TBM 2 perfurado na estação subterrânea S10 - Cat Linh às 11:00 do dia 15 de setembro de 2025.
Em operação desde 3 de fevereiro de 2025, a TBM 2 “Bold” instalou um total de 902 anéis de revestimento de túneis, cumprindo rigorosamente os padrões de segurança, técnicos e ambientais.
Este resultado demonstra o senso de responsabilidade e os esforços persistentes de toda a equipe de oficiais, engenheiros, especialistas e trabalhadores do projeto.
O representante da Hyundai - Ghella Joint Venture (HGU), Sr. Park Young Ill, disse: "A entrada do TBM No. 2 'Bold' na estação S10 é um sucesso técnico, afirmando a eficácia da cooperação entre engenheiros e especialistas internacionais e vietnamitas.
A operação simultânea de duas TBMs demonstra o domínio da tecnologia de construção de túneis dos empreiteiros vietnamitas.
Close-up do escudo do TBM 2.
Até agora, o pacote CP03 - Túneis e estações subterrâneas atingiu 66,46% de progresso.
A HGU Joint Venture se compromete a continuar garantindo progresso, qualidade e segurança.
O trabalho de fundição do revestimento do túnel concluiu 2.939/3.488 rodadas, atendendo à operação paralela de duas TBMs.
As estações subterrâneas estão implementando a construção auxiliar, a estação S12 está construindo a laje de base, a área de declive subterrânea e o poço vertical continuam a escavar e construir a estrutura.
As duas TBMs do projeto foram fabricadas pela Herrenknecht (Alemanha), com mais de 100 m de comprimento, pesando 850 toneladas, operando em sistema fechado com velocidade máxima de perfuração de 60 mm/minuto.
O projeto do metrô da Estação Ferroviária Nhon - Hanói é um projeto de transporte fundamental da capital, contribuindo para reduzir o congestionamento do tráfego, melhorar o transporte público e proteger o meio ambiente.
Trung Nguyen/Notícias e Jornal Étnico
Fonte: https://baotintuc.vn/anh/robot-tbm-2-metro-nhon-da-tien-vao-ga-s10-20250915125337576.htm
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