Quang Ngai remove obstáculos para projetos de trilhões de dólares de progresso lento

A província de Quang Ngai exige que as entidades relevantes se concentrem na remoção de obstáculos, na aceleração do progresso da construção e na conclusão de projetos importantes com capital de investimento de milhares de bilhões para garantir os planos de desembolso.

Muitos projetos aceleram até a linha de chegada

De acordo com o projeto da ponte Tra Khuc 3, logo após o feriado do Ano Novo Lunar, os empreiteiros se concentraram na construção do projeto. Equipes de construção foram mobilizadas simultaneamente para concluir os itens restantes do projeto, como o preenchimento do pilar norte da ponte e a construção da estrada de acesso sul através do distrito de Tu Nghia.

A Ponte Tra Khuc 3 está sendo acelerada para ser concluída no segundo trimestre de 2025.

Vista de cima, a Ponte Tra Khuc 3, com seu arco de ferro pintado de vermelho sobre o Rio Tra Khuc, cria um destaque especial. Grupos de trabalhadores trabalham incansavelmente. Diversos equipamentos mecânicos são levados ao canteiro de obras para instalar e concluir o arco de ferro.

Sabe-se que a Ponte Tra Khuc 3 conta com um capital de investimento de 850 bilhões de VND. Esta é a primeira ponte em arco de ferro construída em Quang Ngai.

A maior dificuldade do projeto é a aquisição de terras no trecho que atravessa o distrito de Son Tinh. De acordo com o governo do distrito de Son Tinh, a localidade planeja implementar a aquisição de terras, garantindo a entrega de um local limpo para que a empreiteira possa concluir o projeto.

O diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego de Quang Ngai, Ngo Van Dung, disse que após mais de 2 anos de construção, o valor da construção de todo o projeto atingiu mais de 90% da produção, com um desembolso de cerca de 640 bilhões de VND.

"Para o volume restante, se o local estiver limpo, incentivaremos os trabalhadores a trabalhar horas extras para concluir o projeto no segundo trimestre de 2025", disse o Sr. Dung.

No projeto da estrada costeira Dung Quat - Sa Huynh, com um capital de investimento de quase 2,1 trilhões de VND, as obras após o Tet também foram aceleradas pelas empreiteiras. As dificuldades relacionadas à compensação e à limpeza do local estão sendo resolvidas pelas localidades relevantes. Assim, os canteiros de obras dos itens foram expandidos e as empreiteiras têm trabalhado ativamente.

O empreiteiro mobilizou o máximo de equipamento mecânico para acelerar a construção da estrada costeira Dung Quat - Sa Huynh.

O principal problema do projeto é que algumas seções se sobrepõem ao planejamento da mina de minerais aprovado pelo Primeiro-Ministro. Portanto, para garantir o canteiro de obras, Quang Ngai propôs que o Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente removesse uma área de mais de 19 hectares do planejamento da mina de minerais para servir de base para a conclusão da seção do projeto.

Um representante do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Quang Ngai disse que a unidade está coordenando ativamente com as localidades e departamentos relevantes para remover obstáculos na limpeza do local e eliminar gargalos para garantir a conclusão do projeto em 2025.

Líderes provinciais "impacientes" com uma série de projetos importantes atrasados

A província de Quang Ngai tem projetos importantes sob a supervisão e direção do Comitê Diretor do Comitê Provincial do Partido de Quang Ngai, como: projeto rodoviário Hoang Sa - Doc Soi; toda a estrada costeira Dung Quat - Sa Huynh; ponte e estrada conectando o centro do distrito de Son Tinh ao distrito de Tu Nghia (ponte Tra Khuc 3); estrada conectando a ponte Thach Bich a Tinh Phong; barragem a jusante do rio Tra Khuc; projeto de aterro para evitar deslizamentos de terra e criar um fundo de terras na margem norte do rio Tra Khuc, seção através da comuna de Tinh An e da comuna de Tinh Long... com um capital de investimento total de cerca de 7.000 bilhões de VND.

Problemas de aquisição de terras dificultam o progresso de muitos projetos importantes em Quang Ngai.

De acordo com o Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego, nos últimos tempos, o Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido e o Comitê Popular Provincial têm se concentrado regularmente em liderança e direção; localidades, departamentos e filiais relevantes também têm sido resolutos e responsáveis ​​na implementação de projetos importantes e essenciais.

No entanto, até o momento, a maioria dos projetos tem sido implementada mais lentamente do que o planejado. Um dos motivos é que a província ainda não publicou um plano de uso do solo; o trabalho de determinação dos preços dos terrenos, elaboração de planos de indenização, limpeza do terreno e reassentamento tem enfrentado muitas dificuldades e obstáculos.

Na sessão de trabalho de 10 de fevereiro, com os assuntos relacionados ao grupo de projeto principal para discutir soluções para promover o progresso da construção, o vice-secretário do Comitê Provincial do Partido de Quang Ngai, Dang Ngoc Huy, disse que o progresso dos projetos é lento tanto na construção quanto no desembolso.

Portanto, para acelerar o progresso, é necessário remover obstáculos. Em particular, as localidades precisam, com base no planejamento provincial, concluir os procedimentos e documentos de planejamento do uso do solo, a serem enviados ao Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente para avaliação; o Comitê Popular os submeterá ao Conselho Popular para promulgação. As localidades precisam determinar que o preço dos terrenos residenciais e agrícolas seja pelo menos igual ao nível provincial e concluir a determinação dos preços dos terrenos em fevereiro de 2025.

De acordo com o Sr. Dang Ngoc Huy, em 5 de fevereiro, o Governo emitiu a Resolução nº 25 sobre metas de crescimento, exigindo que indústrias, campos e localidades garantam a taxa geral de crescimento para todo o país.

O vice-secretário permanente do Comitê Provincial do Partido de Quang Ngai, Dang Ngoc Huy, solicitou que as entidades relevantes se concentrem na remoção de obstáculos e na aceleração do andamento dos principais projetos.

Para atingir esse objetivo, uma das principais tarefas é acelerar o desembolso de capital de investimento público, no qual a implementação de projetos nacionais e provinciais importantes desempenha um papel fundamental.

"Solicitar ao Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego e ao Gabinete do Comitê Popular Provincial que coordenem a distribuição do progresso na conclusão do plano de uso do solo, determinando o preço dos terrenos residenciais e agrícolas de cada localidade e unidade. A partir daí, elaborar um plano específico e unificar a implantação e a implementação", instruiu o Sr. Huy.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-cac-du-an-nghin-ty-cham-tien-do-192250213135025779.htm