Projetos com aspirações de longo alcance (*): Dois impulsos de bilhões de dólares

Ao cumprir a missão de se tornar um importante centro financeiro e logístico, a cidade de Ho Chi Minh une esforços para consolidar a posição do país no mapa econômico mundial.

O Porto Internacional de Trânsito de Can Gio deu um importante passo em frente quando, em 16 de janeiro de 2025, o Vice- Primeiro-Ministro Tran Hong Ha assinou a Decisão 148/2025, aprovando a política de investimento deste projeto na comuna de Thanh An, distrito de Can Gio, cidade de Ho Chi Minh.

Grande investimento, altas expectativas

O objetivo deste projeto, com um investimento de capital de pelo menos 50 bilhões de VND, é construir um porto em uma área de 570 hectares, incluindo serviços relacionados à exploração de contêineres, porto marítimo e outros serviços.

Para a cidade de Ho Chi Minh, o porto será um motor para promover o desenvolvimento sincronizado da infraestrutura, criando condições para o desenvolvimento de empresas de transporte marítimo nacionais, bem como atraindo grandes empresas de transporte, logística, comércio, finanças, bancos e seguros de todo o mundo para estabelecerem suas sedes na região. Para o país, o porto contribui para afirmar a posição e o papel do Vietnã, posicionando o país no mapa marítimo como um centro de trânsito internacional da região.

O porto de trânsito internacional de Can Gio, localizado na comuna de Thanh An, distrito de Can Gio, cidade de Ho Chi Minh, promete dar grandes contribuições para a socioeconomia. Foto: HOANG TRIEU

Muitos especialistas e pesquisadores concordam que o porto de trânsito internacional de Can Gio desempenha um papel muito importante na estratégia de desenvolvimento econômico da cidade em particular, da região Sudeste e de todo o país em geral. O Dr. Tran Du Lich , membro do Conselho Consultivo Nacional de Política Financeira e Monetária e Presidente do Conselho Consultivo para a implementação da Resolução 98/2023 da Assembleia Nacional, tem se manifestado repetidamente sobre o projeto de construção de um "superporto" em Can Gio. Ele enfatizou a necessidade de sua implementação imediata, especialmente considerando que a cidade de Ho Chi Minh possui mecanismos e políticas especiais decorrentes da Resolução 98, pois, se a oportunidade passar, não será fácil encontrá-la novamente.

Compartilhando da opinião de que o projeto deve ser implementado de forma rápida e célere, o Dr. Ngo Viet Nam Son, da área de Ciência e Arquitetura, afirmou que, para explorá-lo eficazmente, o porto deve ser analisado em relação à área urbana da Cidade de Ho Chi Minh. Ou seja, dentro da estratégia geral de desenvolvimento do sistema portuário Can Gio - Thi Vai - Cai Mep. "Em termos de eficiência econômica, analisá-lo em relação à área urbana será mais eficaz do que se as províncias e cidades competirem entre si", expressou o Dr. Ngo Viet Nam Son, da área de Ciência e Arquitetura.

Fator inovador

Além do "super" porto de Can Gio, a cidade de Ho Chi Minh possui outro projeto valioso que se acredita ser o principal carro-chefe da economia vietnamita. Em 15 de novembro de 2024, o Politburo emitiu a Conclusão 47 sobre a construção de um Centro Financeiro Regional e Internacional (CFI) no Vietnã. De acordo com essa conclusão, foi aprovada a política de estabelecimento de um centro financeiro internacional abrangente na cidade de Ho Chi Minh e um centro financeiro regional em Da Nang.

Em 4 de janeiro de 2025, na cidade de Ho Chi Minh, o Governo anunciou a Resolução que estabelece o Plano de Ação para implementar a Conclusão 47. A conferência marcou um passo importante na implementação da estratégia de desenvolvimento do país, criando um novo impulso e força motriz para promover o desenvolvimento não apenas da cidade de Ho Chi Minh, mas de todo o país, contribuindo significativamente para a implementação bem-sucedida da Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido, criando as bases para que o país entre em uma nova era – uma era de prosperidade e bem-estar nacional.

O Governo atribuiu 49 grupos de tarefas e soluções específicas a 12 ministérios, departamentos e localidades para que fiquem responsáveis ​​pela implementação, vinculadas a produtos finais, a fim de formar um quadro legal e preparar as condições fundamentais para o desenvolvimento dos mercados financeiros no Vietname.

O Centro Financeiro Internacional da Cidade de Ho Chi Minh visa posicionar a cidade como um dos principais centros financeiros. Com foco no desenvolvimento de tecnologia financeira (fintech) e na atração de capital de investimento internacional, a Cidade de Ho Chi Minh se aproximará gradualmente de muitas das principais cidades financeiras do mundo. O Professor Associado Dr. Tran Hoang Ngan, Assistente do Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que a cidade almeja um crescimento de dois dígitos em 2025, sendo 8% provenientes de fatores tradicionais de crescimento e os 2% restantes da operação e exploração de novos projetos em desenvolvimento. Entre eles, destacam-se o Centro Financeiro Internacional da Cidade de Ho Chi Minh, o Porto de Trânsito Internacional de Can Gio e uma série de outros projetos.

Entretanto, o Dr. Tran Du Lich afirmou que, juntamente com o porto de trânsito internacional de Can Gio, o centro de comércio internacional é um fator decisivo no intercâmbio econômico nacional e internacional.

Realizando a missão

Atualmente, a cidade de Ho Chi Minh está implementando ativamente medidas para acelerar o processo de construção do porto de trânsito internacional de Can Gio e do centro financeiro internacional. Em relação ao projeto do porto, o chefe do gabinete do Comitê Popular da cidade de Ho Chi Minh, Dang Quoc Toan, afirmou que a cidade dará início aos procedimentos de seleção de investidores e ao processo de construção.

Segundo avaliação do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, este é um projeto estratégico. Este projeto, juntamente com Cai Mep - Thi Vai, formará um polo portuário de trânsito internacional. Isso consolidará a posição do Vietnã no mapa portuário de trânsito internacional, permitindo sua participação na cadeia de suprimentos global de trânsito e, certamente, terá um grande impacto na situação socioeconômica não só da Cidade de Ho Chi Minh, mas também do Vietnã e da região.

Assim que o Governo aprovou a política de investimento, a cidade coordenou-se urgentemente com as partes relevantes para implementar as próximas etapas, empenhando-se para iniciar o projeto em 2 de setembro de 2025, abrindo uma nova página em termos de contribuições positivas para a importação e exportação, o orçamento e a criação de empregos...

No que diz respeito aos mercados financeiros internacionais, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh está trabalhando urgentemente com Da Nang, ministérios e órgãos governamentais para concluir a documentação a ser submetida à Assembleia Nacional para aprovação de uma resolução, incluindo mecanismos e políticas para atrair investidores e participantes.

Reconhecido como um enorme recurso financeiro para as necessidades de investimento em desenvolvimento da cidade de Ho Chi Minh, o Centro Financeiro Internacional desempenha um papel fundamental na mobilização de capital para esse fim. Para otimizar o valor gerado pelo centro, a cidade de Ho Chi Minh também planeja investir em infraestrutura, incluindo conexões de tráfego, energia, tecnologia da informação e outras infraestruturas necessárias. A cidade também possui um plano específico para capacitar recursos humanos para o centro (recursos humanos operacionais e de serviços), bem como para todos os mecanismos internacionais de resolução de disputas do Centro Financeiro.

A cidade de Ho Chi Minh estabeleceu diversas metas estratégicas para promover o crescimento econômico, melhorar a qualidade de vida e consolidar sua posição no cenário internacional. Apesar dos muitos desafios, especialistas acreditam que, com uma visão sólida, determinação e o apoio do Governo Central, a cidade poderá cumprir sua missão de se tornar o principal centro financeiro e logístico da região, contribuindo para consolidar a posição do Vietnã no mapa econômico mundial.

(Continua)

(*) Consulte o jornal Lao Dong, edição de 17 de fevereiro.

"Como uma importante alavanca para o desenvolvimento, acredita-se que as vantagens do porto de trânsito internacional de Can Gio contribuam para promover o Centro Financeiro Internacional na cidade de Ho Chi Minh."

Construindo confiança, futuro e prosperidade.

Em seu discurso na conferência que anunciou a Resolução do Governo promulgando o Plano de Ação para implementar a Conclusão do Politburo sobre a construção de centros financeiros regionais e internacionais no Vietnã, em 4 de janeiro, o membro do Politburo e Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen, compartilhou suas esperanças.

Um dos muitos benefícios óbvios da formação do Centro Financeiro Internacional da Cidade de Ho Chi Minh é "atrair" a comunidade internacional para mais perto do Vietnã.

Ele afirmou que o estabelecimento do Centro Financeiro Internacional na cidade de Ho Chi Minh é uma demonstração clara da visão estratégica do Governo Central, do forte compromisso e determinação do Comitê do Partido e do Governo, juntamente com o consenso do povo e da comunidade empresarial da cidade na construção de um ecossistema financeiro transparente, eficaz e sustentável.

O mercado financeiro internacional, além de seu papel como força motriz para o desenvolvimento econômico, também afirma a posição do Vietnã no mapa financeiro regional e mundial. "A cidade de Ho Chi Minh não está apenas comprometida com a construção de um mercado financeiro internacional, mas também com a construção de confiança, futuro e prosperidade", enfatizou Nguyen Van Nen, secretário do Comitê do Partido da cidade de Ho Chi Minh.

nld.com.vn

Fonte: https://nld.com.vn/nhung-cong-trinh-mang-khat-vong-vuon-xa-hai-xung-luc-gia-tri-ti-do-196250219215744235.htm