Vista de perto da Ponte Tran Hung Dao de 16.000 bilhões de VND, que está prestes a começar a ser construída em Hanói

TPO - Com um investimento total estimado de mais de 16.000 bilhões de VND, a Ponte Tran Hung Dao, com 5,6 km de extensão, deverá ser iniciada pela cidade de Hanói em 2025.

26/11/2024 | 19:45

TPO - Com um investimento total estimado de mais de 16.000 bilhões de VND, a Ponte Tran Hung Dao, com 5,6 km de extensão, deverá ser iniciada pela cidade de Hanói em 2025.

De acordo com o Planejamento de Transporte da Capital de Hanói até 2030, com visão para 2050, a Ponte Tran Hung Dao está entre os 18 projetos rodoviários sobre o Rio Vermelho a serem construídos na área de Hanói.

A Ponte Tran Hung Dao está localizada entre a Ponte Chuong Duong e a Ponte Vinh Tuy. No centro da cidade, a base da ponte deverá ficar no cruzamento das ruas Tran Hung Dao e Tran Thanh Tong. No lado de Long Bien, o ponto final será no cruzamento com a Rodovia Nacional 5A (Rua Nguyen Van Linh).

De acordo com a unidade de implementação do projeto, a área total do terreno para o projeto é de cerca de 75,5 hectares. A ponte será construída permanentemente, com uma escala de 6 faixas para veículos motorizados, 2 faixas para bicicletas, 2 faixas para pedestres e uma velocidade de projeto de 80 km/h.

As pontes ramificadas no cruzamento têm de 7 a 9 m de largura. Os cruzamentos da rota que foram totalmente investidos e construídos incluem: o cruzamento no distrito de Hoan Kiem (cruzamento com os diques Huu Hong e Tran Hung Dao), o cruzamento com a Rua Co Linh, o cruzamento com a Rua Nguyen Son e o cruzamento com a Rua Nguyen Van Linh.

Infraestrutura técnica, organização do tráfego, árvores, etc. são investidos de forma sincronizada para garantir regulamentações e padrões atuais.

O projeto de investimento na construção da Ponte Tran Hung Dao tem uma extremidade localizada nos distritos de Hoan Kiem e Hai Ba Trung, a outra extremidade no distrito de Long Bien.

O projeto conta com um investimento total de mais de 16,3 bilhões de VND, investidos pelo Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Hanói. De acordo com o plano selecionado, a ponte principal tem 900 m de comprimento, incluindo 6 vãos, e o comprimento total da ponte e das vias de acesso em ambas as extremidades é de cerca de 5,6 km.

De acordo com o plano, o prazo de preparação do investimento para a construção da ponte Tran Hung Dao é 2023-2024; a construção está prevista para o período de 2025-2027, basicamente concluída em 2027.

De acordo com o plano aprovado, o sistema de tráfego foi projetado para conectar todas as direções sem afetar as estruturas existentes no local da ponte de acesso.

Para garantir a viabilidade, o Conselho de Gestão do Projeto propôs que a cidade use capital de investimento público para implementar o projeto componente 1.

O projeto componente 2 é implementado na forma de um contrato PPP (parceria público-privada), um contrato BOT (construir-operar-transferir) com uso de 50% de capital do orçamento local e incluído na lista de projetos que atraem investimentos na cidade.

Anteriormente, o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Hanói realizou um concurso para o projeto arquitetônico da Ponte Tran Hung Dao. O projeto arquitetônico, codificado como THD12, conquistou o primeiro lugar com a ideia de criar uma nova ponte simbólica do centro de Hanói, com a estrutura principal em arco composta por duas curvas que se cruzam e repetem seis vãos, criando uma imagem infinita. Este também foi o projeto escolhido para o investimento e a construção.

Quando concluído, este projeto contribuirá para a conclusão do sistema de infraestrutura de tráfego planejado, reduzindo o congestionamento do tráfego, contribuindo para o desenvolvimento da produção e dos negócios, acelerando a conclusão de áreas urbanas na região, promovendo o desenvolvimento socioeconômico da capital...

O projeto que conecta o centro da cidade (distrito de Hoan Kiem) ao distrito de Long Bien foi aprovado pelo Comitê Popular de Hanói para o projeto arquitetônico do arco principal, com duas curvas que se cruzam e repetem seis vãos, criando uma imagem infinita. O projeto foi realizado pelo consórcio formado pela NIWA Architecture Co., Ltd. - Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd. - Chodai Co., Ltd. - NH Village Architectural Design Co., Ltd., obtendo a pontuação mais alta entre os projetos participantes do concurso de arquitetura da ponte.

Hoang Manh Thang

Fonte: https://tienphong.vn/nhin-can-vi-tri-cau-tran-hung-dao-tri-gia-16000-ty-sap-duoc-ha-noi-khoi-cong-xay-dung-post1695066.tpo