Esforços para resolver problemas
Na tarde de 10 de julho, o vice -primeiro-ministro Tran Hong Ha trabalhou presencialmente e online para acompanhar os resultados da implementação da diretriz dos líderes do governo para resolver problemas relacionados ao fornecimento de materiais para importantes projetos de transporte nas províncias do sul.
O vice-ministro dos Transportes, Nguyen Duy Lam, afirmou que, até o momento, a província de Tien Giang concordou com os procedimentos e o volume de fornecimento de areia para o projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, as rodovias Can Tho - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Cao Lanh - An Huu... e outros projetos sob a direção do primeiro-ministro.
O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha trabalhou diretamente e online para eliminar os entraves relacionados aos materiais de aterro (Foto: VGP).
Para mais informações, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Tien Giang, Le Van Trong, afirmou que a província continua a solicitar que as empresas que já possuíam licenças para explorar e extrair areia renovem suas licenças de exploração.
Ao mesmo tempo, ajustar o planejamento para aumentar a capacidade licenciada de exploração de areia fluvial no período de 2021-2030 de 4,5 milhões de m³/ano para 9 milhões de m³/ano.
Entretanto, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Ben Tre, Nguyen Minh Canh, informou ao vice-primeiro-ministro sobre o plano de fornecimento de 2 milhões de metros cúbicos de areia para aterro, provenientes de minas cujos direitos de exploração foram leiloados para o projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh.
Para os projetos rodoviários restantes, a província de Ben Tre organizará trabalhos específicos com as autoridades competentes e os investidores para unificar os procedimentos de concessão de minas de areia, de acordo com um mecanismo especial, garantindo que as metas estabelecidas sejam cumpridas.
Representantes do Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente (MONRE) e do Ministério dos Transportes responderam sobre a aplicação de mecanismos especiais para minas de areia na província de Ben Tre, que abastecem rodovias expressas, quando estas ainda não estão incluídas nos registros de materiais do contratado; regulamentos sobre arrendamento de terrenos à beira-mar na exploração de areia fluvial; e avaliação de impacto ambiental de minas de areia.
O Vice-Primeiro-Ministro observou aos líderes da província de Ben Tre e de outras localidades que a aplicação de um mecanismo especial para reduzir o tempo de concessão de licenças de extração de areia deve, ainda assim, cumprir todos os procedimentos, como a avaliação de reservas e o monitoramento ambiental durante o processo de extração.
Visão geral da reunião (Foto: VGP).
Ao relatar o progresso da transferência de areia das minas da província de An Giang, destinada ao Projeto da Rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, para os Projetos das Rodovias Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau, a vice-presidente do Comitê Popular Provincial de An Giang, Nguyen Thi Minh Thuy, solicitou à Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan e às empreiteiras que forneçam com urgência a documentação completa e concluam os procedimentos de transferência.
Ela também recomendou que o Ministério dos Transportes aprove em breve o plano para garantir a segurança do tráfego hidroviário interior na área de extração de areia e anuncie a área de dragagem para as vias navegáveis interiores da província.
Além disso, os líderes da província de Vinh Long afirmaram que garantirão o plano de fornecimento de areia para o projeto do Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh e implementarão procedimentos para fornecer reservas suficientes para os projetos Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau.
As atividades de extração de areia na província de Soc Trang, para atender à expansão piloto do projeto da rodovia Norte-Sul, no leste do país, apresentaram resultados iniciais positivos.
O vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, afirmou que, de acordo com o plano acordado com as autoridades locais, o fornecimento de areia para o projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh garantirá o progresso e não aumentará o investimento total no projeto.
As localidades continuam a coordenar-se estreitamente com os ministérios e as filiais.
Com relação à proposta de utilizar 3,8 milhões de metros cúbicos de cinzas e escória da Usina Termelétrica de Duyen Hai (província de Tra Vinh) como material substituto para a areia utilizada em aterros sanitários, o Vice-Primeiro-Ministro designou a província de Tra Vinh para implementar projetos-piloto de estradas ou rodovias locais, com a participação do Ministério da Ciência e Tecnologia, do Ministério dos Transportes e do Ministério da Construção, para avaliar todos os critérios de acordo com as normas e padrões estabelecidos.
Ao concluir a reunião, o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha reconheceu e apreciou a participação ativa, os esforços e o espírito de "missão política comum" dos ministérios, departamentos e localidades na resolução de dificuldades e problemas para garantir o fornecimento de areia para obras de transporte essenciais no sul do país.
Em particular, muitas localidades têm sido proativas e determinadas, com a participação de comitês e autoridades do Partido, seguindo rigorosamente a orientação dos líderes do Governo, gerando mudanças e avanços significativos.
O Vice-Primeiro-Ministro incumbiu o Ministério dos Transportes e o Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente de emitirem em breve respostas oficiais por escrito às questões levantadas pelos líderes locais na reunião e solicitou que as localidades continuem a coordenar-se estreitamente com os ministérios e departamentos relevantes para resolver as dificuldades e os problemas que surgirem.
"Caso não haja transferência após uma semana, informe imediatamente o primeiro-ministro", enfatizou o vice-primeiro-ministro.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-dia-phuong-chu-dong-go-vuong-nguon-cung-cat-san-lap-du-an-cao-toc-192240710211405106.htm











Comentário (0)