O robô TBM 2 Metro Nhon entrou na estação S10.

Às 11h do dia 15 de setembro, a tuneladora TBM nº 2, denominada "Bold", entrou oficialmente na estação subterrânea S10 - Cat Linh, concluindo um trecho de perfuração de 1.353 metros de extensão a partir da estação S9 - Kim Ma. Este é um importante marco técnico no processo de construção do trecho em túnel da linha de metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói.

A tuneladora TBM 2 perfurou o poço até a estação subterrânea S10 - Cat Linh às 11h do dia 15 de setembro de 2025.

Implantada desde 3 de fevereiro de 2025, a tuneladora TBM 2 “Bold” instalou um total de 902 anéis de revestimento de túnel, cumprindo rigorosamente as normas de segurança, técnicas e ambientais.

Este resultado demonstra o senso de responsabilidade e os esforços persistentes de toda a equipe de oficiais, engenheiros, especialistas e trabalhadores do projeto.

O representante da Hyundai - Ghella Joint Venture (HGU), Sr. Park Young III, afirmou: "A entrada da tuneladora nº 2 'Bold' na estação S10 é um sucesso técnico, que confirma a eficácia da cooperação entre engenheiros e especialistas internacionais e vietnamitas."

A operação simultânea de duas tuneladoras demonstra o domínio da tecnologia de construção de túneis por parte das empresas contratadas vietnamitas.

Detalhe do escudo do TBM 2.

Até o momento, o pacote CP03 - Túneis e estações subterrâneas atingiu 66,46% de progresso.

A HGU Joint Venture se compromete a continuar garantindo progresso, qualidade e segurança.

Os trabalhos de concretagem do revestimento do túnel concluíram 2.939/3.488 ciclos, permitindo a operação simultânea de duas tuneladoras.

As estações subterrâneas estão passando por obras de infraestrutura auxiliar; na estação S12, está sendo construída a laje de base, enquanto na área de talude subterrâneo e no poço vertical, as escavações e a construção da estrutura continuam.

As duas tuneladoras (TBMs) do projeto foram fabricadas pela Herrenknecht (Alemanha), têm mais de 100 m de comprimento, pesam 850 toneladas e operam em um sistema fechado com velocidade máxima de perfuração de 60 mm/minuto.

O projeto do metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói é um projeto de transporte fundamental para a capital, contribuindo para a redução do congestionamento do trânsito, a melhoria do transporte público e a proteção do meio ambiente.

Trung Nguyen/Jornal de Notícias e Étnico

Fonte: https://baotintuc.vn/anh/robot-tbm-2-metro-nhon-da-tien-vao-ga-s10-20250915125337576.htm