Muitas montadoras estão ausentes do maior salão do automóvel do Vietnã

O salão do automóvel de 2024 não é mais tão emocionante quanto os anos anteriores - Foto: VMS

Altos custos e baixa eficiência forçaram muitos fabricantes de automóveis a repensar ou até mesmo se retirar desse cenário, reduzindo as expectativas dos consumidores e entusiastas de carros.

Carros de luxo estão ausentes, o nome BYD "não aparece em lugar nenhum"

De acordo com o plano, a VMS 2024 acontecerá de 23 a 27 de outubro no Centro de Convenções e Exposições de Saigon - SECC (Distrito 7, Cidade de Ho Chi Minh). Inicialmente, 13 montadoras confirmaram presença, incluindo Ford, GAC, Honda, Isuzu, Mitsubishi, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, MG, BYD e Volvo.

No entanto, de acordo com a última pesquisa de 14 de setembro, há apenas 9 fabricantes de automóveis no site oficial da exposição, incluindo GAC, Isuzu, Mitsubishi, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, MG, Honda e GAZ, uma fabricante de veículos comerciais.

A ausência de marcas famosas como Mercedes-Benz, Audi, Lexus, BMW e Volkswagen – que sempre foram o foco de exposições anteriores – causou muita tristeza. Outras montadoras, como Hyundai, Kia, Mazda e VinFast, também não participaram, fazendo com que a exposição deste ano carecesse da diversidade e riqueza habituais.

O Sr. Nguyen Son, cliente regular de feiras de automóveis, expressou sua decepção: "Tenho muito interesse em veículos elétricos e veículos com motor de combustão interna, especialmente marcas famosas como a BYD. Inicialmente, havia informações de que a BYD participaria da exposição, mas agora não há mais informações. É uma pena que a exposição deste ano não seja tão diversificada quanto antes."

O Sr. Vo Minh Luc, CEO da BYD Vietnam, disse que a empresa ainda está em processo de discussão com os organizadores para tomar uma decisão final sobre sua participação ou não. Isso demonstra a consideração cuidadosa das marcas diante da questão de custo e eficiência.

No entanto, as perspectivas para a indústria automobilística vietnamita ainda são consideradas positivas. De acordo com o Sr. Vu Tan Cong, ex-secretário-geral da Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã, o consumo de automóveis no Vietnã deverá atingir de 560.000 a 570.000 veículos em 2024, podendo aumentar para 600.000 a 610.000 veículos em 2025.

Alto custo, eficiência não tão esperada

Um dos principais motivos pelos quais muitas montadoras não se interessam mais pelo VMS é o alto custo de participação e a incerteza quanto aos resultados. De acordo com informações divulgadas pelas montadoras, o custo de um estande na exposição pode variar de 5 a 7 bilhões de VND, chegando a dezenas de bilhões de VND se você quiser um local de exposição amplo e impressionante.

Sem mencionar custos auxiliares como eletricidade, decoração do estande, pessoal e muitos outros itens.

Marcas como Ford e Audi se retiraram oficialmente. Um representante da imprensa da Ford Vietnam disse que o principal motivo é que a exposição VMS não é mais adequada à estratégia e ao plano de lançamento de produtos da empresa.

Outra montadora alemã também expressou insatisfação com o desempenho comercial de exposições anteriores: "Os custos de investimento em estandes e marketing foram enormes, mas o número de carros vendidos não atendeu às expectativas, ou até mesmo nenhum carro foi vendido."

Esse problema é agravado pelo fato de que muitos visitantes da exposição vêm simplesmente para visitar e dar uma olhada, em vez de realmente comprar um carro. Misturar estandes de marcas de carros de luxo com carros populares e veículos comerciais no mesmo espaço também faz com que a exposição perca sua especialidade e não atraia o público-alvo de marcas de carros de luxo.

O Sr. Vo Minh Luc também comentou que, embora as feiras nacionais de automóveis estejam gradualmente perdendo seu apelo, as feiras de automóveis em países vizinhos, como a Tailândia, são bem-sucedidas em todos os aspectos. A feira na Tailândia não só reúne todas as marcas de automóveis, como também é organizada profissionalmente em grande escala, atraindo não apenas clientes nacionais, mas também visitantes internacionais.

Outro motivo pelo qual muitos fabricantes de automóveis não estão mais interessados ​​em VMS é a falta de uma infraestrutura grande e profissional o suficiente para atender às crescentes necessidades de exibição.

Embora o número de produtos e marcas de automóveis participantes da exposição esteja aumentando, o espaço e as condições de organização não são suficientes para garantir que todas as montadoras possam expor seus produtos da melhor forma possível. Isso não só afeta a capacidade de alcançar os clientes, como também encarece o aluguel do espaço.

Esta situação representa muitos desafios para os organizadores da VMS, que buscam manter o apelo da exposição e atrair a participação de montadoras no futuro. Para superar essa situação, é preciso inovar na organização, melhorar a infraestrutura e criar valor real tanto para as montadoras quanto para os visitantes.

A tendência de organizar exposições privadas

No contexto do aumento dos custos de participação em uma grande exposição como a VMS, mas com a eficácia não sendo a esperada, muitas montadoras optaram por organizar seus próprios eventos, com foco na criação de experiências personalizadas para os clientes. Isso não só ajuda as montadoras a economizar custos, como também as ajuda a alcançar clientes em potencial diretamente.

A Mercedes-Benz é uma das pioneiras na organização de eventos individuais no Vietnã. Deixando a VMS, a empresa anunciou que, em outubro de 2024, organizará o evento "The Avantgarde" em Hanói , onde convidará potenciais clientes a experimentar novos modelos de carros diretamente.

Da mesma forma, a BMW também organizou muitos eventos de experiência automotiva em grandes cidades e áreas turísticas , criando condições para que os clientes possam testar os produtos diretamente e experimentá-los em um ambiente real.

Organizar eventos privados permite que marcas de carros de luxo expressem sua personalidade e se aproximem de seu público-alvo. Esses eventos costumam ser altamente eficazes, fáceis de mensurar e têm um grande impacto nas decisões de compra dos clientes.

Flexibilidade e criatividade na abordagem de mercado ajudaram as montadoras a aproveitar ao máximo seu orçamento de publicidade sem precisar gastar muito em um grande evento como o VMS.

Fonte: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-xe-vang-mat-tai-show-dien-o-to-lon-nhat-viet-nam-20240914222411314.htm