A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã acaba de submeter um documento solicitando ao Ministério dos Transportes que considere e aprove o planejamento do Aeroporto Pleiku - Gia Lai para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050.

Este é um aeroporto com localização e função na rede de aviação civil doméstica, utilizado como aeroporto compartilhado para fins civis e militares .

De acordo com a proposta, no período de 2021 a 2030, o Aeroporto de Pleiku será um aeroporto 4C, segundo o código padrão da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), e um aeroporto militar de nível II, com capacidade para 4 milhões de passageiros/ano e 4.500 toneladas de carga/ano.

O Aeroporto de Pleiku possui 14 posições de estacionamento para aeronaves, operando aeronaves dos tipos A320/A321 e equivalentes ou inferiores.

Aeroporto de Pleiku
O Aeroporto de Pleiku tem previsão de capacidade para 4 milhões de passageiros por ano. Foto: Documento

Até 2050, o Aeroporto de Pleiku manterá seu status de aeroporto 4C e de aeroporto militar de nível II, com capacidade para 5 milhões de passageiros/ano e 12.000 toneladas de carga/ano, com um total de 18 posições de estacionamento para aeronaves.

Durante o período de 2021 a 2030, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã propôs o planejamento da pista 09-27, com dimensões de 3.000 m x 45 m (estendendo o início da pista 27 existente em 600 m). A visão para 2050 permanece a mesma que a escala de construção da fase anterior.

Com relação ao terminal de passageiros no período de 2021 a 2030, o Aeroporto de Pleiku planeja ter um novo terminal com capacidade para 4 milhões de passageiros por ano. Até 2050, o novo terminal será ampliado para uma capacidade de 5 milhões de passageiros por ano (reservando terrenos para futuras expansões).

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã informou que o dossiê de planejamento do Aeroporto de Pleiku para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, foi elaborado pela consultoria com base em estatísticas e análises de dados operacionais de aeroportos no Vietnã, dados de crescimento econômico , turismo, comércio, serviços e indústrias que afetam o fluxo de passageiros no Aeroporto de Pleiku, além da orientação do planejamento de desenvolvimento de indústrias, províncias, regiões e de todo o país, visando estudar dados de previsão e definir a escala das áreas funcionais do aeroporto.

As opções selecionadas foram cuidadosamente analisadas por consultores, garantindo a otimização no planejamento das áreas funcionais, a redução dos custos de construção e a viabilidade do plano de investimento da obra.

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã também recomendou que o Ministério dos Transportes considere e trabalhe com o Comitê Popular da província de Gia Lai para atualizar o planejamento do Aeroporto de Pleiku no dossiê que ajusta o planejamento geral da cidade de Pleiku até 2045, o qual está sendo implementado pela administração local.