Os benefícios “duplos” dos biocombustíveis

O Ministério da Indústria e Comércio está em consulta para apresentar ao Governo um roteiro para o uso da gasolina E10, previsto para ser implementado a partir de 1º de janeiro de 2026, para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, cumprindo o compromisso do Governo de levar as emissões líquidas a 0 (Net Zero) até 2050.
De acordo com os regulamentos QCVN 01:2022/BKHCN sobre gasolina, óleo diesel e biocombustível, a gasolina E10 é um produto de gasolina acabado misturado de gasolina mineral com bioetanol em uma proporção de 9 a 10% em volume.
Além de contribuir para reduzir a dependência de combustíveis fósseis, a gasolina E10 também apresenta vantagens extraordinárias no funcionamento do motor e na proteção ambiental.
De acordo com estudos nacionais e internacionais, o bioetanol etanol possui alto teor de oxigênio, o que contribui para a melhoria do processo de combustão da mistura combustível. Portanto, a gasolina E10 pode ajudar a reduzir em 20% as emissões de CO e HC em comparação com a gasolina mineral tradicional, o que significa reduzir o risco de poluição do ar e do efeito estufa – uma das principais causas das mudanças climáticas globais.
Além disso, a gasolina E10 também é considerada um combustível favorável ao motor. O etanol possui alto índice de octanagem (acima de 100) e, quando misturado à gasolina mineral, ajuda a aumentar o índice de octanagem da gasolina E10, criando condições para que o processo de combustão na câmara de combustão ocorra de forma mais uniforme, completa e estável, aumentando a eficiência e limitando o fenômeno de detonação prematura – uma causa de danos ao motor.
Os resultados da pesquisa do projeto estadual e da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) confirmam que a gasolina E10 é compatível com os motores a gasolina atuais, incluindo motores de gerações mais antigas.
Mais de 60 países no mundo utilizam a gasolina E10; muitos países e territórios, como os EUA e a Europa, promulgaram leis que exigem o uso de combustíveis que misturam gasolina com biocombustível puro. Desde 2018, muitos países da região, como China e Filipinas, passaram a usar completamente o biocombustível E10, enquanto a gasolina mineral é usada apenas para mistura, sendo o restante proibido para venda no varejo em postos de gasolina.
Na recente conferência de revisão semestral sobre a situação do fornecimento de petróleo ao mercado e a direção e as tarefas para os últimos seis meses de 2025, o Ministério da Indústria e Comércio (MIC) direcionou fortemente o aumento do uso de biocombustíveis, especialmente a gasolina E10, para substituir gradualmente a gasolina mineral. A transição para o uso da gasolina E10 é um passo importante no roteiro para implementar as emissões de acordo com o compromisso do Governo.
Alinhamento da política de transição verde
De acordo com a meta estratégica, até 2035, a Petrolimex busca se tornar o grupo de energia líder no Vietnã em produtos energéticos verdes, limpos, de alta qualidade e ecologicamente corretos, com base na tecnologia 4.0 e em uma transformação digital abrangente. Portanto, o negócio de biocombustíveis é uma parte importante da orientação de transformação energética da Petrolimex. Atualmente, a Petrolimex está modernizando a infraestrutura de varejo e expandindo a rede de mistura de etanol combustível, ao mesmo tempo em que fortalece a coordenação com unidades de produção de etanol nacionais e estrangeiras para garantir o fornecimento estável e atender às atividades comerciais de biocombustíveis sustentáveis.
Além dos negócios com biocombustíveis, a Petrolimex pesquisa novas soluções energéticas, como hidrogênio e alguns tipos de combustíveis renováveis, em linha com a tendência de transição energética e os requisitos de redução de emissões. No âmbito da cooperação estratégica com o Banco Asiático de Desenvolvimento (BAD), a Petrolimex estabeleceu a meta de elaborar um roteiro de transição energética em linha com o compromisso do Vietnã de reduzir as emissões líquidas a "zero".
O Sr. Tran Ngoc Nam, Membro do Conselho de Administração e Diretor Geral Adjunto da Petrolimex, afirmou que a Petrolimex planeja testar a venda de biocombustível E10 a partir de 1º de agosto nos postos de gasolina do sistema Petrolimex na Cidade de Ho Chi Minh, antes da fusão. O objetivo é avaliar a resposta do mercado, o comportamento do consumidor e o nível de resposta técnica do sistema de distribuição, ajudando assim a Petrolimex a implantá-lo com sucesso em todo o sistema.
O Sr. Tran Ngoc Nam também afirmou que o negócio da gasolina E10 exige uma preparação séria de infraestrutura, tecnologia, tanques especializados para álcool combustível e uma coordenação estreita com as refinarias de petróleo. Portanto, a Petrolimex propôs que o Ministério da Indústria e Comércio emita em breve instruções sobre o andamento da implementação, para que os principais comerciantes possam investir e converter sistemas técnicos de forma proativa, e, ao mesmo tempo, propor o ajuste de alguns padrões técnicos atuais para se adequarem às fontes de gasolina mineral no mercado internacional e aos requisitos de padrões técnicos da região.
Segundo o Sr. Bui Ngoc Bao, presidente da Associação de Petróleo do Vietnã, a implementação do uso de biocombustíveis em todo o país requer um roteiro específico, com um prazo mínimo de preparação de 6 meses para que as empresas o implementem. Além disso, é necessário anunciar em breve o projeto de decisão que substituirá a Decisão 53 do Primeiro-Ministro para coletar opiniões públicas, com foco na alteração de uma série de regulamentações inadequadas relacionadas ao mercado de petróleo e à qualidade dos produtos, à gestão de negócios petrolíferos, aos padrões para a gasolina E10, etc.
Para implementar efetivamente o roteiro para mistura e uso da gasolina E10 conforme planejado, o Ministério da Indústria e Comércio solicitou às unidades relevantes que desenvolvessem grupos síncronos de soluções, como: apoiar os preços domésticos do etanol para estabilizar o fornecimento e reduzir o custo da gasolina E5/E10; aperfeiçoar o sistema de padrões e regulamentações técnicas para a gasolina E10; fortalecer a comunicação com a comunidade; incentivar as empresas a expandir o sistema de distribuição de biocombustíveis, especialmente em áreas rurais, montanhosas e insulares...
Anteriormente, em 5 de julho, o Gabinete do Governo emitiu o Despacho Oficial n.º 6246/VPCP-CN informando ao vice-primeiro-ministro Bui Thanh Son que ele concordava com o Documento n.º 4594/TTr-BCT do Ministério da Indústria e Comércio sobre o desenvolvimento de uma decisão para substituir a Decisão n.º 53/2012/QD-TTg datada de 22 de novembro de 2012 sobre a promulgação de um roteiro para aplicação da proporção de mistura de biocombustíveis com combustíveis tradicionais.
Fonte: https://baolaocai.vn/petrolimex-thi-diem-kinh-doanh-xang-sinh-hoc-e10-tu-ngay-182025-post649523.html
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