distrito 3) costuma ficar congestionada durante o horário de pico, com muitas pessoas caminhando nas calçadas, mas agora também mudou positivamente. Embora ainda haja algumas pessoas dirigindo nas calçadas, em comparação com antes, isso é um "milagre".

Não há veículos na calçada no cruzamento de Nguyen Thi Minh Khai e Cach Mang Thang Tam. Foto de : My Quynh

O Sr. Quang Hung, um mototaxista que frequentemente espera por clientes no cruzamento da Cach Mang Thang Tam com a Nguyen Dinh Chieu, disse que, no passado, centenas de motos circulavam pela calçada todos os dias. A calçada estava degradada, esburacada e os tijolos estavam quebrados... Muitas vezes, o Sr. Hung estacionava sua moto na calçada esperando por clientes e era repreendido por bloquear a passagem deles.

"Vejo que as pessoas estão cumprindo as regras com seriedade. O trânsito está mais organizado, não tão caótico como antes. Claro, tudo tem seus prós e contras, por exemplo, motos não podem virar à direita no sinal vermelho, o que causa engarrafamentos nos horários de pico. Os prós são que as pessoas viajam com segurança, com menos colisões", disse o Sr. Hung.

Permitirá conversões à direita em semáforos vermelhos em alguns cruzamentos

Na manhã de 8 de janeiro, repórteres inspecionaram diversos cruzamentos em diversas outras rotas no Distrito 1, distrito de Binh Thanh, cidade de Thu Duc... para verificar o cumprimento das leis de trânsito. Os resultados mostraram que as pessoas, em geral, cumpriram bem as leis.

Algumas pessoas ainda sobem na calçada para caminhar.

Algumas pessoas ainda usam o celular, ouvem música, andam de bicicleta na calçada..., mas esse número é muito pequeno. Muitos entregadores que costumavam usar o celular na estrada agora limitam o uso.

A maioria das opiniões defende multas pesadas como forma de dissuasão, fazendo com que as pessoas obedeçam melhor às leis de trânsito. Alguns propõem que, em cruzamentos com tráfego intenso e engarrafamentos frequentes, sejam instaladas placas para que motos virem à direita. Só assim a situação do congestionamento será menos grave.

Além disso, o tempo de espera no sinal vermelho em muitos cruzamentos é muito longo (por exemplo, no cruzamento de My Thuy, o tempo é de cerca de 130 segundos, no sinal verde, 20 segundos), o que faz com que os veículos não tenham tempo de se mover, dando marcha ré e causando engarrafamentos.

O tempo de espera nos sinais vermelhos é muito longo e nos verdes é muito curto, dificultando a circulação das pessoas.

Falando com repórteres do jornal Giao Thong, o Sr. Nguyen Xuan Vinh, diretor do Centro de Gerenciamento de Tráfego Rodoviário (Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh), disse que a unidade notou as deficiências e preocupações das pessoas ao viajar recentemente.

Em relação ao problema das pessoas que não ousam virar à direita quando o sinal está vermelho, o que leva a congestionamentos e engarrafamentos, o centro está revisando todos os cruzamentos e interseções... em relação às condições e à organização do trânsito. Para cruzamentos relativamente estáveis ​​em termos de segurança viária, a unidade proporá ao Departamento de Transportes da Cidade de HCM a instalação de placas adicionais que permitam conversões à direita quando o sinal estiver vermelho. A previsão é que, ainda esta semana, a unidade envie uma solicitação ao Departamento de Transportes da Cidade de HCM e instale rapidamente placas adicionais.

Da mesma forma, o Centro também analisará a reflexão do sinal vermelho, que é muito longa, enquanto o sinal verde é muito curto. No entanto, o ajuste do facho de luz em áreas especiais relacionadas à segurança no trânsito exige consulta a diversas unidades relacionadas. A unidade coletará prontamente as opiniões e fará os ajustes apropriados.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm