Petrolimex é pioneira no negócio de biocombustível E10 na Cidade de Ho Chi Minh

A Petrolimex continua a afirmar seu papel pioneiro no negócio de biocombustíveis e na construção de um ecossistema de energia limpa com produtos de gasolina E10.

O impacto “verde” do biocombustível E10

Além de contribuir para reduzir a dependência de combustíveis fósseis, a gasolina E10 também apresenta muitas vantagens excepcionais na operação do motor e na proteção ambiental.
A gasolina E10 é um produto acabado de gasolina, misturado a partir de gasolina mineral derivada de combustíveis fósseis e biocombustíveis, na qual o álcool combustível é misturado em uma determinada proporção. Especificamente: de acordo com os regulamentos da QCVN 01:2022/BKHCN sobre gasolina, óleo diesel e biocombustíveis, a gasolina E10 é um biocombustível com teor de álcool combustível de 9 a 10% em volume.

De acordo com estudos nacionais e internacionais, o etanol possui alto teor de oxigênio, o que contribui para a melhoria do processo de combustão da mistura combustível; portanto, a gasolina E10 pode ajudar a reduzir as emissões de monóxido de carbono (CO) e hidrocarbonetos (HC) em até 20% em comparação com a gasolina mineral tradicional. A redução das emissões significa uma redução no risco de poluição do ar e do efeito estufa – uma das principais causas das mudanças climáticas globais.

Além de ser benéfica para o meio ambiente, a gasolina E10 também é considerada um combustível favorável ao motor. O etanol possui alto índice de octanas (acima de 100) e, quando misturado à gasolina tradicional, ajuda a aumentar o índice de octanas da gasolina E10; isso cria condições para que o processo de combustão na câmara de combustão ocorra de forma mais uniforme, completa e estável, aumentando a eficiência energética e limitando o fenômeno de detonação prematura – uma causa de danos ao motor.

Combustível limpo, consumo verde

Atualmente, o Ministério da Indústria e Comércio está em consulta para apresentar ao Governo um roteiro para o uso da gasolina E10 na redução das emissões de gases de efeito estufa, cumprindo o compromisso de equilibrar as emissões líquidas até 2050, previsto para ser implementado a partir de 1º de janeiro de 2026.

Resultados de pesquisas de projetos estaduais e de organizações internacionais como a ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) confirmam que a gasolina E10 é completamente compatível com os motores a gasolina atuais, incluindo motores de gerações antigas.

Atualmente, mais de 60 países usam comumente gasolina E10; muitos países e territórios, como os EUA e a Europa, emitiram leis exigindo o uso de combustíveis misturados com biocombustíveis puros.

Atualmente, a proporção de álcool no biocombustível tende a aumentar. Desde 2018, países da região, como China e Filipinas, passaram a comercializar apenas um tipo de gasolina, o biocombustível E10. A gasolina mineral está proibida de ser comercializada em lojas de varejo de gasolina (CHXD) e só pode ser usada como ingrediente para misturar o biocombustível E10.

Na recente conferência de revisão semestral sobre a situação do fornecimento de petróleo ao mercado e as diretrizes e tarefas para os últimos seis meses de 2025, o Ministério da Indústria e Comércio emitiu fortes instruções sobre o aumento do uso de biocombustíveis, especialmente a gasolina E10, substituindo gradualmente a gasolina mineral. A transição para o uso da gasolina E10 é um passo importante no roteiro para implementar as emissões de acordo com o compromisso do Governo .

Petrolimex: Roteiro de transformação verde começa nos postos de gasolina

Para implementar efetivamente o roteiro para mistura e uso da gasolina E10 conforme planejado, o Ministério da Indústria e Comércio exige que as unidades relevantes desenvolvam grupos síncronos de soluções, como: Apoiar os preços domésticos do etanol para estabilizar o fornecimento e reduzir o custo da gasolina E5/E10; Concluir o sistema de padrões e regulamentos técnicos para a gasolina E10; Fortalecer a comunicação com a comunidade; Incentivar as empresas a expandir o sistema de distribuição de biocombustíveis, especialmente em áreas rurais, montanhosas e insulares...

Com o objetivo estratégico da Petrolimex até 2035 de "tornar-se o grupo de energia líder no Vietnã em produtos energéticos verdes, limpos, de alta qualidade e ecologicamente corretos, com base na tecnologia 4.0 e na transformação digital abrangente". A comercialização de biocombustíveis é uma parte importante da orientação para a transição energética. A Petrolimex está modernizando a infraestrutura de varejo e expandindo a rede de mistura de etanol combustível. Ao mesmo tempo, fortalece a coordenação com unidades de produção de etanol nacionais e estrangeiras para garantir um fornecimento estável e atender às atividades comerciais de biocombustíveis de forma sustentável.

Paralelamente ao negócio de biocombustíveis, a Petrolimex pesquisa novas soluções energéticas, como hidrogênio e alguns combustíveis renováveis, em linha com a tendência de transição energética e os requisitos de redução de emissões. No âmbito da cooperação estratégica com o Banco Asiático de Desenvolvimento (BAD), o Grupo estabeleceu a meta de elaborar um roteiro para implementar as emissões de acordo com o compromisso do Governo.

Falando sobre o desenvolvimento de biocombustíveis, o Sr. Tran Ngoc Nam - Membro do Conselho de Administração, Diretor Geral Adjunto da Petrolimex expressou seu apoio absoluto à política de implantação da gasolina E10 e disse: O Grupo planeja testar a comercialização de gasolina E10 em seus postos de gasolina afiliados na Cidade de Ho Chi Minh (antes da fusão) a partir de 1º de agosto de 2025. O objetivo é avaliar a resposta do mercado, o comportamento do consumidor e o nível de resposta técnica do sistema de distribuição.

O Sr. Tran Ngoc Nam afirmou que o negócio da gasolina E10 exige uma preparação séria de infraestrutura, tecnologia, tanques especializados para álcool combustível e uma coordenação estreita com as refinarias de petróleo. Portanto, a Petrolimex propôs que o Ministério da Indústria e Comércio emita instruções em breve sobre o andamento da implementação, para que os principais comerciantes possam investir e converter sistemas técnicos de forma proativa, e, ao mesmo tempo, propôs o ajuste de alguns padrões técnicos do atual TCVN para se adequar à fonte de gasolina mineral no mercado internacional e aos requisitos de padrões técnicos da região.

A mudança para biocombustíveis, especificamente gasolina E10, não é apenas um passo inevitável na proteção ambiental, na construção de uma economia verde e na implementação de emissões de acordo com o compromisso do Governo, mas também uma solução estratégica para garantir a segurança energética, reduzir a dependência de combustíveis fósseis e promover o consumo verde.

Fonte: https://www.petrolimex.com.vn/ndi/thong-cao-bao-chi/petrolimex-tien-phong-kinh-doanh-xang-sinh-hoc-e10-tren-dia-ban-tp-ho-chi-minh.html