A delegação provincial inspecionou o andamento das obras do projeto da ponte Giai Phong 9.
O projeto da Ponte Giai Phong 9 é um projeto de transporte de Classe II com duração contratual de 450 dias, com início previsto para 26 de abril de 2025. O valor do contrato de construção é superior a 550 bilhões de VND. Até o momento, o volume de trabalho concluído e o valor acumulado desembolsado totalizam 139 bilhões de VND, representando mais de 60% do capital planejado.
A construção da Ponte Giai Phong 9 está em andamento.
O projeto da Ponte do Canal 3 tem um investimento total de 115 bilhões de VND, com um período de implementação previsto entre 2024 e 2026. O plano de investimentos para 2025 é de 40 bilhões de VND, com a desembolsagem total prevista para 11/12.
A delegação provincial inspecionou o andamento do projeto da estrada do canal Rach Gia - Long Xuyen, na margem sul.
O projeto da estrada do canal Rach Gia - Long Xuyen, na margem sul, e as pontes ao longo do trajeto representam um investimento total de 50 bilhões de VND, com implementação prevista para o período de 2024 a 2026. O plano de alocação de capital acumulado até 2025 é de 50 bilhões de VND, com desembolsos acumulados atingindo quase 14 bilhões de VND, ou 28%. O plano de capital para 2025 é de 40 bilhões de VND, com desembolsos atingindo 12% até 11 de dezembro. Os desembolsos estimados até 31 de dezembro são de 20 bilhões de VND, o que corresponde a 50% do plano.
O projeto da estrada do canal Rach Gia - Long Xuyen, na margem sul, está atualmente em construção.
Com relação ao projeto da ponte Giai Phong 9, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de An Giang, Le Trung Ho, solicitou que os investidores e as construtoras continuem a superar as dificuldades e a acelerar o progresso da obra.
Para as famílias que ainda não demoliram suas estruturas para entregar o terreno, obstruindo assim a construção, as autoridades locais intensificarão os esforços de diálogo para encontrar soluções para as dificuldades. Caso o diálogo se mostre ineficaz, elas prepararão todos os documentos necessários para realizar o despejo forçado e entregar o terreno para construção.
Com relação ao projeto da estrada do canal Rach Gia - Long Xuyen, na margem sul, e às pontes ao longo do trajeto, que estão com atraso na obra, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de An Giang, Le Trung Ho, solicitou à construtora que supere proativamente as dificuldades relacionadas à escassez de materiais e outros problemas, e que cumpra rigorosamente o contrato assinado com o investidor. O ritmo da construção deve apresentar melhorias até dezembro de 2025. Caso o progresso da obra permaneça inalterado, o investidor deverá rescindir o contrato com a construtora.
O vice-presidente do Comitê Popular da Província de An Giang, Le Trung Ho, instou os investidores e as construtoras a serem determinados, a supervisionarem constantemente e a trabalharem em regime de horas extras e turnos adicionais para acelerar o progresso da construção de acordo com o plano estabelecido.
Fonte: https://baoangiang.com.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-an-giang-le-trung-ho-kiem-tra-tien-do-du-an-dau-tu-cong-a470155.html
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