Segundo o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, a construção da ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong afetou muitos projetos de desenvolvimento agrícola e rural na província de Hai Duong .
Com relação ao projeto de diques, a ferrovia cruza três linhas de diques: o dique da direita de Van Uc, na comuna de Vinh Cuong (Thanh Ha); os diques da esquerda e da direita de Thai Binh, na comuna de Chi Minh (Tu Ky) e na comuna de Thanh Hong (Thanh Ha).
Para as obras de irrigação gerenciadas e exploradas pela Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd., a ferrovia cruza dois canais: Kim Son e Dinh Dao na comuna de Phuc Dien (Cam Giang); Vinh Hung, Long Xuyen (Binh Giang); Yet Kieu (Gia Loc) e cerca de 29 obras de irrigação, incluindo estações de bombeamento, canais de irrigação...
O trajeto afeta outras 90 obras de irrigação nos distritos de Gia Loc, Cam Giang, Tu Ky e Binh Giang, além de 45 instalações de aquicultura e 8 estradas vicinais no distrito de Gia Loc.
O custo total de realocação e reembolso (provisório) é de cerca de 300 bilhões de VND. Para projetos que atravessam diques e canais, são calculados apenas o reembolso e o reforço do teto, das margens dos diques e dos canais, não incluindo a construção de pontes.
De acordo com o relatório do estudo de pré-viabilidade, o trecho do Projeto Ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong que passa por Hai Duong tem 40,96 km de extensão e utiliza mais de 187,8 hectares de terra.
PVFonte: https://baohaiduong.vn/nhieu-cong-trinh-nong-nghiep-cua-hai-duong-phai-di-chuyen-khi-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-409954.html
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