
Na reunião, o vice-primeiro-ministro Nguyen Chi Dung inspecionou diretamente a área de construção do Centro de Conferências da APEC, o Boulevard da APEC, a área do Porto Internacional de Passageiros de Phu Quoc e a rota de tráfego que conecta o aeroporto internacional ao centro de conferências.
A delegação também ouviu relatórios sobre o progresso de dois projetos estratégicos, a Área Urbana de Bai Dat Do e a Área de Ecoturismo de Nui Ong Quan — projetos importantes que não apenas atendem à conferência, mas também contribuem para o desenvolvimento de espaços urbanos e turismo de alta qualidade em Phu Quoc.

Na reunião, o presidente do Comitê Popular Provincial de Kien Giang, Nguyen Thanh Nhan, disse que, até agora, a província estabeleceu grupos de trabalho interdisciplinares e emitiu ordens de emergência para projetos importantes.
Ao mesmo tempo, a província também está promovendo ativamente chamadas de investimento com uma lista de 40 projetos nas áreas de meio ambiente, indústria e ecoturismo, com um capital total proposto do orçamento central de mais de 9.000 bilhões de VND.

Para garantir a conectividade síncrona da infraestrutura, a província de Kien Giang propôs que o Governo adicionasse dois novos projetos de transporte costeiro à Decisão 948/QD-TTg. O primeiro projeto é a estrada costeira a leste da ilha de Phu Quoc, com cerca de 44 km de extensão e 60 m de largura, com um investimento total estimado de VND 14,1 bilhões. O segundo projeto é a estrada costeira que liga o porto de An Thoi, com cerca de 2,7 km de extensão e 30 a 60 m de largura, com um investimento total de cerca de VND 2,65 bilhões. Ao mesmo tempo, a província também propôs a alteração do Projeto da Linha de Metrô Urbano, Trecho 1, da modalidade de investimento público emergencial para a modalidade de seleção de investidores em casos especiais.

Explicando a necessidade, os líderes provinciais afirmaram que as rotas não servem apenas para transportar delegados e turistas durante a APEC, mas também desempenham um papel na conexão de aeroportos, portos marítimos e centros de convenções com grandes complexos hoteleiros. Trata-se de eixos estratégicos de tráfego, formando uma rede de tráfego costeira, expandindo o espaço de desenvolvimento urbano, aumentando a capacidade de transporte de bens e serviços e atendendo às necessidades de defesa e segurança nacional nas áreas marítimas e insulares.
Em particular, a Estrada Costeira Oriental, quando concluída, criará 245 hectares adicionais de terra para o desenvolvimento de áreas urbanas, turísticas e comerciais. Como a maior parte da rota passa por áreas costeiras, a limpeza do terreno é conveniente e os custos são baixos, contribuindo para acelerar a implementação do projeto e reduzir a pressão orçamentária.
Falando na reunião, o vice-primeiro-ministro Nguyen Chi Dung reconheceu que a província de Kien Giang e seus ministérios e filiais implementaram basicamente 15/15 tarefas de forma sincronizada, das quais 12 foram concluídas. Ele elogiou os esforços do Comitê Popular Provincial, ACV, investidores, empreiteiros e unidades relacionadas nos trabalhos preparatórios, especialmente o progresso na seleção de investidores e na construção de projetos-chave.
O Vice-Primeiro-Ministro elogiou a rapidez da implementação do projeto e enfatizou que esta é apenas a primeira fase, a carga de trabalho ainda é muito grande e o prazo de implementação é limitado. Por isso, solicitou à província, aos ministérios e filiais que apresentem relatórios mensais sobre o progresso e organizem uma equipe de inspeção interdisciplinar a cada três meses para instar e remover prontamente os obstáculos.
O Vice-Primeiro-Ministro solicitou que o processo de implementação seja público e transparente, evitando de forma alguma a negatividade, o desperdício ou interesses de grupo, e, ao mesmo tempo, implementando rigorosamente os processos e procedimentos legais, de acordo com os regulamentos. A organização da construção, a seleção de empreiteiros, a vistoria e o projeto devem ser rigorosamente controlados, com o objetivo de iniciar todos os projetos antes de 19 de agosto de 2025.
O vice-primeiro-ministro encarregou a província de Kien Giang de desenvolver um plano detalhado, definindo claramente pessoas, trabalho, tempo, produtos, responsabilidades e autoridade, esforçando-se para concluir os projetos pelo menos 3 a 6 meses antes da APEC e enviar o plano diretor antes de 10 de julho de 2025.
Para projetos que ainda não selecionaram investidores, os procedimentos devem ser concluídos até julho de 2025, priorizando projetos essenciais, como reservatórios de água, água limpa e tratamento de águas residuais. Ministérios e setores como Finanças, Construção, Defesa Nacional e Segurança Pública, juntamente com o ACV, devem coordenar-se estreitamente com a província para garantir a sincronização, a segurança, o progresso e a eficiência dos investimentos.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/pho-thu-tuong-nguyen-chi-dung-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-phuc-vu-apec-2027-tai-phu-quoc-post801560.html
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