Em 18 de fevereiro, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Phan The Tuan, inspecionou o andamento do projeto que liga a Rodovia Nacional 37 à Rodovia Nacional 17 e Vo Nhai (Thai Nguyen), na província de Bac Giang , o projeto da ponte Dong Viet e a estrada que leva à ponte na cidade de Bac Giang. Representantes de departamentos, filiais, setores e localidades relevantes o acompanharam.
O projeto de conexão da Rodovia Nacional 37 à Rodovia Nacional 17 com Vo Nhai (Thai Nguyen) foi aprovado pelo Presidente do Comitê Popular da província de Bac Giang, na Decisão nº 1065/QD-UBND, de 4 de junho de 2021. A construção do projeto teve início no final de dezembro de 2021, nos distritos de Tan Yen, Yen The e Viet Yen Town (Bac Giang). O projeto tem uma extensão total de mais de 42 km, com um investimento total de mais de 1,452 bilhão de VND dos orçamentos central e provincial. O projeto inclui uma rota principal de 42,16 km e uma rota secundária de 13,79 km.
Este é um projeto-chave da província, desempenhando um papel importante na criação de um impulso para o desenvolvimento socioeconômico inter-regional na província e na conexão com outras províncias. O projeto está sendo investido de acordo com a escala de uma estrada plana de nível III (TCVN 4054-2005), exceto o trecho da Rodovia Nacional 17 - Vo Nhai na rota principal, que está sendo investido de acordo com a escala de uma estrada montanhosa de nível III.
No local da inspeção, o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção (PPMU) de obras de tráfego e agricultura informou que, até o momento, os trabalhos de compensação de limpeza do local foram concluídos. Desse total, a via principal foi entregue à empreiteira para construção de 42.066/42.167 km (o trecho do Km 42+066 ao Km 42+162,74 na comuna de Binh Long, distrito de Vo Nhai, província de Thai Nguyen, é investido pela província de Thai Nguyen). A via secundária concluiu os trabalhos de compensação de limpeza do local e foi entregue à empreiteira para construção de 12,17/13,79 km, dos quais o distrito de Tan Yen tem 10,86/11,44 km; o distrito de Yen tem 2,35/2,35 km.
Atualmente, alguns pacotes de construção foram concluídos e entregues para exploração e uso, tais como: Pacote nº 08 (trecho Tan Soi - Nha Nam), Pacote nº 09 (trecho Nha Nam - Phuc Son). No entanto, na rota, há um total de 34 pontos de deslizamento de terra na encosta positiva, o volume de deslizamentos é estimado em cerca de 400 mil m³, que ainda não foi licenciado para exploração mineral como materiais de preenchimento normais de acordo com os regulamentos. Ao mesmo tempo, o reparo e o manuseio do mecanismo de inclinação nos locais dos deslizamentos de terra são difíceis e complicados. Muitos trechos da rota concluíram o pavimento de concreto asfáltico, mas os deslizamentos de terra continuam a ocorrer, causando perigo e dificuldades no processo de reparo...
O Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção para Obras de Tráfego e Agrícolas coordenou ativamente com os empreiteiros para acelerar o progresso da construção de uma série de itens ajustados e pesquisou opções de tratamento para garantir a estabilidade da encosta antes de entregar o projeto para uso.
A inspeção do Projeto da Ponte Dong Viet e da estrada de acesso à ponte na cidade de Bac Giang mostra que as obras de compensação para aquisição de terras para toda a área agrícola foram basicamente concluídas, com 7,7/8,0 km de extensão entregues. Em relação ao trecho rodoviário, a unidade concluiu 4,0/7,725 km; a construção e instalação de 30/32 bueiros transversais foram basicamente concluídas.
A unidade de construção concluiu os seguintes itens para a seção da ponte: pilares, pilares da ponte, tabuleiro da ponte com vãos de aproximação de 14/14, canteiro central de concreto, guarda-corpo e instalação de guarda-corpo de aço, montagem do poste de iluminação, pintura da torre T7, conclusão do pavimento de concreto asfáltico para o tabuleiro da ponte e pavimento de concreto asfáltico na extremidade Hai Duong da ponte, instalação de juntas de expansão... Atualmente, a unidade de construção está construindo o sistema de iluminação artística.
Por meio de inspeção real, a fim de concluir rapidamente os itens restantes e entregar o projeto para exploração e uso, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Phan The Tuan, solicitou ao investidor que aumentasse os recursos humanos, máquinas, equipamentos e materiais para acelerar o andamento da construção e garantir a segurança da mão de obra durante o processo de construção do projeto.
Em relação às dificuldades e problemas no projeto de conexão da Rodovia Nacional 37 - Rodovia Nacional 17 - Vo Nhai (Thai Nguyen), o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Phan The Tuan, designou o Comitê Popular do distrito de Yen para coordenar com o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente para revisar e avaliar com precisão as reservas de solo e rocha de deslizamentos de terra do projeto, concluir os procedimentos e conduzir leilões de exploração mineral de acordo com as disposições da Lei de Minerais.
O Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção para Obras de Tráfego e Agrícolas coordenou bem com os departamentos, filiais e localidades relevantes, resolveu prontamente as dificuldades e problemas; acelerou o progresso dos itens restantes dos projetos, realizou os procedimentos de liquidação de contratos e se esforçou para concluir esses projetos antes de 30 de abril. Dessa forma, contribuiu para promover a circulação de mercadorias, ajudar as pessoas a viajarem convenientemente, garantir a segurança no trânsito, desenvolver a socioeconomia entre a província de Bac Giang e as localidades vizinhas, criando condições para atrair investidores para parques e clusters industriais na província.
Nguyen Mien
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Fonte: https://bacgiang.gov.vn/chi-tiet-tin-tuc/-/asset_publisher/St1DaeZNsp94/content/phan-au-hoan-thanh-mot-so-du-an-giao-thong-trong-iem-vao-dip-le-30-4
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