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Obras finais no interior da sede da linha 1 do metrô antes da operação oficial

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong04/12/2024

TPO - Além do departamento de operações da linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien, o depósito de Long Binh também conta com uma equipe de logística com engenheiros altamente qualificados, especializados em reparo e manutenção de trens e linhas ferroviárias do metrô.


TPO - Além do departamento de operações da linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien, o depósito de Long Binh também conta com uma equipe de logística com engenheiros altamente qualificados, especializados em reparo e manutenção de trens e linhas ferroviárias do metrô.

Obras finais no interior da sede da linha 1 do metrô antes da operação oficial foto 1

Na linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien, a equipe de manutenção é composta por engenheiros altamente qualificados e experientes. Sua principal tarefa é reparar e manter os trens e trilhos funcionando sem problemas e com segurança.

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Nos dias que antecedem a operação oficial da linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien, a equipe de manutenção ferroviária deve começar seu primeiro trabalho do dia às 7h.

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A equipe foi encarregada de inspecionar e reparar a linha ferroviária da estação Ben Thanh até o depósito de Long Binh.

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O processo de manutenção será realizado por duas equipes. A Equipe 1 utilizará um veículo especializado para percorrer a linha férrea e inspecionar, marcar e registrar quaisquer pontos inseguros que precisem ser reparados.

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A equipe 2 atrás será responsável por remover xícaras, almofadas e ajustar travessas nos trilhos.

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Todos os dias esses membros trabalham e caminham cerca de 6 km.
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As ferramentas que essa equipe de manutenção carrega são muito simples: um martelo de borracha, fita métrica, pé de cabra, alicate e cadernos.

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Na sede do depósito de Long Binh, fica a equipe de manutenção dos trens do metrô. A tarefa dessa equipe é realizar a manutenção, a inspeção e os reparos periódicos dos trens.

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As funções da equipe de manutenção do navio começam com a revisão do plano de manutenção, atribuição de tarefas, monitoramento das operações do estaleiro e solução de problemas. Todas as atividades da equipe devem ser planejadas detalhadamente com antecedência para garantir o mais alto nível de precisão.

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Todas as atividades da equipe devem ser planejadas detalhadamente com antecedência para garantir a mais alta precisão.

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A equipe do depósito de Long Binh está coordenando urgentemente com o contratante para conduzir as inspeções finais, garantindo que todos os sistemas estejam prontos antes que a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien entre oficialmente em operação.

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O Sr. Luu Cao Huy, chefe da equipe de locomotivas e material rodante, compartilhou que a maior dificuldade é ter que lidar com erros técnicos complexos em um curto espaço de tempo, especialmente quando ocorre um incidente que afetará todo o sistema e causará interrupção operacional.

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De acordo com o investidor, a Linha 1 do Metrô (Ben Thanh - Suoi Tien) concluiu 100% do volume de construção e está em processo de conclusão dos procedimentos para conclusão e colocação em operação comercial.
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A previsão é que essa linha de metrô entre em operação a partir de 22 de dezembro, com preços de passagens variando de 6.000 a 20.000 VND/viagem, passagens mensais de 300.000 VND, além de passagens de 1 a 3 dias, com viagens ilimitadas.

Duy Anh


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Fonte: https://tienphong.vn/nhung-viec-cuoi-cung-ben-trong-dau-nao-tuyen-metro-so-1-truoc-van-hanh-chinh-thuc-post1697229.tpo

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