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Quais empresas privadas conquistaram com sucesso o espaço?

(Dan Tri) - Nas últimas duas décadas, uma série de corporações e empresas privadas contribuíram para a era da comercialização do espaço, tornando seus nomes conhecidos na indústria espacial global.

Báo Dân tríBáo Dân trí08/11/2025

O século XX foi o período da corrida espacial entre países de todo o mundo, com uma série de projetos e pesquisas realizadas por agências estatais como a Administração Nacional da Aeronáutica e Espaço (NASA), a Agência Espacial Europeia (ESA) e a Agência Espacial Federal Russa (Roscosmos)...

Com a entrada no século XXI, a corrida espacial comercial dividiu as oportunidades para que empresas privadas ambicionassem voos além da Terra.

SpaceX

Fundada em 2002 pelo bilionário Elon Musk, a SpaceX mudou completamente a forma como a humanidade vê a indústria de lançamento de foguetes.

Desde o Falcon 1 - o primeiro foguete privado dos EUA a alcançar a órbita - até o Falcon 9 e o Falcon Heavy - uma linha de foguetes que podem ser reutilizados diversas vezes - a SpaceX reduziu o custo de lançamento de satélites dezenas de vezes em comparação com o passado.

Những doanh nghiệp tư nhân nào đã chinh phục vũ trụ thành công? - 1

A espaçonave Dragon da SpaceX acopla-se à Estação Espacial Internacional (Foto: NASA).

A espaçonave Dragon da SpaceX é a primeira espaçonave privada a transportar carga e astronautas para a Estação Espacial Internacional (ISS). A SpaceX agora está focando no projeto Starship – um sistema de foguete gigante que visa levar humanos a Marte.

Atualmente, a SpaceX ocupa a posição número um no setor global de serviços de lançamento de satélites comerciais.

Origem Azul

O bilionário Jeff Bezos também tem ambições de conquistar o espaço. Em 2000, o fundador da Amazon investiu na Blue Origin com a visão de um futuro onde milhões de pessoas viverão e trabalharão no espaço.

Diferentemente da SpaceX, a Blue Origin segue uma direção de desenvolvimento sustentável e de longo prazo, focando em sistemas reutilizáveis ​​e pesquisa em tecnologia de motores.

O foguete New Glenn da Blue Origin alcançou com sucesso a órbita no início de 2025. O New Glenn está entre os maiores foguetes em operação atualmente, sendo superado em altura apenas pela Starship da SpaceX e pelo Sistema de Lançamento Espacial (SLS) da NASA.

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O foguete New Glenn da Blue Origin decola em seu primeiro lançamento da Estação Espacial de Cabo Canaveral, na Flórida (Foto: AP).

O foguete New Shepard da Blue Origin já lançou e trouxe turistas de volta ao espaço com sucesso diversas vezes, e a Blue Origin também está trabalhando com a NASA no programa Artemis, que inclui o projeto do módulo de pouso Blue Moon.

Arianespace SA

Fundada em 1980, a Arianespace SA é a primeira empresa comercial de lançamento de satélites do mundo, operando sob a coordenação e supervisão da Agência Espacial Europeia (ESA) e de empresas não estatais.

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O foguete Ariane 6 visto antes de seu primeiro lançamento no Centro Espacial da Guiana (Foto: AFP).

Ao longo dos últimos 40 anos, a Arianespace SA realizou mais de 350 missões, lançando mais de 1.100 satélites para mais de 60 países e organizações, atuando como provedora de lançamentos para muitos dos principais satélites de telecomunicações e missões da ESA.

Os foguetes de médio a grande porte da Arianespace SA, Ariane 4, Ariane 5 e o futuro Ariane 6, também alcançaram grande sucesso na corrida espacial, tornando-se famosos na indústria aeroespacial por seus recordes consecutivos de sucesso em lançamentos.

Virgin Galactic

Ao contrário de outras empresas de lançamento de satélites, a Virgin Galactic - fundada em 2004 pelo magnata britânico Richard Branson - escolheu uma direção diferente: o turismo espacial.

Em 2018, a empresa realizou o primeiro voo tripulado a uma altitude superior a 80 km com a espaçonave VSS Unity e vem realizando voos comerciais continuamente desde 2021.

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Vista da cabine interna da VSS Unity da Virgin Galactic (Foto: Virgin Galactic).

Em junho de 2024, o último voo espacial com passageiros da Virgin Galactic pousou em segurança antes de uma pausa de dois anos para atualizações.

Duas novas naves da classe Delta substituirão a VSS Unity, que deverá iniciar seus voos comerciais em 2026. Cada assento custará US$ 600.000 e haverá até 125 voos por ano para a elite que deseja viajar para o espaço.

Fonte: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/nhung-doanh-nghiep-tu-nhan-nao-da-chinh-phuc-vu-tru-thanh-cong-20251107195359263.htm


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